tag:blogger.com,1999:blog-74879974221730563282024-02-19T13:30:37.392-03:00Diário Antártico 2010Versão 2.0 (revisada e indexada)AnDrÉ BeLéMhttp://www.blogger.com/profile/00475562853038749269noreply@blogger.comBlogger47125tag:blogger.com,1999:blog-7487997422173056328.post-80903223873747639122011-01-31T22:44:00.000-02:002011-01-31T22:44:54.407-02:00ÍNDICE (SURFE E LEIA NA ORDEM CORRETA)<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">O blog é uma ferramenta fantástica para acompanhar uma aventura em tempo real, mas depois que ela passou, fica bastante difícil para as pessoas que não acompanharam na hora, lerem e entenderem a seqüência de acontecimentos. Por isso, decidi escreve os links diretos para cada capítulo, divididos em partes. A parte I conta a preparação da viagem, que começou em julho de 2010. Cada post corresponde a um período que variou de 5 à 15 dias, as vezes mais ou as vezes menos. A parte II corresponde a ação imediata da viagem, “uma semana antes do embarque”, e os momentos de trabalho antes do navio deixar o porto em Ushuaia, que são bastante intensos. A parte III corresponde a viagem em si, com a travessia do Drake (Antarctica Express) e depois cada uma das viagens clássicas, com grupos diferentes de passageiros. Durante essa etapa, eu consegui atualizar o blog a cada 5-6 dias. Portanto é importante ler na seqüência certa.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Após cada leitura, recomendo clicar sobre o botão de “retornar” e avance manualmente para o próximo capítulo. Assim você poderá entender toda a sequência.</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Boa navegação e boa leitura.</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">André Belém</div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal"></div><div class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Parte I – Preparação<o:p></o:p></b></div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal"></div><ol><li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/07/mais-uma-vez.html">Mais uma vez</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/07/um-sonho-em-branco.html">Um sonho em branco</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/08/primeira-luz.html">A primeira luz</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/08/dia-dos-pais-so-120-dias-para-viagem.html">Dia dos Pais (120 dias para a viagem)</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/08/frio-aquigelo-por-la.html">Frio aqui, gelo por lá</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/08/mais-uma-imagem.html">Mais uma imagem</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/08/100-dias-para-southbound.html">100 dias para Southbound</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/08/fronteira-dos-90-dias.html">A fronteira dos 90 dias</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/09/pensando-no-fim-do-mundo.html">Pensando no fim do mundo</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/09/de-olho-no-gelo.html">De olho no gelo</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/10/um-dia-branco.html">Um dia em branco</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/10/uma-ensolarada-segunda-feira-antartica.html">Ensolarada Segunda-feira</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/10/os-primeiros-pinguins.html">Os primeiros pinguins</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/10/ainda-sobre-os-pinguins.html">Ainda sobre os pinguins</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/10/fronteira-dos-50-dias.html">A fronteira dos 50 dias</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/10/em-movimento.html">Em movimento</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/10/visitantes-e-companheiros.html">Visitantes e companheiros</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/10/o-mundo-inteiro-conectado.html">O mundo inteiro conectado</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/10/tao-pertotao-longe.html">tão perto, tão longe</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/11/um-dia-apos-o-outro.html">Um dia após o outro</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/11/ensolarado-domingo.html">Ensolarado Domingo</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/11/o-limite-do-tempo.html">O limite do tempo</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/11/onde-esta-o-navio.html">Onde está o navio ?</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/11/testando-o-posting-por-email.html">Testando o posting por email</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/11/apenas-12-dias.html">Apenas 12 dias</a></li>
</ol><br />
<div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Parte II – Ação Imediata<o:p></o:p></b></div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal"></div><ol><li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/11/d-7.html">D-7 (7 dias para embarcar)</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/11/d-5.html">D-5 (5 dias para embarcar)</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/12/d-2.html">D-2 (2 dias para embarcar)</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/12/dia-d.html">O dia D (embarque !!)</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/12/0612-rumo-180-sao-paulosantiagopunta.html">06/12 Rumo 180 São Paulo-> Santiago-> Punta</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/12/0712-em-punta-arenas-com-pe-esquerdo.html">07/12 Em Punta Arenas com o pé esquerdo</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/12/0812-rumo-180-pela-estrada-em-ushuaia.html">08/12 Rumo 180 pela estrada em Ushuaia</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/12/0912-trabalho-work-arbeit-trabajo.html">09/12 Trabalho, Work, Arbeit, Trabajo</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/12/1012-deixando-civilizacao-finalmente.html">10/12 Deixando a civilização finalmente</a></li>
</ol><br />
<div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Parte III – A Viagem<o:p></o:p></b></div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal"></div><ol><li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/12/de-1012-%C3%A0-1312-antarctica-express.html">de 10/12 à 13/12 Antarctica Express - através do Drake</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/12/de-1412-1912-antarctica-classica.html">de 14/12 à 19/12 Classica Antarctica 01</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/12/1912-presos-em-frei_20.html">19/12 Presos em Frei</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/12/2012-2412-classica-antarctica-02_24.html">de 20/12 à 24/12 Classica Antarctica 02</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/12/2412-2912-classica-03-natal-natal.html">de 24/12 à 29/12 Classica Antártica 03 Natal Natal</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/12/3012-mais-um-dia.html">30/12 e mais um dia</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2010/12/3112-again-again-again-em-frei.html">31/12 again again again em Frei</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2011/01/010111-o-primeiro-de-muitos-dias.html">01/01/2011 O primeiro de muitos dias</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2011/01/0301-0801-classica-antarctica-05.html">de 03/01 à 08/01 Classica Antarctica 05</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2011/01/0801-1301-classica-antarctica-06.html">de 08/01 à 13/01 Classica Antarctica 06</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2011/01/1301-1801-ultima-classica-antarctica-07.html">de 13/01 à 18/01 a última Classica Antarctica</a></li>
<li><a href="http://diarioantartico2010.blogspot.com/2011/01/19-2001-de-volta-ao-brasil.html">de 19/01 à 20/01 de volta ao Brasil (THE END)</a></li>
</ol><br />
<div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaT2qI0Iv-1IaNZXAfKe0owtGyY0v1FZWqAbHjbBIv0bqBSG4OOQVAnBZ-qq9jbTOks1LD1eySwfDfoNsatSKP4e_IxpGttyGFRwM29cEXsMyWOlx_omJZEwK7Gw3tK4gMNXr9nnNpOW8/s1600/GENTOO.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaT2qI0Iv-1IaNZXAfKe0owtGyY0v1FZWqAbHjbBIv0bqBSG4OOQVAnBZ-qq9jbTOks1LD1eySwfDfoNsatSKP4e_IxpGttyGFRwM29cEXsMyWOlx_omJZEwK7Gw3tK4gMNXr9nnNpOW8/s200/GENTOO.png" width="187" /></a></div><div class="MsoNormal"><br />
</div>AnDrÉ BeLéMhttp://www.blogger.com/profile/00475562853038749269noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7487997422173056328.post-82699197354531108642011-01-20T18:56:00.002-02:002011-01-21T14:01:55.151-02:0019-20/01 de volta ao Brasil (REPOST)<div style="text-align: justify;"><br />
<strong>19/01 - Punta Arenas e amigos</strong><br />
</div><br />
<div style="text-align: justify;">Foi difícil dormir em uma cama sem barulho e sem o movimento do barco. A Antarctica XXi tem um pequeno apartamento no centro, com 3 quartos, e fiquei por ali. Um silêncio duro que me tirou o sono por várias horas. Acordei as 5hs da manhã absolutamente sem sono mas me recusei a levantar por razões óbvias. Lá pelas 8hs saí da cama, espalhei minhas coisas pela cama e arrumei uma pequena mochila para um tour na zona franca de Punta Arenas, parada obrigatória para os últimos presentes de Natal que eu devia levar para o Brasil.</div><br />
<div style="text-align: justify;">Peguei um táxi na avenida central e segui para a Zona Franca, ainda meio adormecida e praticamente deserta. Afinal, tinham sido 10 dias de greve geral na cidade e o povo ainda não estava acostumado com o movimento. Foi difícil encontrar um café aberto mas consegui comer uma torta e tomar um nescafé horroroso que os puntarenenses adoram (argh!). Tive que esperar no shopping da Zona Franca por umas horas ainda pois o comércio abre das 10h30-13h e das 15h-19h (como é que eles conseguem fazer comércio assim ?!?!). Bati perna por ali, comprei um belíssimo presente de Natal para a Mari (uma câmera rosa - assim salvo a minha das investidas dela haha) e mais alguns itens de desejo meu. Na volta arrisquei pegar um ônibus, que não é muito diferente de um táxi em termos de preço, mas viajei tranquilo e confortável até o centro de novo. Cheguei no escritório as 11h30 com fome mas ainda com coisas para fazer. Papelada, computador, entrega e organização das roupas, e ainda fui almoçar com Brigitte, nossa gerente de vendas, e bater um papo descontraído. A parte mais importante da viagem para eles é justamente o debriefing que fazemos e as sugestões para melhoria das operações no próximo ano.</div><br />
<div style="text-align: justify;">Voltamos para o escritório, mais papelada, mais trabalho e entre as pausas atualizei meu facebook com algumas fotos indescritiveis que chamei de "Antarctic Insanity" - como operar em hardcore mode, com as fotos que Claudio tirou na praia com 80 km/h de vento, ondas e guias ensopados, na manobra arriscada de embarque do último grupo. Uma comédia ! Fiquei até ads 18 hs no escritório, quando encerrei oficialmente meu contrato e minhas atribuições na AXXI e fui bater perna na cidade para aproveitar o por de sol (que aqui dura até as 9 da noite no verão). Andei um pouco e decidi tomar um café em uma chocolateria da cidade. Entrei, peguei uma mesa e o cardápio, e quando olhei ao redor tomei um susto: Eduardo Secchi e Luciano, dois colegas de universidade, de mais de 20 anos atrás (!) sentados tomando café ao meu lado. Que mundinho pequeno. Eles estavam indo para a Antártica no vôo da FAB que abastece a estação brasileira Com. Ferraz. Um reencontro e tanto. Conversamos por mais de uma hora, trocando figurinhas, já que ambos trabalham com baleias e eu tinha algumas fotos e dados importantes delas. Essa foi realmente uma surpresa inesperada.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLrWrKiN_pBlOgEC24ERFDSOYbB6Jl9lwqwliFmB5HcgKqxPxca4iOgoxe2Apkofv-3dgI0G7mZ4UIPqWhUQdNO9l60Mdgizl_tgAViFl_kdcRk1NRC07DbviW7e7PnkqxmmDxvH1eWLE/?imgmax=800"><br />
<img height="156" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBeynXKsVPSXryk0WqD6LMYAvgYKfPtQr8yRO6Wk8taz-ay_QbsFH2svjQA4M9hyphenhyphenf7wl5npCtxVkBm6m8XpERZvPk2QY54rl9_0JwYVLMxc34B1Vu2U6RL8Lp9H1nE5NBbV26_C6FPvbI/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; height: 156px; width: 250px;" width="250" /><br />
</a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQB3c6du4ZLBufNR3QLZpbihCQ3C2U_qWe4HRz2FF59jOLxa8lpcltNkIyI2pbx3_Ik9s2ZRqauacszYxEyLX620PvW-o_vCoMHr1HQWj6KaDCgTIxEN5BOVuDKQJqTKVNmT-JFG7YFZE/?imgmax=800"><br />
<img height="140" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNw7RmnP6ekbCpp1p-7cfEgW3p816ktgcpBsu7lAVQ6y1IzbvMu0ZZz0aHDdilmPe97K7dzu7x14HzbrfOzgRlfznZ_8EZ7rtuZ0q2ltcrgoRE_XNFAHDjwzHBf89R286HqN1v89cA3CM/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; height: 140px; width: 250px;" width="250" /><br />
</a><br />
</div><br />
<div style="text-align: justify;">De protetor novo no dedo (apelidado carinhosamente de "Goldfinger") e o colorido de Punta Arenas no fim de uma típica tarde de verão.</div><br />
<div style="text-align: justify;">Quando saímos da cafeteria, já era mais de 8h30 e o sol se punha timidamente atrás das montanhas a oeste de Punta Arenas, dando um brilho e cor todo especial aos telhados coloridos da cidade. Ainda passei em uma loja de produtos médicos para comprar um novo protetor para o dedo que estava incomodando um pouco. Fui para casa tomar um banho e relaxar pois ainda tinha a mala para reorganizar para a viagem de retorno. Mas não tive a chance. O telefone tocou e mais uma surpresa veio: Mariana (lindo nome, né ?), uma amiga muito querida também estava na cidade embarcando para a Antártica pelo PROANTAR e marcamos com todo o povo da expedição de ir em um restaurante beber e jogar conversa fora. Fomos ao "La Luña" tomar pisco e dar risadas. Muito legal reencontrar o povo, fofocar, matar a saudades. Mariana esteve comigo em 2007 na EACF (veja em <a href="http://diarioantartico2007.blogspot.com/">http://diarioantartico2007.blogspot.com</a>), e desde então não tinhamos nos visto. Muita sorte minha ter dois reencontros em um mesmo dia, no finzinho do mundo ! Adorei !</div><br />
<div style="text-align: justify;"><br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg83HvDFtl4YO0vhiVbt-smBWHdOuloeZ7Tt9GDB3AWCRKC0o_S-Rdc7jUn59TB6BnNj9YIMvYV03ew_mmWbnnrHBDgsXLK6R3YJ2uN95FRrdW5bGeQVWtH-Tc7oNnTeriPmnLBevuznOU/?imgmax=800"><br />
<img height="140" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCIL_g02nLLvt1vkGFVuV0BBdVfnQVeLyc1X_Ozp4prrvD8HgDPKRs0kcbDC1329bDQJJZEioYWVki3pB5JhSCxWWD71LR1oNb1s91jp_sPsVcQ2WIN_UenUVd_vjHRu6mhNm7U_eSf1Q/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; display: block; height: 140px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; width: 250px;" width="250" /><br />
</a><br />
</div><br />
<div style="text-align: center;">Mari e eu no La Luña. Reencontro surpresa que deixou mais saudades.</div><br />
<div style="text-align: justify;">Fui dormir contente e mais relaxado (depois de um pisco, é claro !) para dar sequência a viagem de volta.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><br />
<strong>20/01 - Entre Check-in e Check-out</strong><br />
</div><br />
<div style="text-align: justify;">O despertador tocou pontualmente as 8hs e eu tinha praticamente tudo organizado. Precisei de 15 minutos para levantar, fechar a mochila e trocar de roupa. Brigitte acordou logo em seguida e ficamos aguardando Claudio com o caminhão para ir ao aeroporto. Cheguei ali as 9h30 com uma fila gigante no checkin da LAN, mas que em meia hora tinha se dissipado. Brigitte e Claudio foram transportando caixas e caixas do depósito da empresa no aeroporto enquanto eu mofava na fila, e quando tudo terminou eu já tinha feito meu check-in. Despedidas e mais despedidas, embarquei para Santiago na hora marcada, ouvingo Libertango no IPod e curtindo a viagem. O avião estava cheio e eu espremido entre duas poltronas, escrevendo encolhido com 4 dedos (e um quebrado ha ha), mas tranquilo em relação a viagem.</div><br />
<div style="text-align: justify;">Santiago estava quente - 30 graus ! e mesmo dentro do aeroporto o bafo que vinha de fora intimidava a tirar todas as possíveis camadas de roupa. Eu ainda estou uniformizado de Antarctica XXI, pois são as únicas roupas limpas que eu ainda tinha. Fui para o Gatsby comer uma salada leve, tomar um café e tals, e papear um pouco na net. Não tem muito o que fazer a não ser esperar.</div><br />
<div style="text-align: justify;">Bye Bye Neverland, bye bye Chile, e que venha 2011 que começa para mim agora !</div><div style="text-align: justify;"><b>--REPOSTAGEM--</b></div><div style="text-align: justify;"><b>21/01 00h </b>- minha saga no aeroporto de Santiago foi quase que cinematográfica. A TAM/LAN mudou 4 (quatro!) vezes de portão de embarque, passageiros irritados, malas extraviadas, um caos total. Parece que o vôo foi cancelado e organizaram outro vôo mas não deram motivos nem explicações. Enfim - um vôo complicado. Cheguei em Guarulhos com atraso de 20 minutos e um calor úmido que eu não estava acostumado. O aeroporto só opera com uma companhia de taxi (Guarucoop) que tem preços abusivos mas não há uma segunda opção nesse horário. Resultado - peguei um táxi para Santos deixando dim-dim de pelo menos uma semana dura de trabalho, com um motorista péssimo, tossindo e espirrando, que dirigia mal a beça e não sabia o caminho para Santos. A descomplicação na alfândega (sem filas e sem perguntas) foi compensada pelas duas horas e meia de viagem SEM TRÂNSITO para Santos. O motorista só aumentou a velocidade do carro quando eu reclamei pela terceira vez.</div><div style="text-align: justify;">Mas enfim - lar doce lar. Lili fez uma festa enorme, nem acreditando que eu estava em casa, e minha mãe me recebeu com uma saladinha caseira ótima. A Mari ainda está no Rio mas chega no sábado. E eu....bem...hoje o programa é cama (dormir), piscina (de tarde), e médico (para ver o dedo). </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Ainda assim, fecho os olhos e me lembro de tudo nitidamente: Plenneau, Charcot, Paradise, Lockroy, Deception, gelo, focas, pinguins, e o gosto salgado e gelado da Antártica. Eu sei que Neverland continua lá, e sei que para lá eu vou voltar.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div>AnDrÉ BeLéMhttp://www.blogger.com/profile/00475562853038749269noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7487997422173056328.post-82785570888256616042011-01-18T23:55:00.001-02:002011-01-18T23:55:28.914-02:0013/01 à 18/01 - A última Classica Antarctica (07)<p style="TEXT-ALIGN: justify"><strong>13/01 - "Fildes Radio atento no canal 10"</strong></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Estranho ! acordei as 6hs e o motor do barco indicava marcha. Mas deveriamos ter parado em Fildes (a baía Maxwell, em frente a estação Frei) logo no meio da madrugada. Mas por que o motor continuava ligado ? Troquei de roupa e fui logo para a Biblioteca, que estava em um bom ângulo de visada com a estação Frei. Assim que cheguei percebi o porque dos motores. O vento norte castigava a ilha Rei George e fazia com que o navio não ficasse parado muito tempo. Estávamos com motores ligados para auxiliar a âncora a repousar no leito da baía. Além de nós no "Ocean Nova", também estava ancorado o "Big Fish", bem próximo da gente pelo través de popa. Consegui me conectar logo cedo e falie com a minha mãe. Saudades de casa ! E logo veio o chamado de Mariano para o café e briefing do dia. um dia que prometia ser longo. A previsão meteorológica local, emitida por Fildes Radio no canal 10, falava em ventos de 45 nós pela tarde ! (90 km/h).</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">O sul do Chile estavaem greve geral por causa do aumento de 16% no gás, fonte essencial de energia para a maioria da população. Com o bloqueio de acessos a Punta Arenas, até o aeroporyo ficava de fora. Com isso, os passageiros novos estavam presos na cidade e alguns, dormiam de forma improvisada em um ônibus da empresa. Dessa forma, e baseado nesses fatos graves, rodamos uma operação curta: o vôo viria logo cedo pela manhã.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Fizemos o briefing e o que ficou decidido era que Adrian desse uma palestra sobre história antártica, enquanto que os outros juntavam os últimos afazeres aqui. Fiquei gravando Pen drives que os passageiros iriam receber. Lá pelas 11hs veio o primeiro aviso - avião decolou de Punta Arenas com os passageiros e "sem botas" a prova d'água. As botas estavam vindo como bagagem e isso significava que teriamos que recebê-los e ainda por cima fazer a prova de botas.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Quando coloquei a cara para fora do navio, no deck 4, pela primeira vez, quase tomei um susto. O vento devia estar na casa dos 35 nós (70 km/h) com rajadas de mais de 80 km/h ! Mas se o avião estava vindo, isso significava que a operação de desembarque era eminente. Engoli alguma comida, coloquei o impermeável (o sapão), casaco, gorro, luvas e me proteji o máximo possível. Assim que os botes baixaram na água, fomos todos para a gangway (a saída do barco) para fazer uma carga de bagagens. As ondas lambiam a Gangway de uma forma que era impossível não se molhar. Carregamos 2 zodiacs e no terceiro, eu e Miguel fomos para a praia. A ida foi animal ! surfando a favor do vento com 40 nós (80 km/h) e ainda mais a velocidade do zodiac. Impressionante ! Quando chegamos na praia, deu para ver que ia ser bastante dificil a operação. As ondas estavam com pelo menos 1 metro de altura na praia, o que significava uma arrebentação que molharia todos bem rapidamente.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL4kMQpq6MwEwxAeVh1bd7gZgeJNNH6veEsVF57ABlPyngSA4CGnjKovvIQlR7zbRojDiAg8thTRO6b5wNHaigwCMn0UNOK1s2w5qRi8BqNQXdfetv-a_nxPeJCVE42k5q0YltAp-zsBY/?imgmax=640"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0NAPX1i2e_wLD5QIx0DH6L3MgJFoaVIS7TYQq8Ta3Jn9NcONJNJ3XS9KmUPxYqcp-NHzKFYQU5lkFlhJfbmPVlrSvJwQZEHA533DvtFIjpxBJWhVKO2JG29oj7oV-XN0cLMIpdOJpBuE/?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; TEXT-ALIGN: center; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; DISPLAY: block; HEIGHT: 187px; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: #000000 1px solid; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="187" width="250"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: center">Transporte de bagagens do navio para a praia. Adrenalina pura ! (foto tirada de costas, deitado na frente do barco e em cima das bagagens).</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Conseguimos desembarcar todos os passageiros, algums bem molhados e outros por sorte nem tanto. Eu já estava encharcado logo no segundo bote. Mas tinha que aguentar. Quando todos estavam por ali, recebemos a notícia que o avião já havia chegado e que deveriamos começar a subir a ladeira com os passageiros antigos. Foi o que fizemos. Minha roupa pesava meia tonelada de tanta água que eu havia recebido ! Eram 20 minutos de caminhada pesada ladeira acima. Passageiros trocados, o que se foi deixou lembranças e o que chega nos trás preocupações. Fizemos as provas de bota, na hosteria da base chilena, ao lado da pista, e logo a seguir começamos a descer. Isso eram já 15 horas ! e deviamos acelerar o passo pois a previsão era de ser bem pior de tarde.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Quando chegamos na praia, distribuimos os coletes salva-vidas e eu fiz um breve briefing de segurança para todos, como deveriam subir no barco, etc. Um a um, os zodiacs chegavam para os pasasgeiros (operamos com 3), e com full balast (peso na frente), conseguiram avançar um pouco. Mas cada vez que chegavam, eu tinha que entrar na água até o peito para segurar o barco. É óbvio que o sapão não segurou e em pouco tempo eu estava com as pernas do sapão cheias de água bem gelada. Foi dificil ! e o vento continuava aumentando. Curiosamente, quando eu estava ao lado da caminhonete, conversando com Alex e Claudio, a água que escorria pelo meu colete ativou a trava e ele fez !bum! Que droga. Colete aberto, eu sem colete, camera sem bateria, rádio debaixo d'água e sapão cheio de água. O que mais faltava ?</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Bem, o último boto veio e ainda tinha alguma mochila de mão para levar e nós também ! Fechamos tudo com uma lona e veio Alex, Miguel e eu deitado na lona azul sobre as bagagnes, para evitar que se molhem. Que viagem punk ! além de completamente enxarcado, eu ainda consegui tomar um banho para o briefing de segurança.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Corri com tudo, fiz o brieging, e depois coquetel de boas vindas com apenas alguns sobreviventes. Estávamos atravessando o Bransfield e a maioria dos passageiros já estavam vomitando (haha)!. Enquanto Jorge enchia as taças de champagne no bar, eu preparava o salão para a fala de Mariano, quando uma onda mais forte jogou todas as taças cheias no chão. Que estrago ! Brincamos um pouco com os bravos sobreviventes no Lounge e veio o chamado tão esperado - JANTA !! Mas o salão de jantar também estava praticamente vazio. Cerca de 40 dos 63 passageiros estavam nocauteados dentro de suas cabines. Sobrou para o Dr. Alvaro que além de fazer visitas nas cabines dos mortos-vivos, estava ele também bastante enjoado. Eu aproveitei que estava com fome e nenhum sinal de enjôo, e me deliciei com uma sopinha quente, salmão defumado e um excelente peixe grelhado. Ainda comi duas sobremesas (pudim de côco) ! Afinal, comida era o que não faltava. O vento estava castigando o navio e o espetáculo lá fora era impressionante. Centenas (para não dizer pelo menos mil !) de Petréis do Cabo voavam na esteira do barco, junto com petréis gigantes e outros pequenos pássaros. O pessoal do Projeto Albatroz ia gostar de ver isso !</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAWS-0LysV4QM6ffnlhmAnjpZVgLMBPFLPgcu14v2qQn69triB1B6tMmwL9brWX_hroa8krtGO6lvcQV9eXcR239plXsaQXPgRZioSxvDTnqhHSS4K86PrNJACsd821HDOVheqxell0Z0/?imgmax=640"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTYy4wlpd_5iVeBM1hbwLSEV_ngGbqge1y7_3DXjq1r0wNfYqhhFG6am5k2CQUCMWhdV2L_1oRLKGebAUzhll49qJZ7DDNA8JUvAQTX0ip_8GId4eNCalzPTXGJVQtUWJIGdoJRhiRUuM/?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; TEXT-ALIGN: center; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; DISPLAY: block; HEIGHT: 187px; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: #000000 1px solid; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="187" width="250"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Na imagem são apenas pontinhos, mas dá para perceber que o céu estava forrado deles. Petréis do Cabo, na sua maioria.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Ainda perambulei pelo navio mas só haviam 4 pessoas na biblioteca e nenhuma no lounge. Era realmente um navio fantasma. Fui dormir também, afinal, amanhã estaremos em Mikkelsem Harbour.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><strong>14/01 - Mikkelsen Harbour & Spert Island</strong></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Não gosto muito de Mikkelsen, já disse isso, mas o dia estava calmo, sem vento e com sol na pequena e pacata ilhota ao sul de Trinity. Me chamou a atenção a quantidade cada vez menor de pinguins na colônia. De todos os ninhos por ali, apenas dois estavam com filhotes, e a maioria abandonada ou apenas com pinguins descansando. Pelo visto o impacto do verão anômalo sobre Mikkelsen foi grande. Poucas skuas sobrevoavam a área e algumas focas descansavam na praia. Fizemos o programa clássico parando atrás da ilha e cruzando a mesma pelo topo. Foi uma manhã tranquila de 2h30 de passeio pela ilha, sem muito o que fazer, apenas curtir o silêncio quebrado pelos barulhentos pinguins. Na saída, um imenso veleiro de bandeira britânica parou por ali, mas não consegui ver o nome. O almoço foi servido pontualmente as 12h30 (que bom ! estava com fome já).</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjioCaCXWWGfX5m-CCMhhgz8Pxj4pH3J1XGjj_x3cLbdxrArgbqnifRX26Klj6mvNeIePMCWf7IAtiNyHnzfdMWisD6qVpngdTOe3t9X_bqmjrfndtZEnS5Y_oo97eNvGnIr5r60bgITpI/?imgmax=800"><img src="http://lh4.ggpht.com/_minLtr4ZJes/TTZDNQwMHgI/AAAAAAAABss/jj5XOb2R93s/zrtn_002n30a47d24_tn.jpg?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; HEIGHT: 159px; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="159" width="250"/></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQZGG4vuvC6F7Zys_RsYzk0vbfODUkeMMphtOHI1GfYWcg6hBPvwSXGmGVYDTtJUPu-hK5fHmf7y7uIDPTBwt3HJNnUIccW93KwepMbGovRL2fAl8kBdGsrPdli0lqkN-AXAFP8znyvss/?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzZjX9OmwmwETV1Q-3iJ5CRen9VdbObWAywH0POSa5WlG0lzlMem4EZQBZR_nffUW8GR2Y2z3-MrZ8_9OggmyJIkgOs4iP7oibSUNxVo2lQBQ85o3Vtd5aoORHt8tezhcwJSF2WSaUvuw/?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; HEIGHT: 187px; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="187" width="250"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">"Ocean Nova" ancorado em Mikkelsen e um veleiro inglês visitando a ilha.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Spert é uma ilha rochosa na ponta oeste de Trinity Island, apenas duas horas de navegação a partir de Mikkelsen. Mal terminou o almoço já estávamos ancorados em Spert, com lançamento dos botes para as 14h30. Peguei meu velho e bom No. 1, apelidado carinhosamente de "Fedorento" pela quantidade de fumaça que solta quando está frio, e carreguei com 8 passageiros. Vesti meu gorro de pinguim da sorte e partimos para os canais estreitos de Spert. O dia estava magnífico, sem vento, céu azul e apesar do swell cadenciado dentro dos canais, foi tranquilo atravessá-los, bem diferente da última vez onde as ondas chegavam a assustar um pouco. Atravessamos para o lado de mar aberto de Spert e os penhascos magníficos e imponentes mostravam a força daquele lugar, entre mar e gelo. Na costa oeste de Spert há uma caverna com uns 15 metros de altura, atravessada pelo mar, e nos metemos dentro dela com um misto de espanto e satisfação. Do outro lado, há uma baía com icebergs gigantes descansando como guardas na saída da caverna. Entramos por outro canal estreito, onde quase perdi a hélice em uma pedra rasa (quase!) e continuamos depois por uma baía com mais penhascos e pedaços de gelo flutuante. Em um deles encontramos duas focas leopardos descansando.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFaJfdCtGYZ2rPY5cfvYk7XaHpocWBGZbGRVZve0HpP6Y2BezhiTMVHZYrOtarf1lh-Z9Slji9wjtW7wCyIHSNz72GnyLwBnq9AfBqDl6aPvjjawXbOPzLWxh9Nroc4HURXEuUmX2lrSA/?imgmax=640"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhboudoYEEXxVDHRSoW_Ta65HED4dPp0jUEawstWkeMuSjXzE4TB35hDfVqb5DFTGu5Vm4xI9GnLvVZeZLNkk36l51rq2vt_IUieWejvSHTVXlCjV2Xmzs9XhLyRVN3ik4nelafAggnIyI/?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; HEIGHT: 187px; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="187" width="250"/></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEis7ZRVCVcZyGDP5MdJpAuYbemfurZPEfuPyp-v_JqXPSwgTCSJTyNBF6GueZnlRhF8EqHnr5rjRth5wq3PMvDDryruZAolKmIjjbhyphenhypheni9pkX_VmbpCk7JR1hCjpNJvrlB6R5bgmQcoHGV4/?imgmax=640"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTh8N9qAvNxKlJXTf7vxKOIlmkGSEXSFLIYiZsujwwOwnheAPDDq45QYRQOd-D_3j2boKSDhiAvikXXX7AgtShrBsyNZ9XzPAeMfrIXPcBlBL4uZucrX9pZZfSAJ7mRt6rXdYXGawy4s4/?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; HEIGHT: 187px; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="187" width="250"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Os canais e penhascos de Spert Island e a caverna !</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Começamos a voltar para o navio dando a volta completa na ilha. E para nossa surpresa, no caminho de volta, haviam duas baleias jubarte se alimentando de uma massa enorme de krill. Havia tanto krill na água que facilmente podiamos pegá-los com a mão ao redor do bote. Passamos uns 20 minutos tentando nos aproximar das baleias, junto com os outros botes, até que em um momento decidi parar o meu bem em cima de uma mancha de krill para ver o que iria acontecer. Desliguei o motor e não precisamos esperar mais do que dois minutos até que aqueles dois gigantes viessem em nossa direção. Primeiro, subiram a uns 10 metros do barco com a boca aberta engolindo água e krill. Depois, passaram a menos de 2 metros debaixo do barco. As nadadeiras brancas da baleia, em contraste com o azul turquesa daquela água transparente era um espetáculo simplesmente magnífico. Não tirei foto alguma ! preferi filmar. Consegui extrair umas fotos do filme para postar no blog. Que show ! Infelizmente, a hora que decidi colocar a câmera debaixo d'água, a baleia já tinha passado e subia para respirar uns 10 metros a frente do barco. Mas valeu o dia inteiro aquela cena.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJYM7Yg_UwOWZcILKmMc_B6Bk1K8iqW_BiKnTq4l-UThy6_tsha1UIHqkwWlSafO5Y4gt0tw8bioZUmZ2GZzlBjDyHRTM9vWb6hTl4TJhkrY3DlgUfmB1jce85SEfX98v4V2gNlX2zxUg/?imgmax=640"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5n4vaxivOssHfaPbr5BtT5MEm01jy84w8agdglY12MhpiHt4NGVoUUAn8zQ8zwE5t3aj34kSwmUyutsoHjSsbo99PE8laSwUfN6pGOd7wrysSxLgJSH4vrp-6pF1v6XijENb1KPFQ2kI/?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; TEXT-ALIGN: center; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; DISPLAY: block; HEIGHT: 187px; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: #000000 1px solid; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="187" width="250"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: center">A mancha branca na foto é a nadadeira da baleia passando bem debaixo do nosso barco.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Voltamos todos meio atordoados para o navio, felizes de ter participado daquele espetáculo da natureza. A janta foi tranquila e fui para a cama logo a seguir. Estava com sono e queria apenas dormir um pouco. O vento, que tinha dado uma trégua, começou a soprar forte de sudeste, com 35 nós (70 km/h), apesar do céu azul sem nuvens. Estavamos rumando para o sul, para o canal de Lemaire. Hoje decidi também tirar a contenção do dedo que ainda está grosso, um pouco inchado, e com movimento reduzido. Vou dormir apenas com uma proteção para a mão, para dar um descanso. Tomara que eu sonhe com alguma coisa boa. Estou com saudades de casa - faltam apenas 4 dias para essa aventura acabar (isso se o avião não atrasar)!</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><strong>15/01 - Última vez em Plennau</strong></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Acordamos ancorados ao norte da passagem de Lemaire, por volta das 7h00. Eu tinha colocado o relógio para tocar as 6h30, para ver um pouco da paisagem matutina, mas a preguiça me prendeu na cama. Só levantei com o chamado de Mariano para o briefing e café. Logo de manhã, um pequeno susto. Uma passageira caiu na escada de acesso ao Lounge e abriu um bonito corte no supercílio. Trabalho em dobro para o doutor logo de manhã cedo, mas sem grandes traumas para ela. O canal de Lemaire estava cheio: primeiro o "Fram" estava ancorado no meio do canal e logo a nossa frente ia o "Akademik Sergey Valinov" (se é assim que se escreve pois estava em russo no casco!). Logo depois da travessia, acoramos ao largo das Ilhas Argentinas, para uma visita matutina a estação Verdnasky e a Wordie's House. Essa última visita era muito especial. Wordie foi um pesquisador da viagem de Shackleton em 1911, um do que ficaram presos na ilha Elefante por 10 meses esperando resgate depois do naufrágio do "Endurance". Mesmo depois do resgate, Wordie foi um dos poucos que continuou vindo à Antártica, realizando suas pesquisas em meteorologia. Uma pequena base inglesa nas ilhas Argentinas foi completamente restaurada, nos mesmos padrões da época (1940-1950). A filha de Wordie, Elizabeth, já uma senhora com seus quase 80 anos, estava a bordo. Para nós guias era uma honra e para ela, uma aventura a mais, conhecer o local onde seu pai trabalhou na Antártica.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-A5z6wvCyQpeYIbk-wmG9E9fGkR2NCOtPkK47r0GDV1wYF90oAIpfE9r6uhioSR2dSJx09GPaBg95pJLPhyphenhyphenndeURT4w86ISZW7Ub-CFR5PnBIqjDsPTlOp2qOa8HrRKo1QMkqktzlBDw/?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTdQUm_iVVuKl8qHHJHjvj3Tt3SVwfrnRADezYl8eZJX6q9ALj-qD2td8Xh85WHw8x5miM5IMNy-SYlhyphenhyphenEceIIF0OoaO2YSPITOjvqAExKnRC-ctRo6bI8oCe9XK6K2CYpl9TSd72q2fI/?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; HEIGHT: 187px; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="187" width="250"/></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQz79MmiT-AgR5v9UCT7dG-ZPWzI-P7mbjngWdD7grK-6L4Mno73odfESFB5tPB1_NNon3mdQJHrnqjW-KUFQaM5V9BenKIcU2I_676DAwSIhthus1z6-WNIW20WAaeBuXAKnMNMoiiog/?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsHUIbY7Dk8mDb6L8-nhL57leXli9IxIYMTpna674rhUWOWC7oMI-rPDk0h4c1uFKVYZ0-lptqKsYjbq0uE1Wv2vgUOnKID6DQULpi2A7he9GARSOok94IiaEIT8uJYEvPtm1s1aPcFAY/?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; HEIGHT: 187px; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="187" width="250"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Uma foca dorminhoca com a estação Verdnasky ao fundo, e a casa de Wordie.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Dividimos os passageiros em dois grupos, o primeiro para Verdnasky e o segundo para Wordie's House. Fiquei primeiro na estação, carimbando passaportes e tomando vodka, e depois peguei um zodiac com um pequeno grupo para um tour pelos canais entre as ilhas até a Wordie's House. Magnífico ! Várias focas caranguejeiras estavam dormindo pelas enseadas congeladas dos canais. No meio de uma dessas enseadas, encontramos também o "Spirit of Sidney", um veleiro famoso por trazer crianças em idade escolar para a Antártica. É praticamente um navio-escola (salvo as devidas proporções de um veleiro). A casa de Wordie é impressionante, pois guarda as mesmas características de 60 anos atrás, além de toda a tralha usada para o trabalho cientifico. Não preciso dizer o quão emocionada ficou a filha dele (!). Voltamos a bordo por volta das 12hs, com muita fome ! e tive a grata surpresa de saber que só sairiamos de novo as 15h30, e que haveriam palestras pela tarde, Adrian e Miguel. Então, consegui mais uma vez "ter uma reunião com Amundsen", por pelo menos uma hora. Nesse meio tempo o barco se movimentou para norte, até a saída sul do Lemaire, perto das ilhas Plenneau.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">A tarde pegamos nossos botes, cada um com 9 passageiros, e saímos pelas ilhas Plenneau, em meio a gigantes blocos de gelo parados por ali. Em cada iceberg acessível pela água, havia pelo menos uma dúzia de focas caranguejeiras. Contamos mais de 100 em um espaço de 15 minutos. Pelo visto a comida era farta pois estavam com a barriga bem cheia, dormindo sobre os blocos. Tive o prazer de ter Elizabeth, a filha de Wordie, em meu barco, e ela fez questão de participar de todo o passeio. Fomos até Port Charcot, um pouco mais a oeste, onde ela ficou maravilhada com o "F" gravado na pedra pela tripulação do "François", que invernou ali a mais de 100 anos atrás.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsA5jfirNSLCbLhSU0qkLypX2PdukA0KkS_hBYG6RJAxQHip6f8T9AxG0zY5VpJNXZvpYGZMfxcNu3WFWn5cY74ZT2LXDAZAJT_h8369piVg0nGiordKKlJOZBXiGTuuM3zRQwjDCpe58/?imgmax=800"><img src="http://lh3.ggpht.com/_minLtr4ZJes/TTZDxiMK5oI/AAAAAAAABtk/f6oyjE1hKQM/zrtn_009p6d57f369_tn.jpg?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; TEXT-ALIGN: center; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; DISPLAY: block; HEIGHT: 140px; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: #000000 1px solid; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="140" width="250"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: center">Focas caranguejeiras dorminhocas sobre um pequeno iceberg em Plenneau.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Voltamos para o barco as 18hs e saí correndo para preparar a palestra da noite, uma recapitulação diária, enquanto que Mariano e outros faziam transporte de carga com outro barco da Quark por ali. Fiquei até as 19hs no Lounge, dando a palestra, até que desci com Adrian e o doutor para ajudar na descarga de mantimentos, e só consegui ir jantar as 20hs. Que canseira ! E assim terminou mais um dia na Antártica - filme no Lounge, um tour pelo barco para ver se estava tudo em ordem, e cama. Amanhã vamos ao norte, para Neko e Dorian Bay, e o tempo ?! bem...3 dias para o fim.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiA3ppu3gpyHd6k5dN9P1R0KNhvI3ReQ-aqVsxjLsyPTaTwPrh2aTsssOqLOrppKzb6a2W9rmTTXyhPlZS1D61v5k_P_atfHlyFoCRQoSxfIunRG-BFpW-BeiFMclA2P927v1s9o0xV2Tc/?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEio_LysC1v_g-zUYbt3IdU2Ykk3E1ovzhlbyY2ly4IyaGlr5x_exKY4JUDPjFZp7_eidmqHHDvHNavK3j_hL3DfxYZ_G7v2NZ-D8QpY76BCC2Wo8um8BwFgXpfDhtXQ3h8LbSvT9loBmp0/?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; TEXT-ALIGN: center; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; DISPLAY: block; HEIGHT: 187px; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: #000000 1px solid; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="187" width="250"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: center">Por-de-sol em Plenneau e as magníficas montanhas do estreito de Penola.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><strong>16/01 - Neko Harbour e "bye bye" Dorian Bay</strong></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Noite péssima ! não sei porque mas não dormi bem. Só consegui pegar no sono por volta das 2hs quando o barco ligou os motores e começou a navegar em direção a peninsula. Nesse meio tempo fiquei rolando na cama, brigando um pouco com meus pensamentos, metade no Brasil, metade aqui. Levantei as 7hs com o barco ainda em movimento, mas já dentro da baía Andvord, onde está Neko harbour. Programa clássico: desembarque continental, foto do grupo, e subida à geleira. Fiquei atrás de Alex, abrindo caminho na trilha de neve, pois Daniel estava no barco com fortes dores musculares nas costas. Aparentemente era uma inflamação muscular causada por esforço, quando estávamos carregando as caixas de resgate para um dos botes. Parei no meio da subida, para controlar o fluxo, e fiquei ali um pouco aproveitando a vista magnifica da baía.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbk2RLpadn_a7mO0SfQJNfqrltyXnSftbQYxkk_xlF6YOmOGCCRbolZEycJy3KBRuRAm1ibldqGl_7Xd-BZ6WSzkxbhi7XDUQQpAgqJJHg7jiStzfTUCwuBK9iP0O3KZemnc-8hXV16T4/?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAf9xmszopogABX0xJ2k5v4pB1-KQCMNll4OoR2yuN5z-y1014iwPnycgGVS4wXEHyD0lz1_jiqWNUakEzWNCNzNbwalgKguhto-gnhIf1BdYCFqeu9_IGsRwCAHQ33XgjoCrY1R60eWY/?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; TEXT-ALIGN: center; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; DISPLAY: block; HEIGHT: 158px; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: #000000 1px solid; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="158" width="250"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: center">Neko Harbour (bye bye!) com o "Ocean Nova" na mão.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">O tempo estava fechado e com um pouco de vento, mas nada que comprometesse o desembarque. Ao longe, várias baleias Minke e uma jubarte solitária nadavam ao redor dos blocos de gelo. Uma quantidade bem grande de pinguins Gentoos nadava na praia, curiosos com o movimento dos botes. Desci um pouco antes das 11hs para a praia, para pilotar um dos botes. Como a caminhada terminou mais cedo do que de costume, fizemos alguns cruzeiros rápidos pela baía, e por sorte, ficamos observando bastante tempo uma das jubartes que nadava por ali, bem como várias minkes ao redor do bote. Espetáculo encerrado, rumamos para o confortável calor do barco e levantamos âncora, rumo a Dorian Bay.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnvDIW1VEVoUtLFbIjBOLl0Ch8OdGAuJUwLy2UWXJ7dumXTeDz3NLvOGjkoZVU7kytwmOBSvCoBA7FhuiBs0W1Nt8cDb48OIUXxdGAAANa_oZHe2qYwDqryb4RikF_hyphenhyphenkc1Xm4gKxixUw/?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpqf_L1hSDVEF16dLhI_Z9GztbV6YtQPFwIWDeSgymbutv-exDL77LFs2X6yqJpRKA1kVsWrkgwY473IstuJdD_YkujuXAtZeW2oaphbYNqrbKUsWkNodlAradu5TRkOAwLV0xLX02HE0/?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; HEIGHT: 140px; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="140" width="250"/></a> <a href="http://lh5.ggpht.com/_minLtr4ZJes/TTZD_E9eCnI/AAAAAAAABuA/ME9gkhGIflg/110116%20Dorian%20Lockroy%20022.jpg?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_jQuZvs7KKc6_5lWU0-Z5agWn5dBUVemDbkZstwRokCumwR6Sf1WRy9pXF3o7nS9oSVm479F5C5e3KwNmC1ZQEl5LtDSeoxmiJVjAh6YbyzrhqqIRair7JPC0ulMdrP_QfnqGa_DixXM/?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; HEIGHT: 140px; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="140" width="250"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Super navio de cruzeiro em Neumeyer e Alex e eu (meu amigo catalão) em Damoy Point.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Navegamos pelo canal de Neumeyer rumo a Dorian bem depois do almoço, e no meio do canal encontramos um imenso navio de turismo, desses com umas 3 mil pessoas a bordo (imenso mesmo!), mas pelas dimensões do navio, imagino que não deva haver desembarques, ou seja, é só cruzeiro mesmo. Enfim...seguimos para Dorian onde largamos âncora por volta das 14h30. Fui designado para o transporte de passageiros para a praia e pude então ver como é difícil a entrada de Dorian, usada pelo "Paratii" e outros veleiros. O espaço entre as pedras para passar o barco não é maior que 20 metros, e a baía rasa é cheia de pedras angulares. Com todo o cuidado, consegui parar o barco próximo a uma pedra onde o "Paratii" normalmente ancora. Fizemos o circuito clássico de Dorian, com uma caminhada até o topo da pinguineira (Damoy Point) até as 17hs. Voltamos para o barco e nem tirei a roupa pois, como surpresa, dirigimos o navio para Port Lockeroy, para um desembarque rápido (oba!). Como Dorian é tão perto de Lockroy, fui com Vladmir de bote mesmo enquanto o navio se reposicionava. Delícia ! Chegamos cedo, conversamos com as meninas de Lockroy, e logo depois fui às compras: lembrancinhas de última hora, 3 cartas náuticas magníficas, mais canecas para a minha coleção, e um livro muito especial - cozinha antártica ! Pratos feitos de pinguins, focas e baleias (só para diversão, é claro). Fiquei a cargo de receber o grupo dentro do museu e cuidar dos passaportes. Terminado essa fase, voltamos para navio as 19h30 para um churrasco antártico, dessa vez com as meninas de Lockroy e os dois carpinteiros da Britsh Antarctic Heritage Trusth como convidados. Mas ainda em Lockroy, vi um mastro conhecido despontando atrás da pequena ilhota. Era o "Paratii" que descansava nas águas tranquilas atrás da ilha. Chamei pelo rádio no canal 16, e Igor prontamente atendeu. Conversamos rapidamente e marquei uma visita ao barco. Quando o churrasco avançou para o bar, no Lounge, peguei um bote e fui de encontro ao "Paratii". Que emoção. Lá conheci o Igor pessoalmente, e o pessoal da PL Divers que estava a bordo. Mundinho pequeno esse. Infelizmente só pude conversar rapidamente mesmo pois já me chamavam no rádio para fazer o transporte dos dois carpinteiros de volta para Lockroy. Mesmo assim, valeu a visita e a emoção de colocar os pés no convés do "Paratii".</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9Jr3WPSSiPZyavEy-F6qtKFxetA9iv8deV8IVJmar3q4gvSuK-B4TID2T-2q2bnhYTcZcMYp7ZBqXgYMZ6rq8cIb-NcgNScO53UJ1rN3CRPYKNmX3VuuVjQyZ-n2wLIEHqSxmsVzvSBQ/?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7bZ90kvIgNtsgUUr009CNleQiSIvbnVze4Di7Z-xvnMJiAmCLkZHHRfl87ls9aUOO1JWc5dLM4NBLtE9Mk-2Hy5zOl_dBjuYROGM0zjq-G0fBONPBeyUX57vgu0kTE01GkznAwkF2gRU/?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; HEIGHT: 140px; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="140" width="250"/></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgg2wjDhvDluHEuO_uGY0mGCiHoYQikk7sjA1CuGKarsG9ovNRJ1CENj6CFonZwmw-4yNxTd24uL95IcBmDVPNErmmVTwFZdxcROF8N11z43XDP6_LafHIYGfIyH0P7NwXAp-HSDFXYbxE/?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgT_eiofhJoiP5HuMcCEdH7_sC_DVSv28lXB60w37drwF1uBsdQsKMPe4f7udCHlCmhFvFGX4QBfX11o50RQSZEWQ8AuBzNi8TQnXLfoa959AVriOLVtQ_9F3kWg4lRT58eOVbgpg-kf0Y/?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; HEIGHT: 140px; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="140" width="250"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">As "meninas" de Lockroy (da esquerda para a direita, Hannele, Nikki, Ylva & Hen), e com Igor a bordo do "Paratii". Noite memorável.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Voltei para o barco e a festa rolou até a 1h30, quando as meninas foram levadas as pressas para Lockroy, já com o "Ocean Nova" em movimento. Afinal, estavamos super atrasados no programa para chegar até as Sheetlands. Fui dormir com o ronco pesado do motor do barco, a toda velocidade rumo norte. Bye bye Dorian, bye bye Lockroy e até logo Paratii.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvuzqG4CgtuUi5YnAWNYeGhxmG3kpKEpNKWdD_GNGJp-UEuXGqF0Vc3_2MeyajNd3RcbWz1QLASXzpIkfvOeqgue_HqpzFUEzU3ZCYrI-eVNHzevfV_yZyAj1i96-UNnzvmQzQYqGAdCY/?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheaqWAzpU82CInuJI8C3p0rDF-V7Nc6UKPu0ZBjT6S4s2vYYfgGSqyKNQpOfSBdTHEVjmxwoE-jYRkzIMNc65OgRyLFahPRFkvB48XkvKUpi23LPoCIvlW8PTeXj5o_bjIiiMZ2Y73AEI/?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; TEXT-ALIGN: center; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; DISPLAY: block; HEIGHT: 140px; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: #000000 1px solid; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="140" width="250"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: center">O "Ocean Nova" em Lockroy quando eu estava voltando do "Paratii".</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><strong>17/01 - Last day, Last Deception</strong></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Dormi um sono pesado até as 7h30, e o susto foi grande quando acordei com o chamado de Mariano dando conta do café da manhã as 8hs (tão tarde!). Quando fui para o salão de jantar e vi o mapa, entendi o porque do chamado tardio. Estavamos ao largo da ilha Trinity, ainda dentro do Canal de Gerlache, milhas e milhas de Deception, nosso próximo destino. Iria ser uma manhã longa. Mas tinhamos zero de vento e mar sem ondas, e um sol fraco mas constante. Faziamos 11 nós (22 km/h mais ou menos), o que é uma boa velocidade para este barco. Mariano me pediu para dar duas palestras sobre mudanças climáticas, uma em espanhol as 9h30 e outra em inglês as 11hs. Manhã tranquila, palestras dadas, e o almoço veio sem grandes novidades, com Deception muito mais próxima agora. Lançamos âncora em Pendulum Cove, dentro de Deception, as 14h30, com ventos de 25 nós (50 km/h) e maré baixa. Me encarreguei de um grupo e caminhamos pela praia onde alguns poucos pinguíns nos recepcionaram, além de duas focas dorminhocas que só levantaram a cabeça na nossa passagem. Ficamos por ali só 1 hora, pois alguns passageiros foram "nadar" nas águas "menos frias" de Deception, e tinhamos que levá-los rápido para bordo do barco. Levantamos âncora novamente as 16 hs, rumo a Meia Lua, em Livingston. Bye Bye, Deception.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj555iHpALOxWaZiKbiTjLXj4fRj3Q8jmHkNP3coEyvPURrBdpt3oinrezfCETkH7A4aSA0-DqJapY9jXD-ilo9-YkGN6QpHBmFydUrIetd_Ka0Va9-6ocwA_SOwa_LCAawRN4IVZUsm1A/?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3jQ3FJ0HGHlt5ahtbRIoMNa0m5J-hM9hDu8A14XbY3Du0icUpemlasEu7vlvSiOYp5qJsv1Q2Z75214vxseMUlVZ1XyXZWXezbZ7GsbFBX731hxGEu1wgxO8WRVJa3DRPDooLT2LiWNA/?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; TEXT-ALIGN: center; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; DISPLAY: block; HEIGHT: 140px; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: #000000 1px solid; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="140" width="250"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: center">Um pinguin de barbicho (Chinstrap) xereta em Deception.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">O tempo estava ensolarado mas com muito vento, e por causa disso as ondas não deram muita trégua. Com isso, uma parte dos passageiros seguiu nocauteada dentro das cabines. Eu tomei banho rapidamente, mudei de roupa, coloquei a gravata de pinguim (especial para essas ocasiões) e subi para o Lounge para o Recap final (recapitulação da viagem), despedidas e o concurso fotográfico. Ao final fomos para a janta e as 20h30 estavamos brigando com as ondas e o vento na frente da ilha Half Moon, em Livingston. Decidimos entrar no canal estreito entre a ilha e o glacier para se proteger, baixamos dois botes (mesmo com mar grosso !) e desembarcamos em uma praia cheia de pedras da ilha Half Moon. O passeio seria curto, pois as 22hs, pelas regras da IAATO, deveriamos sair da ilha. No caminho, encontramos um leão marinho descansando na praia, e no meio dos pinguins de barbicha (Chinstrap), encontramos um pinguim rei descansado - raríssimo, pois Livingston está muito ao sul para essa espécie, que costuma ter colonias nas ilhas subantárticas, como a Geórgia do Sul. Fantástico ! Os pinguins estavam com vários filhotes grandes pelos ninhos, e a colônia bastante ativa, com subidas e descidas de pinguins pela praia agora praticamente sem neve, comparado com as últimas vezes que estivemos por aqui.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfkaMYUuqm9fJcn-HCt-9UJsfMEblcici-NcClX4WC2xfemWXi9fkPnMB8dkad3RA6Y9IFsM_Nn-toAAzvQF3v6Mf8EGnJv23z88RI6huWEt0UzsChEoUyY7kmpWyBwTzw8zzz6l9XBBE/?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6bmyU0c9IQKrcMrJ6lRXa_kyMssRQ9JJuLpiDIUF_krK7aIGTMz_xdAHo3F8jbUCF8esEt6MATDnYrVoZ7zmjqTiegNALDsEvcVZ9eIsG9hy_-ZApV3j-PtqseLMtc4TDgS6uaYJL1So/?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; TEXT-ALIGN: center; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; DISPLAY: block; HEIGHT: 201px; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: #000000 1px solid; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="201" width="250"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: center">O raríssimo pinguin-rei descansando em Half Moon.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Voltamos a bordo as 22h30, cansados e com sono. Ainda dei uma passada no bar para jogar conversa fora mas fui para a cama logo em seguida. Nem arrumei minha mala. Decidi dormir e ver isso na manhã seguinte.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><strong>18/01 - Último Dia - bye bye Antártica</strong></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Parece que a Antártica não quer que eu vá. Acordei as 6h30 com um balançar pesado do barco e barulho de ondas grandes lambendo o costado. Estranho...pelas minhas contas deveriamos estar dentro da baia Maxwell, próximo a estação Frei, mas não navegando. Levantei para o café e o vento estava em 45 nós (90 km/h) ! Com isso o navio não consegue ficar sob âncora e navegamos dentro da baia para manter posição. Não há notícias nem planos. Tinhamos que aguardar o desenrolar da meteorologia e ver o que vai acontecer.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Fiquei boa parte da manhã enrolado com tarefas de escritório (gravar pendrives, arrumar papéis, organizar o escritório) e ainda consegui dar uma adiantada na minha bagagem. Miguel e Adrian deram palestras e ficamos navegando dentro da baía Maxwell com vento e ondas fortes o tempo todo, quando então veio a notícia: avião levantando vôo as 11h30 ! tinhamos pouquíssimo tempo para nos organizar. Uma loucura. Ondas de 2 metros na gangway, vento de 80 km/h com rajadas de 90 km/h, 3 botes de bagagem, etc etc. Engoli alguma coisa e corri para a gangway para ajudar com as bagagens. Não havia muito tempo para pensar. Soquei o que faltava na minha mochila, me despedi rapidamente de alguns, e pulei no último zodiac de bagagens para a praia. O vento gelado castigava e realmente não sei como Vlad e Ben conseguiam dirigir naquelas condições. Fiquei na organização de passageiros na praia e depois de uma longa hora de idas e vindas de bote, arranjamos todos os 63 passageiros na praia. O avião já tinha descido e o novo grupo aguardava na pista para descer.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Foi duro se despedir, mas a adrenalina não deixava a emoção aflorar. Havia ainda muito trabalho pela frente. Abraços em todo o staff, meus companheiros guias de trabalho nestas 8 viagens loucas pela península, e logo em seguida comecei a subida dos passageiros até a pista, uma caminhada de 15-20 minutos. No meio do caminho encontrei o grupo descendo (e finalmente conheci por alguns segundos a Zelfa e o Gunnar!), despedidas com Pascale e Diana (membros da Antarctica XXI que iriam ficar a bordo do navio) e corremos para a pista e para o avião. Tivemos um pequeno atraso porque dois membros da empresa ainda estavam presos em Frei, guardando o carro que usamos lá para transporte, o que causou um pouco de transtorno, mas nada que não pudesse ser contornado.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9tw6LJ-oCZGRSE2I7aKv3umrtmV3bJIN2knvHfSIz7V9iykw_z3bZgfyX4MGS7ijn8C3PuRX6eY-alO2tOh0mzCJ_BhT3MQBvP1pV_4AAspzi9T9-_dwAxNZZro-vcefOvBsDzM7KO8o/?imgmax=800"><img src="http://lh5.ggpht.com/_minLtr4ZJes/TTZEct4U0BI/AAAAAAAABu4/i4T6ZaGA8go/zrtn_020n504500d0_tn.jpg?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; TEXT-ALIGN: center; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; DISPLAY: block; HEIGHT: 167px; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: #000000 1px solid; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="167" width="250"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: center">Avião da DAP que iria nos levar de volta a Punta Arenas, tudo pronto para partir.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Bye bye Antártica as 15h00 em ponto, saindo de Frei rumo a civilização. Eu deixava naquele momento "Neverland", a Terra do Nunca, onde não pega celular, sem contas para pagar, sem preocupações, e voltava aos poucos para o mundo real. O vôo durou cerca de 2 horas, onde ainda cuidei de várias coisas: formulários de viagem, questionário de avaliação dos passageiros, botas, etc. Ainda tinha várias horas de trabalho duro pela frente. Chegamos a Punta Arenas no horário previsto e já pulei na frente de todos para organizar as bagagens e receber as botas (item da empresa que é emprestado para os passageiros). Brigitte, a gerente de vendas da empresa, estava no aeroporto para nos receber e organizar as necessidades de alguns passageiros. Dois ônibus nos levariam até a cidade, onde à princípio, a greve por causa do aumento no gás tinha acabado. Bem...nem tudo eram flores. A volta para a cidade, que normalmente dura 20 minutos, levou quase duas horas, porque o bloqueio realizado pelos habitantes locais, como protesto pelo aumento do gás, ainda estava se dissipando. Naquele mesmo dia tinham entrado em acordo com o governo, mas a situação ainda iria demorar para se normalizar.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKhMZPpe63kp8jcAvR60Gv66FgLm_bY3zcBHVxxusUtxpjudE7QL0_SWerqb2J6HkHDE7h9r-G1OqDDWZk2crApTUH_EDpkCSHKuL5U2Bzr1CsnYkSJvveRs2jmdB1C5ECEYjrn6V-thM/?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYbU4TpVoNK4IkpAIU_PDj1qew_tsxj_kOqcpyTRjBFhDnl1zNDPWed6QEorgGbfxCTw5_LiUSeXgRKk5Z5887MzfbakfQ7M9JvcWlqHikc_Gu0asS7fvFEvmMi_ykDXtrB69tmn_HPHg/?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; TEXT-ALIGN: center; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; DISPLAY: block; HEIGHT: 140px; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: #000000 1px solid; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="140" width="250"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: center">Não era a Marginal em São Paulo, acreditem, era a entrada de Punta Arenas.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">O congestionamento lembrava São Paulo, mas todos levavam numa boa. Nenhum passageiro ficou irritado e eu tampouco. No Hotel em Punta Arenas (Don Felipe), desembarcamos tudo, bagagem, roupas especiais, botas, equipamento da empresa, etc, e aos poucos fomos organizando cada passageiro em seu lugar, cada translado, cada partida. Tudo isso levou mais umas duas horas e saímos, eu e Brigitte, quase 9 da noite do hotel, rumo a pequena casa de hóspedes da empresa. Na passagem, paramos em um sushibar e encomendamos comida (sushiiiiii !!! oba !!), e antes das 10 da noite consegui estar de banho tomado e em processo de alimentação. Agora é cair na cama e dormir. Amanhã tenho ainda trabalho a fazer, contrato para encerrar e coisas para transportar. Bye Bye Antártica.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"> </p>AnDrÉ BeLéMhttp://www.blogger.com/profile/00475562853038749269noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7487997422173056328.post-22855271757101601072011-01-13T08:21:00.001-02:002011-01-13T09:02:33.199-02:0008/01 à 13/01 - Classica Antarctica 06<div style="text-align: justify;"><strong>08/01 - Parados em Frei</strong></div><br />
<div style="text-align: justify;">O dia começou tranquilo com um café da manhã tardio para os nossos padrões - 8hs da manhã. Não tinha muito o que fazermos. Havia uma programação de vôo para as 12 hs ainda sem confirmação e como tudo podia mudar rápido, Mariano decidiu que ficariamos por ali, com palestras e filmes, e pronto. Eu fiquei de arrumar a casa, o escritório, e organizar uma papelada de transferência de passageiros. A transferência ocorreu a uma hora da tarde. Engoli alguma coisa e corri para a "Gangway", a saída do barco, para pegar um bote para o transporte. Eu faria apenas uma lingada para terra com um grupo pequeno, e depois subiria a pista para receber os novos passageiros junto com Miguel e a turma da logística que cuida das bagagens. O avião chegou na hora marcada e de forma bastante simples começamos a descer com o grupo novo.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmMUMX6mNdBniDfI01nRHwT7FM2Twptr59AUra2uTdwYlY9H9pZGbMdGy-z6oyX0MvhRUwsmpJgpaT8_B6ZFzCMDqSziel-i2r9ootFNph8yDy3BPw8MADlR484GefitDxKjdxHzIrZKU/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgA5ePJlV19Te8s526n3FX83rPuXc-TYGvhIDMvtoE69bzAzLeb6zNjbgsPEBgEsn9tGO7iOYZThB4IM7LjxYpTTXUZkt1vzlD4RC6WijknLXpAbiNOxL6WgPRhyr1zk375iQelFVHnzbw/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; display: block; height: 187px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; width: 250px;" width="250" /></a></div><br />
<div style="text-align: center;">Avião com o grupo novo (e animado) chegando em Frei.</div><br />
<div style="text-align: justify;">Cruzei no caminho com o grupo de nos deixava, e, obviamente rolou choradeira, abraços e beijos. Embora seja triste, também é um momento gratificante pois faço muitos amigos por aqui.</div><br />
<div style="text-align: justify;">Subimos a bordo, separamos as bagagens, e voei para o banho pois eu tinha que dar a palestra de segurança a bordo logo em seguida. Fizemos o programa clássico, com o treino de abandono do barco, depois coquetel com o capitão, janta e filminho. O vento estava bem forte e bombou firme de proa. Metade dos passageiros desapareceu dentro das cabines, enjoados, e o doutor teve bastante trabalho. Sentei para jantar com ele e a esposa (que tinha vindo a bordo nesta viagem) e não teve sossego mesmo ! A cada 5 minutos vinha alguém pedir pílulas contra enjôo.</div><br />
<div style="text-align: justify;">Não tinhamos muito mais o que fazer - iniciamos a navegação pelo Bransfield para estarmos cedo em Mikkelsen. nosso próximo destino.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><strong>09/01 - Mikkelsen (de novo !!) e Cierva</strong></div><br />
<div style="text-align: justify;">Não sei explicar porque mas não gosto de Mikkelsen. Acho um lugar desinteressante, mas está sempre dentro dos planos. Tomamos café as 07h30 já ancorados em Mikkelsen, e o odor de pinguins estava forte do lado de fora. Descemos na ilha as 9hs com a maré alta e cuidamos de fazer a trilha para o alto da ilha e depois para as pinguineiras mais abaixo. A maioria dos ninhos já estavam abandonados e vimos apenas poucos filhotes e muitos ninhos sem ovo algum. Este está sendo um verão muito duro para os pinguins daqui. Pela cor do guano, me parece que há menos krill do que o normal, e mais neve também. Com isso, há menos ovos e menos espaço também. Agora fiquei curioso para ver como será o próximo ano. Mas além disso, as skuas estavam bem nervosas. Afinal elas comem ovos de pinguim e filhotes, porque é mais fácil para elas. Como este ano há menos ninhos ativos, as skuas também estão ficando com fome.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrX-Ak0dxfvOUQZpgzDSXRO8tXWclRd0-e-NHM60j9AKhid9JdyAp2Mck2_fWYYQ-fc0TgGqGEF2F2oLoeLNpVK-d5YBW2l1B1fZttcFy380ToKHeTBWHIE0iSj3M3_YwV6vLlz9kBlxQ/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxG7Sm0kzgoVZ4TXcSol_dmB6z9iswpq7VgOBle-_DGfpxYtHxN3oRZF28mc69dsViGnmCWnB_E2255SQICOWKX3MBcq4rmmcgHn7LsA6YiIvF9mKlGbFhALoljyT7Dnxh88Ul2rg5Auo/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; display: inline; height: 187px; margin-left: auto; margin-right: auto; width: 250px;" width="250" /></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8r11JvWTESGb1JKPjLKLNERfIGB_v7cgd2-xn7Cnubze_2-Mx1qjCh681yv9Is3pAxeapEjVxs9QOyNoYwbg_WEQQ2_fssbYIvnaOawifCh8lVbCbHvzzmODmFVeAx3Xt9J9GQGroVyk/?imgmax=800"><img height="187" src="http://lh6.ggpht.com/_minLtr4ZJes/TS7T-vLZuwI/AAAAAAAABrQ/nzlRB8FubJc/zrtn_003n505df6f3_tn.jpg?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; height: 187px; width: 250px;" width="250" /></a></div><br />
<div style="text-align: left;">Skua sobrevoando os ninhos e uma foto em close minha tomando um "bronze" em Mikkelsen</div><br />
<div style="text-align: justify;">Ficamos na ilha até as 11h30, quando então subimos a bordo para o almoço. Ainda consegui "ter uma reunião com Amundsen" logo depois do almoço. (Deixa eu explicar: em código aqui, "ter uma reunião com Amundsen" é o mesmo que tirar uma soneca. Amundsen foi o primeiro explorador a alcançar o pólo sul em 1911, na corrida contra o inglês Scott, que acabou morrendo na volta do pólo. Esta é apenas uma curiosidade !). As 15hs peguei um bote junto com os outros guias e um grupo de passageiros em cada bote para um tour de Zodiac pela baía Cierva. O sol estava lindo e o tempo sem vento, e encontramos várias focas leopardo e caranguejeiras dormindo sobre blocos de gelo. Fantástico ! O dia acabou e entramos no programa noturno: janta e cinema antártico. Ainda fomos para o bar para uma confratenização entre os guias, civilizada, é claro ! e fui dormir pensando em Port Lockeroy, no nosso programa de amanhã.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><strong>10/01 - Port Lockroy, Lemaire, Peterman e Verdnasky (Ufa!)</strong></div><br />
<div style="text-align: justify;">Acordei umas 4h da manhã com o barco totalmente parado e motor desligado. Lockroy ? Sim ! provavelmente estavamos por ali, mas ainda era cedo e me enfiei mais fundo no cobertor e cochilei um pouco. As 7hs entrou o despertar de Mariano e logo a seguir um chamado no rádio. As meninas de Port Lockroy estavam vindo para tomar café e eu tinha liberado a minha cabine para um banho de uma delas. Me apressei (com Adrian) para arrumar um pouco a zona do quarto e fomos para o café. Elas chegaram e já se distribuiram pelas cabines que liberamos para uma ducha. No café fizemos o briefing de hoje: meio grupo de passageiros iria para Port Lockroy e o outro para Jugla Point, uma formação rochosa ao lado da ilha Wincke, onde se encontra Port Lockroy.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJjXUs_h_qlFgdPObeykeimgu5wE7DyafseTUy6s8036t0zNfPQzedVxKpbrd8IO1ZEY6CMH2donsiuqkUACCtwJDshgYB7rl-X7T4Fff72pJ5mRzVYbkmoX3ElnYZ-D4VPReMXQHDeHU/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqRejjQJMy-tDoAopaWTX2f52paJIArH94juABdfm8YtTZSObWjG7h-30WPuvp71ZlduZfpQ8oMEZHnVapShzCaWt5wt3lIk2PqXYWEaZs_qHQRpxH7zlH-lT_wdb8texTauR9uQRqPfk/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; display: block; height: 187px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; width: 250px;" width="250" /></a></div><br />
<div style="text-align: center;">Port Lockroy em um dia ensolarado !</div><br />
<div style="text-align: justify;">Na estação eu perguntei o paradeiro do Paratii e me informaram que eles tinham navegado para o sul, alguns dias atrás. Foi trabalhoso essa manhã: passageiros desgarrados entre os pinguins, carimbo em passaporte e transporte em Zodiacs. Na metade da manhã fui para Jugla Point onde fiquei cuidando de mais um grupo e as 11 hs embarcamos novamente para o sul. Toda velocidade - rumo Canal de Lemaire. O dia estava fantástico - sol forte e sem vento, até curti ficar de camiseta lá fora durante a travessia do canal de Lemaire.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLNCn0cR2F3-2j1ZbEM8dEcCCGu48-BqBw9dAZnxhHSW29g9X2MuVPcuuxCL7LX3LZj1MLJPo8fDA08eSgIcBnZUtn09wJqvRXC22DZrCwrjvfiJD4hv2uwKQApJmk3WQ1EyBaOW56C8s/?imgmax=800"><img height="250" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkarIiyNyZ4G4GO8F6Gh7-Y1FukFp3I_17oqKW4g4CkMUTNp78iEbGruD2bfcTIn14xH3JIf26BGdv7qU643RFFEI-knYIZOJVaeEhN7iZh0AvJ5DKmnXr5ktDmb_nhNElFIAu214Gp_8/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; display: inline; float: left; height: 250px; width: 153px;" width="153" /></a></div><br />
<div style="text-align: justify;">Chegamos por volta das 14 hs na ilha Peterman para mais uma caminhada. Fiquei desta vez na parte norte da ilha, cuidando da área onde estão os ninhos de pinguins Adélie e Gentoos, bem como ninhos de Cormorão. Ainda encontrei um ninho perdido de um pinguim de barbicha, meio raro para essas bandas, e assim foi o passeio até as 17 horas, sob o sol forte e muita luz sobre a neve.</div><br />
<div style="text-align: justify;">Voltamos para o barco mas nem tirei a roupa. Rumamos mais 30 minutos para o sul até as Ilhas Argentinas, onde desembarcamos em Verdnasky, a estação ucraniana. Ali estavam vários veleiros ancorados, e o mastro inconfundível do Paratii se sobressaia em Skua Creek, uma reentrância de pedras que os veleiros adoram usar como ponto de fundeio. Depois de deixar os passageiros confortavelmente instalados no bar de Verdnasky, e de entregar meu presente para o barman da estação (uma camiseta do Brasil), saí da estação e chamei o Paratii no canal 16. Quem me respondeu foi Igor, dizendo que estavam por ali com a turma da PL Divers e que iriam descer no dia seguinte para o sul, para Margheritte Bay. Foi bom falar com eles ! Não ficamos muito tempo por ali, pois teriamos o famoso churrasco antártico a bordo. E assim terminou a noite. Eu estava cansado, então logo depois do churras, tomei um banho e me enfiei na cama. Boa noite !</div><br />
<div style="text-align: justify;"></div><br />
<div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjq5dzT86m36Dv72uGGTNoysb8rGLxx6QEYa5WQk4v6bUQzi0ceLdTfTcp-Qmvhh6ApXCI2G1ZLMxqIFjA1P4pxeHXYvSRSgVB0IpS8_jonPp50Iz-aK6yWipeWk0WI7gK9JM_YKFRgAJU/?imgmax=800"><img height="197" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8fvLDogrrHTM7qrCxe_r8SKDTa4vpsJU6-4yNMeYC9oi4xT8kpnrvA87FaO51qUKgbVICPtZdlrL3q-hWDQxWL6S1BIW9asXj-_Yyew90Rq84h_RCrK8cbFc8ShvrwuY6u7GNz3eNUYw/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; height: 197px; width: 250px;" width="250" /></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFjeG96FukxhC9gnWBywptHDcXLJhuvjc4ErPZoLiYR0rSMgqeUbhiUcLcOQFcGbEcVISPmiFPfmsPt3OQXefhnaP83JdgyoW3v-vuAM-TZx83hYbkCLyW6fM3p7HNVMB5LNKueV4sK-Q/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSB-v6Tqg0ohT7QzncOUJ1hQCw3-M1J3BeodgVKZoCj46Y2f8Lv1-n05IDlH6DyZ7lkixBF-TkafnKtXlK5jlsBNMY8HSvVHM74iUXPxLeru2Jzzql4nLYmk8uyiOjUdpGaILdIK1FB3g/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; height: 187px; width: 250px;" width="250" /></a></div><br />
<div style="text-align: justify;">Pinguim com filhote em Peterman Island e o Paratii ao fundo de Skua Creek (O barco em primeiro plano é o Pelagic Australis).</div><br />
<div style="text-align: justify;"><strong>11/01 - Paradise Bay e Danco Island</strong></div><br />
<div style="text-align: justify;">Acordamos no paraíso ! Eram 7h00 quando subi para o café da manhã em meio a icebergs com um céu azul magnífico de fundo. O dia estava maravilhosamente claro. Planos em prática, colocamos os zodiacs na água e fomos para um cruzeiro curto dentro da baía. Pelo visto a noite tinha sido fria pois uma fina camada de gelo cobria as águas paradas da baía, com vários blocos de gelo flutuando por todos os lados. Fizemos o programa clássico, com parada obrigatória nos ninhos de cormorão, sternas e petréis do cabo, e cruzei rápido a baia para o ponto onde haviamos visto o despencar do edifício de gelo na semana passada. O bloco maior estava por ali ainda e provavelmente, pelo tamanho, iria ficar muito tempo na baia antes de começar a se fragmentar em peças menores. Juntamos os botes as 10h15 para um chocolate quente e foto do grupo, e depois seguimos para a base argentina Almirante Brown, para o escorrega clássico na neve.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4oGLtqqRtg9xqh07zEbeo8Q3Lh8H0fd5G4TCGoErzip144ohUas_9q4D7qFWeiaMW0YGDtECbvsLzqVN_3tagVuqbQLmXg6m96IhC5xpBPKH8LtV3GPt4iqrUa4SnHyoNB4XrI1WCP8w/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOIprJAIH6oek0eCzjbEm42hz3u5BEgoqsMYiehC_s4dAhhclZowyigXNg8_NadcFCtOiDspAQvm30ETEHA2S4nMZitxgNIeM_0FzP0cft0Hjq6_DRjmXDTUHIOAIsuJ2Hom35uNtvP1Q/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; display: block; height: 187px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; width: 250px;" width="250" /></a></div><br />
<div style="text-align: center;">Grupo de passageiros nos botes tomando um chocolate quente em Skontorp.</div><br />
<div style="text-align: justify;">Pontualmente as 12h subi a bordo com um grupo de passageiros e tomei um banho rápido antes do almoço. A tarde prometia com uma mudança de planos. Ao invés de irmos para Neko Harbour, Mariano decidiu mudar o rumo e fomos para Danco Island, próximos de Cuverville. Lá existe uma subida enorme e íngrime na neve, para colocar os pulmões para fora, e termina em um platô largo de neve milenar com uma pequena colônia de pinguins e um marco geodésico do departamento de hidrografia da marinha britânica. Ali o vento já estava um pouco mais forte e bem gelado, prometendo que a travessia do Bransfield dessa noite seria com algumas ondas.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZi55uXV3vfBT7fmyMiLQeGREqPyceGrIVKGahn1dKJIcVw64HjpHGqC8D2QH33k60m-fsXCMGH_PW0uznDCVws-CdPoSAxKUgVdPdca0TAwKp5zyzWNKowstJeULzXOC3jVPNz3SjE8U/?imgmax=800"><img height="140" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSsofKqNu1VYjS92yw-n7QL0dlTCNKcdHnCP9qDyG64k3CYZxulytavRRy-bPoVhLG4rrQlbryjgSlBv11WdFxGZI10BRXikhU2F2YuNeLDl9I5UswFOphxlC0pOTFYCkKheTHk9IAFeE/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; display: block; height: 140px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; width: 250px;" width="250" /></a></div><br />
<div style="text-align: center;">A grandiosidade de Danco com o canal Herrera ao fundo.</div><br />
<div style="text-align: justify;">As 18hs levantamos âncora de Danco e seguimos pelo canal Herrera até a entrada de Gerlache. dali o rumo é sempre norte, até Deception, que iremos visitar amanhã. Eu estava bem cansado e não tive muitas opções a não ser comer e dormir. O dedo só incomoda quando esqueço dele por completo e tento fazer alguma coisa estúpida como levantar um bloco de gelo da água ou puxar o bote. O doutor ainda acha que sou maluco e deveria ser internado (hehe), mas estou usando a contenção de alumínio para proteger o dedo e tenho tomado "um pouco"de cuidado. Bem, não há muito o que fazer. Bons sonhos nas águas do Bransfield.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><b>12/01 - Deception e Yankee, tudo em um liquidificador.</b></div><br />
<div style="text-align: justify;">Deception é sempre uma supresa. Foram 3 dias de sol, calor e ausência de vento, e obviamente isso não iria durar para sempre. Acordamos em Deception com 35 nós de vento (70 km/h) com rajadas de até 80. O tempo incoberto e o vento norte anunciavam um mega ciclone acima das nossas cabeças ali pelo Drake. Dentro da ilha, o navio brasileiro "Almirante Maximiliano" também se escondia do mau tempo. Ainda assim, Mariano decidiu colocar os botes na água e ver no que dava. O vento mau deixava a gente se movimentar e por questões de segurança fizemos um desembarque mais curto. Fiquei com o segundo grupo perto dos tanques abandonados da ilha e conseguimos nos aproximar um pouco da casinha abandonada inglesa que tem por ali. A toda hora tinhamos que tirar areia dos olhos, pois o vento não dava trégua. Ainda assim, um pouco antes de voltar ao barco, um casal de corajosos canadenses pulou na água para o banho antártico. Foram os únicos !</div><br />
<div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjertC0vzSP3yo1HayF7mJYJ_AgNrQdroPDXwWsbVGF8F8UKlyaaVcf3USjwVTcChfnG6oq31Axi35PpXoNe0bP-sBOBQjUia7rMarJGTvQxcfyDCupubj29aIlsZ2K8b-FwjYFZblqaPM/?imgmax=800"><img height="140" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhps6x37GgWuyCGU-Kjzka9ROfIcTAtHPKJsn6jDcRVg7xCJMjehbF1qWRMdZj_WAJyZs5R-kFO9wstvf1zM3AqTHGlOypQ_xsHncOa68R4EGBXeViN-mw3h9OdY9A6KFcZGqILHnT4tHg/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; display: block; height: 140px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; width: 250px;" width="250" /></a></div><br />
<div style="text-align: center;">Casa inglesa abandonada em Deception. Com o vento, pedaços sempre voam dali.</div><br />
<div style="text-align: justify;">Ao sairmos de Deception o vento mandava ondas de 5 metros pelo costado, o que fez o barco balançar muito e nocauteou metade dos passageiros. O almoço foi tranquilo mas vazio. Comi rápido e fui separar o filme da tarde. A previsão de chegada ao nosso próximo destino era 5 horas da tarde, Yankee Harbour, na ilha Greenwich. O vento fazia com que o barco andasse devagar e por isso a travessia seria mais longa que de costume. Melhor para mim: separei o filme e cai na cama para dormir. Estava cansado demais para ficar acordado. Foi ótimo ! consegui dormir a tarde toda. As 5hs em ponto chegamos a Yankee e descemos 4 botes com alguns passageiros. Outros ainda se recuperavam do mar pesado do dia. Yankee é um esporão de rochas com uma pinguineira grande de papuas (uns 6 mil pinguins). Havia pelo menos uma centena de skuas famintas pela volta tentando conseguir alguma comida, e os filhotes de pinguins corriam de um lado para outro, já meio grandinhos para ficar nos ninhos. Ficamos ali até umas 18h30 e depois subimos a bordo para a janta de despedida.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><a href="http://lh4.ggpht.com/_minLtr4ZJes/TS7WTrqjyMI/AAAAAAAABsQ/DqEqSlf1LX4/110112%20Deception%20Yankee%20026.jpg?imgmax=800"><img height="140" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8H2Cjz5HqOAE3Ik0uaIeOhaHR0BoztyPfIX8k4q7FxcNbweokA-l-KUIQHrrBfr3bdgZvBh_z_T8sMtiCXfSmuspBsr9zpCIDHw7C437DOTfcsgLuh2MyfDsJBWCnP58ZiJJ7KnlRKD0/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; display: block; height: 140px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; width: 250px;" width="250" /></a></div><br />
<div style="text-align: center;">Pinguineira de Yankee Harbour em um típido dia antártico (neve, vento e frio!).</div><br />
<div style="text-align: justify;">Este grupo vai embora dia 13. Por isso, era hora de finalizar a viagem com a festinha de despedida. Jantar, concurso fotográfico no Lounge e um batepapo descontraido no bar. Isso até o navio começar a se mover para Frei e o mar pesado chacoalhar tudo. Metade foi para a cama e eu ainda consegui arrumar o escritório antes de cair de sono.</div><br />
<div style="text-align: justify;">13/01 - atualização: chegamos a Frei de madrugada e o vento não deu trégua. Estamos ancorados na baía em frente a Frei, com os motores ligados, pois o vento empurra o navio para terra. Tem um yatch de luxo aqui ao lado na mesma situação. Ainda é cedo, 6h00, e acordei para atualizar o blog e conversar com minha mãe. A previsão é de que teremos vôo no final da manhã, mas não estou acreditando muito nisso. O tempo não está fácil !</div><br />
<div style="text-align: justify;"></div><br />
<div style="text-align: justify;"></div>AnDrÉ BeLéMhttp://www.blogger.com/profile/00475562853038749269noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7487997422173056328.post-76244567476755188422011-01-08T01:15:00.002-02:002011-01-13T08:56:54.663-02:0003/01 à 08/01 - Classica Antarctica 05<div style="text-align: justify;"><strong>03/01 - troca de grupo</strong></div><br />
<div style="text-align: justify;">O dia amanheceu com o céu meio incoberto, mas com algumas aberturas azul longe dentro da baia Fields. Entramos no ponto de fundeio na hora programada, no meio do café da manhã. Eu estava cedo no Lounge tentando uma conexão estável de internet e em pouco tempo atualizei as fotos e o blog, falei com a minha mãe e depois fui cuidar das tarefas diárias de bordo. As 10hs fui para Ardley Island com um grupo para ver o estado dos pinguins e caminhar pela praia. Mariano ficou a bordo organizando o translado de passageiros pois naquele dia chegaria mais um vôo. O passeio foi tranquilo, e soubemos que o avião estava a caminho e que provavelmente iriamos transportar os passageiros diretamente da ilha Ardley para a praia em Frei, onde pegariam o avião. Foram dois grupos de 20 e tantos passageiros, com uma hora e meia de passeio. Por volta das 12hs tomamos um susto: o "imbecil" (o termo é este mesmo !) do piloto do avião jato da DAP, a empresa que faz os vôos para a Antártica, passou sobrevoando a ilha em um vôo muito baixo fazendo um caos entre os pinguins da ilha com o barulho das turbinas. A noite fiz um relatório que vai ser enviado para a empresa pois sei que os aviões não tem permissão de sobrevôo (droga!). Vi vários pinguins correndo assustados e alguns filhotes caindo dos ninhos. Fiquei revoltadíssimo !</div><br />
<div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4hFqH9_AnOBN07gKI0pps90CVbdJYvgjsVifZhYt55oMXNUlAg782LDDd2c5CkNwcHmDFu20M1wypJ3BD8CbSpqJNLQmyJocPVlPNXvkWcYzxhitr6WkSLA4wqeuKSzRuXH8atal0mEs/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJFdMINJ2ZkWfHBBEaT03-CyXSvTJsjJkI8CycYHfMg9dyV5pTAtkQbWrUX4_i3U0jWlGTqLs2oGvazFHIqjy0N_eIffa3kkdc6s-dFDEZ5_pyRivqoLftAV4mqMj0P8CfFRa4MxDRUow/?imgmax=288" style="height: 187px; width: 250px;" width="250" /></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6tSnprUmRnHEoLUrknVBTFYFV6gmTDqys735FmBiq8dJ3n9QCixNi1efKXPT-wez45rTPtU6CuDOakDbzRNDFpDJRpgd8sjp-KAmDPcBXbIVK_vQTOJfHtIHJyquhl54bpfI5Z6cPcp4/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBRFY0l2FstGfMvrIeImWO0VFnGhL7PELsuG-wBw7zs_RttrJ9_743YvCGcHHTyK_OCtCHt6VAaAmDAX9edIq_xk4wSEik6nkKE3KwnVFg4pFbGmSTPx_EWIpaE9IQyCxhoUavmB39HDg/?imgmax=288" style="height: 187px; width: 250px;" width="250" /></a></div><br />
<div style="text-align: justify;">Ardley Islando (e eu ainda sorrindo antes do avião estragar tudo), e o avião na pista com os passageiros novos.</div><br />
<div style="text-align: justify;">Saímos com todos os passageiros para Frei, juntando o grupo, e rapidamente Miguel e eu subimos até a pista para receber os passageiros novos que estavam chegando. Afinal, descobri que o avião que fez o sobrevôo na ilha era outro vôo, para um outro grupo, mas mesmo assim entreguei o relatório a noite para os responsáveis da empresa. Descemos com o grupo novo (com dois brasileiros neste!) e fomos direto para o navio. Fiz duas corridas de bote entre a praia e o navio, e corri para o banho, para me preparar para o Safety Briefing a bordo. O grupo era grande - 64 passageiros, e zarpamos rápido para a península, para aproveitarmos o tempo bom. Infelizmente o doutor (Sérgio) foi embora com o grupo e chegou um novo doutor (Alvaro) que ficou impressionado com o fato de eu estar cuidando do dedo fraturado de maneira tão simples (hehe na verdade ele ficou meio consternado porque achou que era mais grave), mas o dedo está muito bem, não está doendo tanto, e tudo vai bem (obrigado!) embora ele me chame de maluco várias vezes.</div><br />
<div style="text-align: justify;">Depois da janta subimos ao Lounge para batepapo geral e aos poucos os passageiros foram desaparecendo para suas cabines. Fiquei um pouco saudoso de casa pois uma das passageiras se chama Sophie e tem 7 anos, a mesma idade da Mariana. Uma graça. Fui dormir as 23hs, cansado mas bem tranquilo. Afinal, começava mais uma expedição, a de número 5 nesta temporada.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><strong>04/01 - Mikkelsen (de novo!) e Cierva Cova</strong></div><br />
<div style="text-align: justify;">Acordei com o balanço gostoso do barco em uma curva suave, provavelmente quando trocava de rumo ao redor da Ilha Trinity. Olhei no relógio e eram 6h30. Faltava pouco para o "wakeup call" de Mariano as 7hs e eu estava ainda meio sonolento. Na verdade quem me fez levantar foi meu estômago, rocando de fome. Tomamos café já fundeados na baia de Mikkelsen, com um tempo feio, cinza, nebuloso mas pelo menos sem ondas e sem vento. Baixamos na Ilha Mikkelsen as 9hs com 3 botes e um pouco de chuva, e desta vez fomos nos organizando em grupos e avançando pelo interior da ilha. Me surpreendi muito com a ausência (ainda) de filhotes, o que reforçava a teoria que estava bolando com Miguel, que a precipitação excessiva neste verão e as temperaturas mais altas desta parte da península provavelmente afetaram o modo de alimentaçäo dos pinguins por aqui. Com menos comida, demoram mais para chocar os ovos. No topo da ilha vimos apenas um ninho com filhote (de 2 dias no máximo), e as skuas estavam também bem famintas. Vimos vários ataques e roubos de ovos em apenas 2 horas na ilha. Haviam também algumas focas na praia e a neve tinha derretido ao ponto de podermos ver a estrutura de uma velha baleeira soterrada. Ainda tive tempo de brincar um pouco com a Sophie na praia. Ela adora pinguins, como a Mariana, e prometi colocar as duas em contato quando voltasse para o Brasil.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRnOE2xModckOEll9OYc5D_2G8MFfvhyphenhyphenFVJIk3KlEIwIFJYoypmKO6d8JWdIn6lJZRBwyCP7ADGkLCIDNfNl_DZP8JFIQGOmDHmTVYzhhqCGi7PP2I3l5uMN75w7-YF2Hf0TH7YanNm9A/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHLBG-TDl9MD2LtseXBaVAPlTziNDPI2nMHuqk7mCYIB_U8irfZjwnBIxu1SylFyIhvmGy4rxFDRWMzbqvY9cl8BttITiJ-Z9ZTcDNLR2HX-uoRSwNsb0-dvNXbyJKJEfisaM6p4N-rYY/?imgmax=288" style="display: block; height: 187px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; width: 250px;" width="250" /></a></div><br />
<div style="text-align: center;">Mikkelsen com um tempinho horroroso.</div><br />
<div style="text-align: justify;">Saimos de lá por volta das 11hs e seguimos durante o almoço para Cierva Cove, onde estávamos programados para um tour de Zodiac pela baia. Dividimos os grupos, coloquei meu gorro de pinguim para dar sorte e partimos (Alex e eu - dois botes) para dentro da baia, onde eu sabia que poderiamos ver algo de interessante. Não deu outra. A foca leopardo que vimos outro dia por ali estava ainda deitada sobre o mesmo bloco de gelo, dormindo. Ela devia estar dormindo a uns 3-4 dias, como de costume destes animais. Ainda seguimos adiante para a "baia das Skuas", um lugar protegido no fundo da geleira onde várias skuas tem o costume de sobrevoar os botes. Voltamos depois de duas horas de passeio, com os passageiros meio congelados mas alegres, afinal vimos mais uma foca leopardo em outro bloco de gelo.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgE97wKeMtEq7z-1xRFpDAYLjIvmEfPgEXikNSl-8HzwZpkIvgRh9k4KfKXUv3_oHNzTomA9KFLlwECVLqZsAQUhEpxLeQnoqPR6A84NTDiqeoPI1hWtYJYlNemvimw4bwax5BnvyuHcm4/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3yC-zalawT91Tl9D-ZLVtIVsr-6A1KI-LrLbkNz_QMdmUAAN4Si10E0fJkN0uEnmWAm9rTdl47OGq0TtIK4Tdl8w6O_iySd3ODrKgaX2n8AeZ_0i4XPBiIqW-FJRtsBS3o5kQk2P-wz4/?imgmax=288" style="display: block; height: 187px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; width: 250px;" width="250" /></a></div><br />
<div style="text-align: center;">Foca leopardo dormindo tranquilamente em um bloco de gelo em Cierva.</div><br />
<div style="text-align: justify;">O dia foi tranquilo e de relax, e terminou de forma grandiosa. O alerta de baleias chegou bem no final da janta. Várias jubartes na área e algumas saltando completamente fora d'água. Fantástico ! Hoje devo dormir cedo pois amanhã estaremos mais ao sul da península, e quem sabe, tentando entrar de novo no canal de Lemaire.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><strong>05/01 - Verdnasky, Peterman island and Barbecue</strong></div><br />
<div style="text-align: justify;">Rotina diária: despertar, café da manhã e Briefing. Estávamos ancorados na frente de Verdnasky, a base ucraniana nas Ilhas Argentinas, ao sul do Estreito de Lemaire, que atravessamos em meio a um nevoeiro cerradíssimo. A idéia era baixar os passageiros em dois grupos: o primeiro iria para Wordy`s House, uma construção inglesa recém restaurada no meio de umas das ilhas, e o segundo para a base ucraniana. Eu fiquei com o segundo grupo, organizando o pessoal em terra e coletando os passaportes de todo mundo para carimbos. Mesmo com todo o trabalho ainda deu tempo de visitar o "bar mais ao sul do planeta", onde se toma vodka feita na estação por 3 US$ ou, se for mulher, é só deixar o sutiã na "coleção de sutiãs da estação" (haha). Parece piada mas não é, e a idéia do bar é no mínimo curiosa: Verdnasky na verdade era uma base inglesa, abandonada na metade do século passado e que foi vendida para os ucranianos por 1 libra (que inclusive está fincada na madeira do bar). O bar foi construido por dois carpinteiros ingleses que deveriam ter construido um telhado durante um dos invernos na estação, mas como o tempo estava feio e o inverno rigoroso, decidiram ficar dentro da estação e fizeram um excelente trabalho construindo um pub inglês. A tradição dos ucranianos então se estabeleceu, de que homens pagam pela vodka, mas as mulheres, se deixarem o sutiã, levam de graça. Uma comédia.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUsIJAIOb4FN4bgc3uAcWYcjQKRr4f5VfGIrVCFDNQv-cH5cZUq_Jk3rotSrJSgOSNAhdDj-JyGOoWa2PNes6b23Hu-rM7o2tubfyVTQeNo5YiGwZo7srHF37x0CzpHADxsyKKEiuYSmI/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaeQfmPjzuyQmFa_kz1ORI8NYNRnbtFDkvxEtnw9jIwtRWtwoD7u88knAN7HMINzX1uOoT7eKpC_f3gSE5CbiFNr7uL1alA2jxeTOIKGREjlZcMcIXJFLt1yxtjk9FdlNpale4yjSVgPE/?imgmax=288" style="height: 187px; width: 250px;" width="250" /></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj25wHqTkLITCZSz4qmcrkvVntcwl9teW-2uOLjvEYchimS6dAAy8Z17Ra0AvCUvlqvTC26KeYxf9C1PL33A9kz3R6EGFArAKiHQNnB2faroPJuO4H9vLEA8t7g7fNVfXqDHXXSh1tpeXk/?imgmax=800"><img height="187" src="http://lh5.ggpht.com/_minLtr4ZJes/TSfdLdVcNnI/AAAAAAAABqI/qHwbzsoawmQ/zrtn_008p1dfd387a_tn.jpg?imgmax=288" style="height: 187px; width: 250px;" width="250" /></a></div><br />
<div style="text-align: justify;">A entrada de Verdnasky e Miguel e eu no bar (veja a coleção de Sutiãs atrás da gente!).</div><br />
<div style="text-align: justify;">Saímos de Verdnasky um pouco antes do almoço e durante a comida movimentamos o navio um pouco mais para o norte, para a ilha Peterman, a colônia mais ao sul de pinguins gentoos (que não acredito muito!). Ficamos por ali umas duas horas e meia. Foi bem trabalhoso pois a ilha é grande e havia passageiros para todos os lados, mesmo com o caminho delimitado por bandeiras. Que sufoco.</div><br />
<div style="text-align: justify;">Voltamos para bordo e movimentamos o navio mais uma vez, para a baia Plenneau, ao final do canal de Lemaire. Ali descemos mais uma vez os botes e saímos por uma hora para explorar o cemitério de icebergs. A posição das ilhas favorece a entrada de icebergs que acabam encalhando por ali até degelar. Eu segui com o meu grupo para dentro do cemitério, contornando a ilha até chegarmos a Port Charcot, onde o capitão frances (Charcot, obviamente) invernou pela primeira vez com o barco "Le France". Ficamos rodando por ali por uma hora até voltarmos a bordo para a janta surpresa - churrasco ! regado a cerveja e música. Diz a lenda deste churrasco que Mariano comeu 14 pedaços de costela ! Eu comi uns 4 steaks e perdi a conta das linguiças a moda germânica. Fiquei conversando com Luiz Fernando e Maria Flávia, os brazucas que vieraram ver o branco antártico. Ainda teve um pouco de festa no Lounge com dança e tudo mais, mas o cansaço me venceu e fui dormir de barriga cheia.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAdhekZYDqvaE2HFtxwXFTsq_A0X2HjD5kJc3cwzI7l3mhu3DK7lbuYHqG1iH2pb8fAzLqj-W9RGDcCHI64DLbZLEkuDrY1inUSB0bNAb5F-DuDikbKwL2H85alTXJfLPzctp_tgcnfX4/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPcV__qKHTokyR52O2bAj2xwS-ajbOT74Xc8pIPXcYiOori7xD9fD4TxAetA2s7OrtmJTOETHtWtD05KIqFGluVFjbV_937FEA9_emkHQUKkIzOVO-PPRKLW4QsPvIc2L1CVd4RiEVweg/?imgmax=288" style="height: 187px; width: 250px;" width="250" /></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilaLZ0I_UitK13P-NPB-Qd6jkyxs4mRQESZUqkseQT4MRNK0Vcwwc8d5vdJbPF-TvVU_aEPWm80zju7NZqONsx8HL8y7bk3YXLtFfcoVjbWjaSUJuhyphenhyphenVqoLc_k15XqBy8W74_Eg4ZE2yo/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEin0ZYgbdxzR53GJ9afYg1T887RaFQhk1mPNEsKzM0ORGDbBRBmq0043N6c76FJqQ_X82hJBo7cO_tdrIzfv8hhyphenhyphen_efZ4WA7e_pG17pUfJCtPqijiVk4AfG-AOoNC5hk_a7FDGRrR074CQ/?imgmax=288" style="height: 187px; width: 250px;" width="250" /></a></div><br />
<div style="text-align: justify;">Os 3 patetas: André, Alex e Miguel e uma foto de Sophie no churrasco Antártico.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><strong>06/01 - Baía Paraiso e Neko Harbour</strong></div><br />
<div style="text-align: justify;">"São 7h e o dia está maravilhoso lá fora". Foi assim que acordei, com o chamado de Mariano no sistema de som. Embora estivesse com sono, acordei um pouco mais animado porque pela manhã iriamos fazer um cruzeiro de zodiac e eu adorava isso ! 9h em ponto saímos. Peguei um bote com o motor bem forte, uma familia de americanos, um casal holandês e um casal brasileiro (eh que legal !). Rodamos pela baia por cerca de uma hora, entre pedaços de gelo e um céu meio coberto e meio azul. Algumas focas dormiam em uma pequena praia entre as geleiras, e seguimos assim bem tranquilos. O plano era voltar para perto do barco e desembarcar na base argentina de Brown por volta das 10h30, que fica na beirada da geleira Skontorp. De longe, vimos um movimento na base da geleira, de pássaros voando ao redor de um bloco de gelo, e decidimos das uma olhada antes de seguir com os planos de desembarque. Havia uma foca na água e preparei minha câmera para fazer um filme um pouco mais perto dela. Ficamos por uns minutos perto da base da geleira, cerca de 300 m dela, observando, quando de repente um pequeno pedaço despencou na água fazendo bastante barulho. Que legal ! foi o grito geral, mas dai, mais pedaços cairam e um bloco gigante se desprendeu da geleira. Como um arranha-céu, subiu flutuando livre da geleira, mais de 70 metros de altura, e o peso do gelo fez com que a estrutura inteira entrasse em colapso com um barulho enorme e uma onda de uns 3 metros de altura, um mini-tsunami. É óbvio que nessa hora eu estava apontando o nariz para fora da baia, e quando vi o tamanho da onda, dei gás no motor e saímos a jato fora do alcance das ondas. Eu consegui manobrar o bote enquanto filmava o bloco imenso de gelo se desintegrando na água. Que coisa mais incrível ! Depois da adrenalina inicial, o delírio foi geral. Que sorte que estávamos no lugar certo e na distância certa.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgePcoLXXWRUDWqXqKiUbfz7JpmvjxFavq7yLLb8EGUVPsfn0E8O4HXSZVV2d5dC9xoV1bgj51JMYDMT4JIlyIdicWafQwG-u8ziE8Ow2hyZlhG-2c2VzHFCxGHIGM-sJ9vaorkQHxUJ78/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjboTUpRO6l_Id6fYdw_4Vk13ZHuNRgZUS_i127myidEuypYIYl_yTtvgR50f57EE8VlTDQLxjYm6RVmMDNxGAt9ucSoOdcM_WAYceNZ-xwsCRJoLeLc2VL_vSK3aQgH4NwtI4AguCyZPA/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; display: block; height: 187px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; width: 250px;" width="250" /></a></div><br />
<div style="text-align: center;">Paradise Bay com o Ocean Nova ao fundo.</div><br />
<div style="text-align: justify;">Seguimos ainda meio bêbados de alegria para a base Brown, onde subimos na pequena montanha de neve atrás da estação para depois descer em um famoso "ski-bunda", ou seja, escorregando pela neve. Voltamos logo em seguida para o navio, para o almoço, com os argentinos da base como convidados, e zarpamos as 13hs para Neko Harbour. O dia estava claro, céu azul, sem vento e temperatura altíssima, na marca dos 5 graus ! Na praia, logo no desembarque, já tirei o casaco e andei pelo caminho até a pinguineira só de camiseta - que calor ! os pinguins estavam todos de bico aberto e lingua de fora, posição que normalmente fazem quando está quente. Os passageiros, em sua maioria, subiram para o alto do morro e eu fiquei no meio do caminho para controlar o fluxo e também porque queria ficar observando a geleira de Neko, que é bastante ativa. Consegui filmar mais dois desprendimentos de gelo, que varreram a praia com uma onda de um metro. Desci para a praia com alguns passageiros, aguardando os botes de transporte, e aproveitei o momento para filmar uns pinguins dentro d'água. Um barato !</div><br />
<div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4VRF6DNlWBbQj2Ye042wD3OtZKIfxZRYWAB4BO2tt1UJxZmgkoRYNeEa9zOXsKQo0Jj_-q8XrllGpt0jPGxNifxH7Y1YBXVy0QJ9Mjm2soYeq_kOKgYufTxAgxy6lMTc2Dc-ftSBJe0c/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9T0CqtgmGSmyznzKBY6W1JToxrau5k4lx0WaFaAJ6aK2Yamq2IWugk9YpaAXyidyQhP_VoMqhoaW6xPzIZ27SNmYeV6BVDOFpm9x7cKkXW7TFFL8Hb-JZbizkCaq99D-FMGUuKzWIQOw/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; display: block; height: 187px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; width: 250px;" width="250" /></a></div><br />
<div style="text-align: center;">Calor em Neko. De camiseta perto da pinguineira.</div><br />
<div style="text-align: justify;">Voltamos para o navio as 18h, já em ritmo de banho: "Polar Plunge". Corajosos e destemidos passageiros saltaram nas águas geladas de Neko. Até a Sofia, uma menina de 7 anos que dirige zodiac muito bem, pulou na água gelada !</div><br />
<div style="text-align: justify;">Jantar dado, banho tomado, agora é hora de dormir porque amanhã temos Deception !</div><br />
<div style="text-align: justify;"><strong>07/01 - Deception e Hannah Point</strong></div><br />
<div style="text-align: justify;">Lá pelas tantas da madrugada acordei batendo a cabeça no armário que fica do lado da cama. O barco estava rolando bastante e parece que brigava unm pouco com as ondas. Olhei no relógio e eram 5h30 da manhã. Deviamos estar a umas 15 milhas de Deception mas nem me preocupei muito pois podia ficar na cama um pouco mais. O despertar veio pontualmente as 7hs com as informações de Mariano sobre o tempo ensolarado mas com muito vento, e a entrada eminente pelos Foles de Neptuno, na Ilha Deception. Tomei café rápido e fui a ponte de comando para ver a situação: ventos de 25 nós (50 km/h) e um sol forte, entre poucas nuvens. Nem sinal de vapor na praia, resultado de fumarolas e água quente que flui da terra em direção a praia. Dividimos os passageiros em dois grupos. O primeiro e maior grupo, fez uma caminhada de uma hora mais ou menos, subindo a borda da cratera externa e com uma visão previlegiada da ilha. O segundo e menor grupo ficou comigo e com Adrian, para explorarmos as ruinas da ilha.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilmEmngTt2Lx84ktAbs1g3dldQ4TfuChecxxpRw-b_Wr-kpiq04VX3svmuZlIMKAr2Eciu_7RdwGcfk2EOK4YKLtvOXmNwl6XqCsBeu4mtEtHnyO0nfY96504G8P8O6zPpL6qMlad5TTU/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUDKuuua_4T8ytbGT1UY0St0O52tPoGfLdmWgEg7F2uScCc9ddTuo4hSyFiPb8yHZXPVNFLxhqbA35AopQ4XFTg6p5HDGKDT8joq-U9BW-RFAMZh-iTZsIHyZQZKGYTr99CgbqpSpgIKU/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; display: block; height: 187px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; width: 250px;" width="250" /></a></div><br />
<div style="text-align: center;">Baleeira de transporte em Deception (com quase 100 anos de idade).</div><br />
<div style="text-align: justify;">Apesar do vento forte, conseguimos fazer um tour bem interessante e demorado por todas as ruinas. Lá pelas tantas captamos o sinal de rádio do pessoal que subiu a cratera e me parece que o vento estava bem forte por lá. Sorte nossa que ficamos aqui embaixo. Em duas horas já estávamos prontos para voltar ao barco e saborear um delicioso almoço. Logo depois da comida, dei minha palestra sobre trocas climáticas globais enquanto seguiamos para Hannah Point, ao sul da ilha Livingston.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOnd1xyt2zJTArsSSbdyf67XhGkTN_qHUMkxoyZ53VImkbhAGEBQtxkuWYD0c1s7qEi3zMs6V7XenD-Dyk_79Jimd4vYB5Mj938_cqSOshUyMho_qooSCFeci_NUoYmSsOI8zEhPT0_QU/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1poDiFVtZRcdET7OzhTFvg4jDhEGpGRMDLNgMl2tM936wr-RtqTnzkJFvpLyqQK30fLJIONswbnNyI-nP8zOuzo1v3aX_GTSABMzdbnlAeP9f-HJeaVEQlDPKIzdU5mTTBZMt_unTTos/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; display: block; height: 187px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; width: 250px;" width="250" /></a></div><br />
<div style="text-align: center;">Elefante marinho em Hannah Point.</div><br />
<div style="text-align: justify;">O mar não estava para peixe: swell de mais de 3 metros e uma dificuldade enorme de desembarcar na praia. Mariano me pediu para colocar o "sapão", o impermeável para ajudar os passageiros a descer na praia, que por sinal estava lotada de elefantes marinhos, barulhentos e fedorentos. Complicado ! O grupo ficou meio disperso no início e tive que gritar com alguns para colocar ordem na casa. Aos poucos fomos entrando nos eixos, e as coisas foram ficando dentro dos parâmetros de controle. Eu estava meio irritado pois além da bagunça, meu sapão tinha um furo e me deixou "meio" molhado. Foram umas duas horas de tour pela praia com elefantes por todos os lados. Na volta ainda pegamos um mar bravo mas deu para controlar o barco e a molhadeira antes de entrar no navio. Tomei uma ducha quente e fui correndo para o Panorama Lounge para a apresentação final. Este grupo irá embora amanhã e outro entra em cena. Logo depois da janta tivemos uma confratenização a bordo e enquanto batia papo, trabalhava na cópia de dados em pendrive que os passageiros recebem, bem como organizava os documentos para a troca de passageiros no dia seguinte - trabalheira !!!</div><br />
<div style="text-align: justify;">Agora são quase meia noite e estamos chegando em Fields. Irei apenas baixar esse post do blog e vou dormir. Amanhã quero estar pronto para o trabalho logo cedo. O dia vai ser cheio.</div><div style="text-align: justify;">------</div><div style="text-align: justify;">Atualização: 08/12 - Ficamos de manhã no navio, com palestras e filmes, esperando por notícias. O avião chegou as 14 hs e a transferência foi rápida. Fiquei o dia todo operando bote, ajudando nas bagagens e controlando a papelada normal de dia de transferência. Voltamos ao barco as 16 horas com um grupo novo de passageiros, das mais variadas nacionalidades. Tive tempo apenas para um banho rápido pois as 17 horas já iniciamos o Briefing de segurança. Agora vamos levantar âncora para mais uma viagem rumo a península, a Classica Antarctica 06. Até o dia 13/01 !</div><br />
<div style="text-align: justify;"></div>AnDrÉ BeLéMhttp://www.blogger.com/profile/00475562853038749269noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7487997422173056328.post-25968756331359221322011-01-03T09:15:00.001-02:002011-01-03T09:26:34.514-02:0001/01/11 - o primeiro de muitos dias...<p style="TEXT-ALIGN: justify"><strong>01/01 - Feliz Ano Novo (!)</strong></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Depois da festa obviamente temos um descanço. E o primeiro dia do ano não teve despertar, apenas um brunch que começou as 9hs da manhã. Pulei da cama por volta das 8hs e fui até o Panorama Lounge falar com minha mãe através do skype. Logo as 9hs descobri que havia movimento no aeroporto de Punta Arenas e veio então a grande notícia: haveria vôo logo pela manhã, com chegada prevista para as 12:50 hs. Então começou a correria: bagagens, lista de checkout, transporte de passageiros. Peguei um dos botes e comecei a fazer o transporte de um grupo. Tinhamos ainda mais 3 zodiacs na água e em meia hora estávamos todos em Escudero. Eu subi com a maioria para a pequena igreja da Villa de las Estrellas para esperarmos o avião que chegou pontualmente as 12:50 hs. A troca de passageiros foi rápida e em menos de uma hora tinhamos todos os 57 passageiros novos a bordo e os antigos já na aeronave se preparando para voltar.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Mas nem tudo eram flores ! A bagagem de 5 passageiros simplesmente não vieram. Aparentemente foi um problema em Punta Arenas e ficaram sem roupas, material de higiene pessoal, carregador de baterias (para a câmera), etc. Que droga ! Na Antártica não tem nenhuma loja aberta para comprar essas coisas, então fizemos uma "vaquinha" de roupas extras entre os guias para ajudar os 5 passageiros. Paciência.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Apresentações feitas, fizemos o treino de abandono do barco, e seguimos rapidamente para um ponto novo no mapa para mim: Robert Point em Robert island. Fantástico ! Na praia havia vários pedaços de madeira e alguns ganchos de ferro, material usado pelos antigos foqueiros e baleeiros a quase um século atrás por toda a península antártica. Vários elefantes marinhos descansavam na praia em meio a barulhentos pinguins Chinstraps. Ficamos por cerca de uma hora e meia na ilha, o sufuciente para este grupo degustar um pouco da Antártica. Afinal, eles tinham perdido boa parte dos dias da expedição, presos em Punta Arenas por causa do vôo que não veio.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6P8RI6ecM5g5LqCKcFr6HowXP1MQWvFjTny6QDZkJGfEAqJgbY_KiugNyyC990o7h6NX05j5Qag1_vAjaH7XoPox3l5uYQD68XGHpVcnyFe41SVeQHIWZO648k4yMaSa6zY0SkzrXReI/?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbxeBZrTAqLYVDORxBg0v7CesBPoORaZ-f1wzC1gbX8ezLC7glxQi5Loys0rem4mhT86EkGvGpaJwND8f8PbqL32-i-bSntSyJeRx5WX5lBARiMHeIa7Dv1Ch80OisKuk8SGswsxoB5uE/?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; TEXT-ALIGN: center; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; DISPLAY: block; HEIGHT: 187px; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: #000000 1px solid; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="187" width="250"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Levantamos âncora, arrumamos a janta e fomos logo depois para a ilha Half Moon. Mais pinguins, neve e nada mais. Ficamos até 22h15 e voltamos para o coquetel de boas vindas com o Capitão.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><strong>02/01 - Mikkelsen, os canyons de Spert e as águas geladas de Cierva</strong></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Acordei ainda meio tonto de sono, pois não dormi muito bem. Acho que o cansaço do dia anterior tinha me derrubado e a noite não foi suficiente para o descanso necessário. Mas o trabalho chama e o despertar de Mariano veio as 6:30 da manhã. Tomamos café ao largo da ilha Trinity e nos preparamos para um desembarque em Mikkelsen Island logo pela manhã, o que aconteceu as 8:45 hs. A maré estava bem baixa e desta vez descemos na pedras em frente a cabana abandonada dos argentinos. A maior parte da neve na frente da ilha já tinha desaparecido, mas os pinguins por ali continuavam sem filhotes. Realmente este verão está bem estranho. Os pinguins deste lado da península ainda estão com os ovos e está ficando muito tarde para os pequenos filhotes sobreviverem caso o outono chege mais cedo com a neve. Tenho conversado muito com Miguel sobre isso, nosso especialista em pinguins, e ele acha a mesma coisa. O aquecimento das águas na península pode ter causado essa precipitação excessiva no início de dezembro, o que atrasou por completo a temporada de procriação dos pinguins por aqui.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcrXPpY7p2i3IzEAUfhcmTEtQ5qnEs_0WZ0oWvBOJ8RC4CDbQppcPKwx3CEHoS7Z2WQY0jmV_bESjMXe1LKQBaayMZ7VyZF7szikIAeg1Uby2aOdzYkEat6_nC1EzERrqP8DDM7a8nhUI/?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4gnNdzhsbn70oQQximga7UQUIfCXjQ_TAxGtFA8NlcFyF_K2WwVKwVKItG5R2XU0rJQvlmmoBcteKNVRwwfeSX_prI-R-gVM-3-tIPUBg86iPoH0IIP8wD-m1nsUO7-9iTGA3dECZcqU/?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; TEXT-ALIGN: center; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; DISPLAY: block; HEIGHT: 187px; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: #000000 1px solid; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="187" width="250"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Saimos de Mikkelsen na hora programada e seguimos rápido para uma ilha secreta, tão secreta que somente Mariano tinha um mapa, e depois de memorizar o mapa, tinhamos que comê-lo ! (brincadeirinha, mas foi quase isso. Agora o segredo de Spert morre comigo haha). O lugar é fantástico. Descemos 6 botes com 10 passageiros cada, e no meu bote a maioria estava com vontade de adrenalida (ótimo!). Spert é uma ilha ao sul de Trinity Island com penhascos altíssimos com o mar revolto dentro, dezenas de petréis do cabo nos rodeando, icebergs gigantes presos entre o labirinto de canais. Que lugar ! mas o swell era tão forte que eu tinha que manter o zodiac em marcha rápida e ainda assim a corrente de água nos jogava de um lado para outro. Irado ! Por várias vezes eu via a torrente de água vindo pela garganta, em uma onda de mais de 3 metros de altura, e dava gás no motor até subir o máximo e atravessar a parede de água. O lado da ilha para mar aberto estava mais revolto ainda e esse era o nosso limite. Decidimos voltar então e explorar o lado mais calmo, com glaciers descendo até a água e pedras submersas forradas de algas marinhas. Mas o tempo acabou e tivemos que voltar ao barco por volta das 13hs.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7RIgPS19zzMNqxX1ywY07CO25zda5SbJbpzxxmex_N-ovtJqnoBGGXeb32GdcbJpPwvml142K2X8AEMPdmZLnwjNbg4xrvCK6MProsEkAQMKAA48Fe12Gu0OwDjj8YlhaJkEol3aIhVU/?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0zTmFXl17gLifoYT2N8yjFIS_2dtCHneLxH_mMRQTWfEUkp8wW_YI9va5DRg4YNkrPGL9MTK0X_o2UYItwvfqGrjRh9ks49mSkc7SAzmCmulYrnsu_l0PkKWezn4ZygvjLV1n0nkW27k/?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; HEIGHT: 187px; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="187" width="250"/></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8lWnW5tTeP5_wJ-XD0FEU0b9VfKdFm0csOpdDZOqsdHuPOb0xEFaMFtynqtUdM2DpVJt2a4nJetcfClccXd_CPr8Ol6FwwR_1BUbDrpeaxJL68mgJ4ttaXHYAGxMEwhG7gEcWrt2TW4c/?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHDuBr9FsSDcz8oQpOHc7tZKs5prsgWglmxnTQKXzcTCPL1IvcYsIoN_zM2BaP-cP5AOlNE40gASC4sYXFMOa00r5hy1bOKeBpUeDnbSxlJWP1UMW_0Zjirh_8zS9VfdAN_9it6b2AI2s/?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; HEIGHT: 187px; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="187" width="250"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Seguimos nossa viagem então para Cierva cove, que estava forrada de icebergs e pedaços de gelo. Fizemos mais um passeio de bote, e no meu calhou de ficar um grupo simpático de franceses. Demos uma breve volta pela baia, e desembarcamos próximo a base argentina de Primavera. Lugar muito bonito. Depois de alguns minutos por ali, peguei o bote de novo com mais um grupo e continuamos o passeio para dentro da baia, desta vez tapada de gelo. Entre os muitos blocos flutuantes, encontramos um berço confortável de gelo com uma foca leopardo dormindo, para delírio dos passageiros.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjg9VWKebbjRRHrotUkj_Sc1_Q8NtxjWgWfTyD0bZc9h-NLI94F7OXaS-GYpqJAa6VMEtCtp7oe5bSApFVK3eiG9fBbeEte8c8xa1ZeRMe8DfZDSPVkuISnyxT25KmfFC1HAaV-Kg0RgLQ/?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7pFWre5zhgBPsci8o_rbDnrv2nhvXzd0tp6Mk00G6Lt_ZN7vwUZXnub0O645OtYU7fRsKOPc6-jT4RZKy2o37q0pww8uHx6JQSUHCQDaXv_xK93wySWKshNf3R200W34A5oxpJ6a4WhM/?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; TEXT-ALIGN: center; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; DISPLAY: block; HEIGHT: 187px; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: #000000 1px solid; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="187" width="250"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Só voltamos ao barco as 18hs, preparados para mais uma emoção: Polar Plunge. Alguns bravos e corajosos passageiros iriam nadar nas águas geladas de Cierva, pulando do navio. Divertidíssimo ! Saquei várias fotos de ação.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhj6o_CYwWYkLFf6hQ6qWxGf_KiXMGay2rtEmw6AsAZiofsUupCFBRsJJn1BmBYqfj1MJFBNRnXgvN2o-9Japl0LFskmJa0p5BUXCnUDTN3qq5ZF7njcEUMnvBzDHJxWtVTIr_NDMaeGSw/?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5KcwbQA31AaA3ljUBoh5ljlh6NkfB_l3saE_J4Sz2JfXXliZrjRO6UwMTP2xyqKU8uBWKsfUIKP-WvlpPjVaSKhsRy2ADur1Au4pQn2sF2EAxAylHVwbO_M1sazF3RNJfWiquAVQBMTM/?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; TEXT-ALIGN: center; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 187px; DISPLAY: block; HEIGHT: 250px; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: #000000 1px solid; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="250" width="187"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">E assim o dia terminou, navegando novamente pelo estreito de Bransfield, em direção a Frei. Embora esta tenha sido uma viagem super curta, as emoções foram bem fortes e boas. Muitos passageiros ficaram no bar fazendo festa, mas estou com sono e decidi ir dormir, dando um descanço para o dedo que anda me incomoda um pouco.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"> </p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><strong>03/01 - mais uma troca (atualização)</strong></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">São recém 8h da manhã e estamos entrando na baia Fields depois de uma travessia tranquila do Bransfield. O tempo está meio cerrado, com nuvens baixas, mas ainda assim estamos em alerta para o vôo e transferência de passageiros. Então só nos resta esperar. Estarei atualizando a página sempre que possivel..(!)</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"> </p>AnDrÉ BeLéMhttp://www.blogger.com/profile/00475562853038749269noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7487997422173056328.post-62729680206298518832010-12-31T22:28:00.000-02:002010-12-31T22:49:29.301-02:0031/12 - again & again & again em Frei<p style="TEXT-ALIGN: justify; MARGIN: 0cm 0cm 10pt">Mais uma vez sonhei muuuiittooo essa noite, que foi bastante conturbada. Recebemos a notícia de vinda do avião por volta das 22h30 e começamos a faina de transporte de bagagem por aqui as 23h. Na metade, recebemos um alerta de Mariano para darmos um tempo e aguardar. As condições do tempo estavam péssimas e provavelmente iríamos abortar a missão. E foi exatamente o que aconteceu. O avião simplesmente deu meia volta no meio do Drake porque as condições de visibilidade estavam péssimas.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify; MARGIN: 0cm 0cm 10pt"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOK1E5QOTzutFjrOJqd3FIH6WKhI50c-JqYc-ZTmTurEK9ER1io4n7U1o26BPwLBrWfSvefLN97qym183PvCyqir9DxU3-rGSxZ4Mp-wTkcRB5nqGhbXh3abIH7WFtONt_tvYRidVS0sE/?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWyCfAryq1hT5dYQHBUk1fy8TcRqxOpDqqxgbuEDsCSVuzc9MEvoDccfMnuevm21OY-LD9fKGrHTjk_0bdZ5e69GQiVRKP5XVDEK-QZyG-dIi-YDwXJxYKga3qYvS1PJwAeC_XeGQrYmI/?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; TEXT-ALIGN: center; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; DISPLAY: block; HEIGHT: 187px; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: #000000 1px solid; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="187" width="250"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0cm 0cm 10pt">Staff team sentado no sofá da recepção do navio, apenas aguardando.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify; MARGIN: 0cm 0cm 10pt">Eu fui dormir logo em seguida, um sono meio leve e meio pesado, estranho no mínimo. Acho que os ânimos estavam um pouco exaltados. A manhã chegou com o despertar de Mariano as 7h00 e logo em seguida tivemos um briefing com absolutamente nada a declarar. Estavamos ainda em estado de alerta, aguardando notícias. A atividade da manhã foi uma palestra sobre caiaques ministrada por Ben, nosso "kiwi" man e logo em seguida nos colocamos em movimento para ir a base argentina de Jubany.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify; MARGIN: 0cm 0cm 10pt"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_35iAgb7d5Hcp9i2VuTnSva0qkODJaUM3nXZ7JfZWnjleRtSglHIc3Ad5rGxIcS5iQWqz23gweNNEEB9C6JatobXZdrlrHo-YW4WEH4PZ779MxOnMFUqzFR-RLf5HuBM9g1kEs3rLIx4/?imgmax=800"><img src="http://lh4.ggpht.com/_minLtr4ZJes/TR545Uq4FwI/AAAAAAAABoc/c1JZa3AMaT4/zrtn_002n6a41a87a_tn.jpg?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; TEXT-ALIGN: center; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; DISPLAY: block; HEIGHT: 187px; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: #000000 1px solid; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="187" width="250"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0cm 0cm 10pt">A entrada da casa principal de Jubany.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify; MARGIN: 0cm 0cm 10pt">Fizemos um tour tranqüilo pela praia e pela estação, que estava bem mais bonita do que da última vez que estive lá, em 2001.Voltamos para o almoço e logo veio a tarde com algumas palestras. Eu preferi aproveitar o tempo para tirar uma soneca. Por volta das 5h veio a noticia que não iríamos voar nem hoje e dificilmente amanhã. Daí os ânimos de alguns se exaltaram: a coisa começou a ficar complicada e eu imagino como devem estar os passageiros em Punta Arenas. Acredito que muitos irão desistir. Mas só o tempo dirá. Fiquei trabalhando o resto da tarde, ajudando alguns passageiros a contatarem suas famílias e agentes de viagem, e logo antes da janta ainda consegui tempo para ligar para minha mãe e para a Mari....saudades de todos.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify; MARGIN: 0cm 0cm 10pt">A janta veio, e logo em seguida fiz meu ritual de passagem de ano e hoje, 31 de dezembro, é exatamente o meio da viagem para mim. Por isso, tradicionalmente, limpei a cara fazendo a barba. É estranho mas ficou bom. Aproveitei e troquei a tala por uma menor, bem mais confortável.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify; MARGIN: 0cm 0cm 10pt"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQQtPo9uGcXoEUYtAmao80WDSyQG36MdMA8NgEmGfA4qkEDv70cNsi7E7-JrOeK9azDBts95hyphenhyphenliRb8hyJBwgauEDIWb-2RgyORFusLHK3tdOLYu69ZqZBE79fyjMqWtawi0OlfTHcWNQ/?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifU4DKlnPmPxbjgAUY0tgtk1rUY9G4VbnCAdLTmTD65WSm4UbD3awUlSvN-8pt0_bjliHZR7f9FgT11kyQs3z4VJHVhuIHQou-AngwmgazCiwrxQSDNfwTudqjTZ-ixNzapkGEO-dR2Jw/?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; TEXT-ALIGN: center; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; DISPLAY: block; HEIGHT: 187px; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: #000000 1px solid; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="187" width="250"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify; MARGIN: 0cm 0cm 10pt">Por isso, vem festa por ai: as 22hs com o "no news standby party" a bordo. Um feliz ano novo para todos.</p>AnDrÉ BeLéMhttp://www.blogger.com/profile/00475562853038749269noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7487997422173056328.post-66491236647944175882010-12-30T22:25:00.000-02:002010-12-30T22:27:57.562-02:0030/12 - mais um dia ....<p style="TEXT-ALIGN: justify">Acordei pela manhã com a mão adormecida, pois estava em uma posição enrolada no meio das cobertas, ainda quentinhas. Curiosamente estava um pouco frio hoje. Eu tinha colocado o despertador para as 6hs, para ver se navegava um pouco na net. Decidi ficar na cama mais um pouco e no exato momento que me levantei, Mariano entrou no auto-falante com o "despertar matinal sem novidades". Isso significava que provavelmente não teriamos vôo pela manhã. A baía Fields (ou baia Maxwell, dependendo do mapa) estava calma e com pouco vento, visibilidade normal, e vista clara da pista, mas mesmo assim não tinhamos previsão de vôo. Os passageiros começaram lentamente a aparecer no café, e até que o ânimo estava muito bom. Afinal, estavam ganhando mais um dia na Antártica !</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5zDu9e4rGtFKhBMIQiy_GMXQczvpAUqdLsB-AsoLn0NfTVPQGIeypacfyUyFdNWTyEaBWAd0c85dTkDuns49DEIP8KRH5xnicnXOackbqdh3hvJ4k8vJcFK0okLeyOLxQXIHt0gjMxgg/?imgmax=800"><br /> <img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrdjkSFNhddDYY9P32mN3tzLJ424NJejXlti1cAI5oaCJ_ATstsQLcSYeLq8Tz4HiYnXCIHE8EgI6tv3NqtSjjieuMw_k7f4DXu5DvbdZ0gX6uKxfA_MB25PGjQyyVJoPme8rbuyRjj1Q/?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; TEXT-ALIGN: center; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; DISPLAY: block; HEIGHT: 187px; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: #000000 1px solid; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="187" width="250"/><br /> </a><br /> </p><br /><p style="TEXT-ALIGN: center">Nova armação metálica no dedo. Assim pelo menos fica mais firme !</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Assim que terminamos o café, já tinhamos a notícia do cancelamento do vôo de manhã e a tarde também. Talvez só a noite ele iria ocorrer. Então, preventivamente, Mariano organizou uma palestra de Miguel sobre baleias e outros mamiferos marinhos, e me pediu para falar alguma coisa sobre a vida em uma estação científica (neste caso, Ferraz!). Tinhamos decidido ir para a Baia do Almirantado e, quem sabe, fazer uma visita à estação brasileira Com. Ferraz. A manhã foi de navegação e minha, de preparação, montando a palestra com filmes e fotos da temporada de 2007. As 11hs comecei a palestra, no mesmo momento que adentrávamos a baia do Almirantado. Que saudades desse lugar ! Um pouco antes do almoço já estávamos no raio de contato com a estação e chamei Ferraz no canal 16, que foi prontamente respondido por quem ?! Alberto Setzer (!) um velho amigo de temporadas antárticas e que estava na Meteoro - o módulo de Meteorologia da estação, 24 hs no ar. Conversamos rapidamente e ele me passou para o chefe da estação, que infelizmente disse que não poderia nos receber. Uma pena ! Depois de minha palestra estavam todos muito curiosos para conhecer uma das maiores estações antárticas da região. Seguimos no almoço e largamos âncora na enseada Mackellar, na frente da estação peruana de Machu Pichu, que estava vazia naquele verão. A idéia era fazer um cruzeiro de zodiac pela enseada por volta das 14 hs, o que prontamente aconteceu. Na saída um dos motores apresentou problema mas foi prontamente consertado por Vladimir.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg745Hharz6ehYpWsLoCCInJ2m88KA3OJnwzKrVgGKnu46YT-q_XBBs_SwHdmUVngL2iorQBngJZVkoTCc1lYXVpEkHdQCyygtflCAKjBtGWY9OkObf8Hkre4wtKTIabtN2QJE6t5iMyl0/?imgmax=800"><br /> <img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjS5hqVoFe190ZJhZNBZYzOJuRl58LmlW7oHC0LMf4bEqbZuGtXRQTWlhVryxjDsC0vTMqPuBP_fUvtcHgAYx5ZATxb1eJ95ep0KN9o3mJpBqe9eyyJJiAaJeYSfh0OcR_RKjsIuPZnWPU/?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; TEXT-ALIGN: center; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; DISPLAY: block; HEIGHT: 187px; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: #000000 1px solid; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="187" width="250"/><br /> </a><br /> </p><br /><p style="TEXT-ALIGN: center">Vladimir consertando o bote (cabo de partida quebrado !)</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">A única coisa diferente era meu dedo. Cortei o dedo de uma luva velha que eu tinha e encaixei uma segunda luva menor por cima da haste de metal que está me dando suporte para o meu dedo. Com isso eu estava pronto para fazer o que eu mais gosto: pilotar o zodiac. Combinamos de ficarmos em pares, e meu par foi Loli, conduzindo um dos zodiacs. Saimos pela enseada, pelo lado da peninsula Keller, minha velha conhecida das caminhadas de Ferraz, e encontramos uma foca leopardo descansando em um gelo azul perto de onde eu tinha "caçado" ninhos de gaviotas em 2007, ajudando no projeto da Erli e da Alice (veja <a href="http://diarioantartico2007.blogspot.com">http://diarioantartico2007.blogspot.com</a>).</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYRoMij1ivDYD-vCZO0F_Yd77vQRJNvh7krevoL8jnptwni8b0h880ArakBTyNqOeJRgo6QJfPXnT6uDAgC4XlsjvJIvICkYG2l2tcqJeeSmnuzbHNXmPROPAoCJ7oFzjotiQWN5NVNME/?imgmax=800"><br /> <img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7EeAYZ4XBZyQ5JRmi3s7SeFLjJh6A27ml4hpEqpxS557KC2Eu_X_dmdDYlh_mV5efEAbzZFrCrU-JytTA-gqYCK_WjbZ7zwcqZHE31i9wG2BfqCQgLsP15EePCTu5Y_Qvn8c2-4WZdc4/?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; HEIGHT: 187px; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="187" width="250"/><br /> </a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkhv9UGdF-q77YIH9S7NMnIKyfmdnzOKa-qXFPTZipmkoML79zVEgAERDalF4lT0_ZQLYJY6dMrpta98J8MlgPIlGzXdaao-1Rxj661uVZpZ3XnZ6MMBVXJu8eIEfn0_-r8AA9TL71SVg/?imgmax=800"><br /> <img src="http://lh5.ggpht.com/_minLtr4ZJes/TR0hZ2_A48I/AAAAAAAABoM/Gvixsv2Lg6Y/zrtn_003p6e88030e_tn.jpg?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; HEIGHT: 187px; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="187" width="250"/><br /> </a><br /> </p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Zodiac Cruising na enseada Meckellar, baia do Almirantado.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">A volta foi boa e o suficiente para nos divertirmos um pouco. A minha mão não incomodou nem um pouco. Voltamos ao barco e parti para um banho quente e profundo, afinal, eu queria tirar a tala de metal e trocar as ataduras. Serviço feito. levantamos âncora e rumamos para Frei novamente, que com sorte nos dará boas notícias.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">-- atualização -- largamos âncora as 8h da noite (local) na frente da estação chilena, mas por hora a única coisa que sabemos é que há movimento em Punta Arenas, mas não sabemos se haverá vôo ou não. Estamos aguardando. Então...novamente.... FELIZ ANO NOVO.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"> </p>AnDrÉ BeLéMhttp://www.blogger.com/profile/00475562853038749269noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7487997422173056328.post-11928942585389458442010-12-29T00:20:00.001-02:002010-12-30T09:15:44.495-02:0024/12 à 29/12 - Clássica 03 (Natal Natal !)<div style="text-align: justify;"><strong>24/12 - Preparativos de Natal em Frei</strong></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Como havia previsto, foi correria mesmo ! Desci com o segundo bote para a praia carregando passageiros e ainda voltei para o navio para mais um transporte. Eu gosto de dirigir os botes, mas não as 7h da manhã ! Bem - o trabalho tinha que ser feito. Depois da segunda leva, amarrei o bote na praia e subi com um grupo para a base do Instituto Antártico Chileno (Escudero) e me certifiquei que estavam todos bem acomodados. Feito isso, fiquei do lado de fora com o computador aberto (que eu tinha levado na mochila a prova d'água) tentando falar com a minha mãe via skype, mas a conexão estava muito muito ruim. Acho que durante o dia, com várias pessoas usando 3G na base chilena, sobram poucas linhas e a velocidade cai muito. Não durou muito para o avião passar sobre as nossas cabeças. Fechei tudo e subi com o grupo para a pista de pouso. É uma caminhada de apenas meia hora, mas com bastante ansiedade pois a maioria queria voltar para casa rápido.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlhyphenhyphenLXxiabjMUjpSX1g5AwxirqkJiHHRw2DfzntRqU21-tJHi0oBKr_hhR2GTAO_H6CiD19yVQFRWSO0hgu_CZ6YE_cU0Abnx4O3oYdxrCxd-t03U3XQQWGpU9v4wSOiTun5uMtN5ip2w/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6XatqM-kZ7EkJn0KY56JaM89NguwvavE-vWJxjum-4YIez2Pngkon3AKpp7l28OZ05ptMdVRcwRMBRcE0iTf3mH8c74U_X9d-STQcfYVBVRHbHyCvB0b8cCs5U2dcQ0zIfUyoLFHk7CE/?imgmax=288" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; border-top-color: rgb(0, 0, 0); border-top-style: solid; border-top-width: 1px; display: block; height: 187px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify; width: 250px;" width="250" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Passageiros do grupo novo esperando pelo briefing de entrada na frente de Escudero.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Já na pista, vimos o novo grupo chegando e tratei de conter os passageiros que estavam retornando. Fizemos a troca de grupo na pista mesmo, em menos de dois minutos. Despedidas, abraços, beijos e adeuses, recepcionei o novo grupo e comecei a descer a trilha de volta a Escudero. Mais ou menos as 9h da manhã estava tudo terminado. Transportei dois grupos para o navio com o bote e pronto ! serviço feito. O plano era ficar por ali mesmo até de tarde, o que me daria um pouco de tempo para descansar. Infelizmente o plano foi por água abaixo.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Os passageiros deste novo grupo já estavam encaminhados, quando soou o chamado da ponte: baleia na área ! Colocamos rapidamente todos os botes na água e saímos com os 60 passageiros a caça de uma Jubarte que nadava tranquilamente nas águas da baia. Vento, um pouco de ondas e um frio danado, não foi muito divertido, mas pelo menos conseguimos ver alguma coisa (uma cauda aqui, uma nadadeira ali, etc). Voltei para o navio com o meu grupo meio que resmungando, pois estavam também cansados. Alguns tinham chegado de viagem em Punta Arenas ainda na madrugada, e estavam molhados e com frio em um bote no meio de uma baia gelada. Eu também tinha um novo companheiro de quarto, Adrian, um professor de história inglês que faria parte do grupo de guias a partir desta viagem.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">No navio, as 12 hs pontualmente saiu o almoço e pudemos então dar um respiro. Fizemos nossas apresentações e logo a seguir tomei um banho rápido pois eu iria conduzir o treinamento do SOLAS (Safe Of Life At Seas), e desta vez teria que ser bilingue (arghh !). O treinamento durou mais ou menos uma hora e já estava de novo vestindo toda a roupa pesada pois iria desembarcar com um grupo em Ardley Island, o que aconteceu as 3h da tarde. Os pinguins por ali estavam crescendo bem rápido ! Dava para ver bem a diferença comparando com os dias anteriores.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNpD90nk4iWgacYYUSDJvJ_O5hMZPbE15AQ-AaEGSKRUQhS3EjF1eGUKccoUKEvA_01PDjYFyXzXh0guLe28NKDjcYiJ0232Veo5Y8XH1Q6P_kg_N9eGTJWcQMRHjcjcZEyLZ3CcFpDfc/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJ2HOZ9RnbAvewYpM5Ey0UhJNONvY0g7EUHTB15CGQMwbtIMWhpnA_9Q-s5WJN2LZe9YHSRaF7BpFwEO9GFH_tU3NfgNEkUksP2CGasG7tCwx1xgDNcTBnLJ1tGwAZ2nZ1Gy73g_btOW8/?imgmax=288" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; border-top-color: rgb(0, 0, 0); border-top-style: solid; border-top-width: 1px; display: block; height: 187px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify; width: 250px;" width="250" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Comemoração na ceia de Natal.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">A faina toda na praia durou até mais ou menos 5h30 da tarde quando consegui subir a bordo e tomar outro banho, desta vez mais longo, e me arrumar para o coquetel de boas vindas e para a janta de natal. Coloquei uma camisa mais asseada e minha gravata de pinguin e tudo transcorreu muito bem. Falei com a Mariana antes da janta (saudades de casa !), telefonei também para minha mãe, abri o coquetel de boas vindas e fui para a ceia de natal, com direito a coral de natal e tudo mais. Mas o cansaço bateu forte. Haveria uma festinha dos membros da tripulação mas não consegui. Cai na cama morto de cansaço, aproveitando o balanço do barco que agora começava a jornada para atravessar o Bransfield durante a noite. E pelo nível do balanço, parece que o Bransfield não estava muito amigável. E assim eu fui dormir.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><strong>25/12 - Nevasca em Mikkelsen e Cierva Cove</strong></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Foi uma noite bastante conturbada. Eu dormi profundo por algumas horas mas acordava de tempos em tempos sendo jogado de um lado para outro. Até que mais ou menos as 2hs da manhã a porta do meu armário abriu e tudo que tinha dentro se espalhou pelo chão do quarto. Meu novo companheiro de quarto, Adrian, devia estar morto de tanto enjoo pois nem acordou. Recolhi tudo da melhor maneira possível e pulei na cama de novo. Não conseguia ficar de pé por causa do balanço. Pegamos um mar de lado que realmente assustou durante a noite. Mas eu sabia que o fim disso tinha hora marcada, e teve mesmo ! As 6h30 pousamos âncora em Mikkelsen Habour, onde minha última experiência tinha sido um pouco "molhada". O tempo não estava muito diferente, com uma forte neve, e um pouco de vento. Mas pelo menos já sabiamos qual era o porto seguro onde poderiamos parar os botes e fomos diretos para lá.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><a href="http://lh6.ggpht.com/_minLtr4ZJes/TRqig-bwAoI/AAAAAAAABmQ/4wMSWEX7C24/101225%20Mikkelsen%20Cierva%20004.jpg?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNWvtOd-nH8t6nelXMV7zVz-FPgZv5jCnWanGaSIKfenLyQ-flOspNVrlZY6VSdipzvJIuiLLgiV6y_5C9lzDvj74LoObwWE4mxD_2dXSfHJ5bPDBqOe_fE7e0aygUBDQzxlibAdbGZ6k/?imgmax=288" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; border-top-color: rgb(0, 0, 0); border-top-style: solid; border-top-width: 1px; display: block; height: 187px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify; width: 250px;" width="250" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Foto para posteridade apenas. Tempinho péssimo !</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">O desembarque foi simples e rápido, e já fui para o trabalho de abrir um caminho no meio da neve macia até as pinguineiras. Só tirei uma única foto para posteridade ! Como é dia de Natal, todos usavam chapéu de Papai Noel.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Voltamos a bordo para um "Brunch" (que bom ! sopa quentinha e comida farta) e aproveitei o resto da manhã para colocar o trabalho em dia: programa, formulários, papéis e relatórios. Já pela tarde as 13 hs teríamos mais uma atividade: cruzeiro de Zodiac em Cierva Cove. Peguei meu grupo com 10 passageiros (5 franceses, 3 orientais e 2 americanos) e parti pela baia recheada de Icebergs. Nevava bastante forte e não deu para tirar muitas fotos, mas aproveitamos bem o tempo. Um dos franceses está fazendo um filme curto para a TV francesa, com 6 minutos, sobre mudanças climáticas, e acabei dando uma entrevista em pleno oceano com um iceberg de fundo.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Terminamos essa faina só as 16 horas, quando pude novamente tomar um banho quente para relaxar e mudar de roupa. Hoje foi dia de lavanderia, então tinha separado bastante coisa para lavar. Organizei tudo e ainda fui fazer minhas tarefas diárias. Desta vez tivemos muitas baleias pela volta do barco e até no meio da janta todo mundo levantava e saia correndo para a janela, para ver baleias bem perto do navio. No final da janta, Mariano chamou a todos no salão para distribuir presentes de natal do pessoal do escritório. Banhei um chaveiro-bússola e um canivete (Feliz Natal!).</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Ainda tivemos a visita de um grupo de orcas bem perto do navio pela noite, mas estava cansado e só espiei um pouco pela janela do deck 5. Estamos navegando pela baia Wilhelmina em direção a Dorian Bay mas não vou ficar procurando baleias agora pelo caminho. Vou dormir porque ninguém é de ferro. Boa noite e bons sonhos.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><strong>26/12 - Dorian Bay, Lemaire (gelo gelo gelo !) e um problemão no dedo</strong></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Acordamos fundeados em Dorian Bay, com o Paratii e outro veleiro amarrados as pedras de Dorian ao fundo. Café da manhã rápido com as tarefas diárias distribuidas, zarpamos para Dorian com os 59 passageiros, visitando o refúgio inglês e andando pelas pinguineiras da área. Fiquei no cruzamento de uma pinguim railway e o nosso caminho para controlar o trânsito. Foi um desembarque longo e enquanto os passageiros ficavam observando os pinguins, eu ficava sonhando com o Paratii ali na baía Dorian. Quando passei pelo refúgio inglês, descobri no livro de visitas que era uma turma da PL Divers de Arraial que estava no Paratii. Que legal !</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtLhrZsRu5r432zdj7ck7l82EMPcZz2O61RlAe5CwJ532m75Qh0wf2b5l7pgJgOfj8mGJMRU4M3Ag0l473wGaQxQlKqYPKhDZpJUXbKbIQ6VXZvNspCpekL0HeOdXs18FDWikn7mpyE-k/?imgmax=800"><img height="62" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEip54oA2t6r_suybN2vsVQt6Onj4Sl6vfbQnitNcYi0SWGJwp7NcCakb4RVI6NjpPSZ2e5TSZBIw7J5wyL4Rm2qLh4tLuAOYAyo-NHhW6cyoZTZ6Ki-XjRdWIpYNR8jSsIxG_nVv0gw3fc/?imgmax=288" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; border-top-color: rgb(0, 0, 0); border-top-style: solid; border-top-width: 1px; display: block; height: 62px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify; width: 250px;" width="250" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Dorian bay com o Paratii descansando junto a outro veleiro (acima e abaixo).</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgj7o4Q24nDA79xrMVDHCWjhj16tyueL_kxY2cfPjVFo5wKYwP5rugmdujgwZQtDNhMK0D3tjC2IQQTEqjxZ-dhyphenhyphenkDjj5EDW86NW5lbbxzUOEuhfSFJl2q2GGmxEY-rJGXHbshulGISwJk/?imgmax=800"><img height="250" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2XKVUXZbHUWe8ObHOQpf8dVJer4RB3y-0GhfnhbXU0qEwnEYaxY3PZKiuEnDD5ndKZerH9Wd4dUvUcVjHDzptDMoxugs5nQsbVdQvtJLW5DViXHrzlndha18OgQn9F2y5YV4m5HEwWvA/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; height: 250px; width: 187px;" width="187" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Terminamos o desembarque e partimos para o almoço e o Canal de Lemaire. Eu apostei com todos que não conseguiriamos passar. Dito e feito: maia uma vez o canal estava forrado de gelo impedindo a passagem do navio. Mais uma vez o plano B era entrar ao largo das ilhas Plenneau e fazer um cruzeiro de Zodiac por Port Charcot. Mas havia um problema desta vez, na verdade dois ! Gelo e vento. Rajadas de 30 nós (60 km/h) e muito muito gelo solto. Ainda assim fomos para a água - 6 Zodiacs. Parti com o meu para um bloco de gelo ali perto e fomos aos poucos explorando a área, entre blocos grandes e pequenos e muito gelo solto. O jeito era manter o "swing" do barco para não ficar preso. Em menos de meia hora ouvi o pedido de socorro de dois botes que ficaram presos no gelo. O navio estava indo resgatar. Continuamos nosso caminho, paramos umas 4 vezes entre focas e pinguins, e com isso chegamos a Port Charcot sem grandes problemas. O passeio duroui cerca de duas horas e quando voltamos fiquei surpreso com o caos. O navio estava solto a deriva do vento protegendo dois botes das rajadas e rebocando um terceiro. Só depois fiquei sabendo que fui o único que não ficou preso no gelo (yeeeaahhh ! Brazilian Icebreaker).</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVDshPazkzHNj87W-Itm22ffOzRsKBSomhbK1EF7_Cc0ZgFA9Uo0sJ0ReRTwHAod5N7fwxo47FmE-F-BJdty1zkzMgK7Hdx8nDnFgFsYU7sRdng-3guOfPsw2BLVRkufSNvHxNda-jl_U/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiN6t7Q_mI_60w3L9Nibus3UEy5r-1pB0PcJHO1YwGSvK1UlgOCQgLV4BkImhuG7R-RC6iVPIcCIs4XKscJbP1OHy8ZnCoe96LqnC113CWBKgpq0PaIeg7_ACziw0oQbO0lhBSrm_4cHTg/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; height: 187px; width: 250px;" width="250" /></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIBgLSPHl-iEytBRHiskA7WYWbq4OSY87Ara6o5GvgrAMy3i6581POAarrXOhoblayveNM7CMw5rAlhwkbpViiHokn9bZPonP9N9KZ4IDFugb92XrHbj07X4mRuiMw-5OLXQw-O2Dzwgw/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOf4Mlf-wQ6eBsEE98k8kIRFR99fxXVZm4f0oCD7bFNqiNh8nuN-PDjsxVNdzWqZRBVPm-u6m8AH4zWnNmOaaaQbMDQNz4dEaA3glpnQ1mjRmxf-WjhGXE_mzijYBS4uneVJgEvQaevok/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; height: 187px; width: 250px;" width="250" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Passeio em Port Charcot e festinha de confraternização no Bar.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">A janta foi um típico churrasco antártico, com todos congelando na coberta externa do deck 5, muito rápido pois o vento continuava forte. Assim que terrminamos, coloquei um filminho antártico para os passageiros e depois fomos relaxar no bar do navio - somente os guias. Grupo completo: Mariano e Loli, Vlad, Ben, Daniel, Miguel, Alex, Jorge e o "Doutor". Divertidíssimo ! Entre risadas e piadas, de repente minha mão estava presa na cadeira e simplesmente rolei com o movimento do navio e ouvimos um "claq!" e quando olhei minha mão vi meu dedo médio apontando para o lado errado ! Que droga ! Eu tinha acabado de tirar a falange (o osso do meio do dedo) completamente fora do lugar.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9devuRxXL4YyGqsIXstNId9yEuqtSNNohN5WiFUc-LLpRSw2ak_ipQgsKfwXhfyKlk5U-Cjv6ZciTh6FICH_ubAYM9KjeWQO1FvMcZ3YpyRQuhVsqCCdUV7ubAGkdLmmWwsJxs7hlhTs/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7CJEOKmJ_SevzZ2ZyMw3uNUX_2TOAqOmjZX-q_XfALilL7u59bd5aBAbYzzlDRGxrxwh15Qb1u5u-qzIvMwzU2q8W1dXzPZGlPLqQL1aWU-x7X9AJjOntMv-RRyQoi5av4XHG8KGYWp8/?imgmax=288" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; border-top-color: rgb(0, 0, 0); border-top-style: solid; border-top-width: 1px; display: block; height: 187px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify; width: 250px;" width="250" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Na enfermaria logo após o ocorrido. Cara de dor, né ?!</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Descemos para a enfermaria e no caminho puxei meu dedo de volta para o lugar mas não o suficiente. Aparentemente não quebrou mas deslocou por completo. Ele ainda apontava meio torto e só depois de um bom tempo começou a latejar. O doutor me deu dois analgésicos e imobilizou o dedo. Não tinha o que fazer a não ser ir dormir. Mas que porcaria ! O mais curioso é que não doeu (muito), ou pelo menos não estava doendo (muito !). Coitado do Miguel que ficou totalmente consternado com o acontecido. Mas afinal a culpa tinha sido minha também. Shit happens ! Dormi com a mão imobilizada por completo, em uma tala pequena, para ver o que aconteceria no dia seguinte.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><strong>27/12 - Zila ! Feliz Aniversário (Baía Paraiso e Neko Harbour)</strong></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Acordei por volta das 5hs da manhã achando que tinha sonhado tudo aquilo. Mas a dorzinha chata no dedo me lembrou rapidamente que não era sonho. Fiquei incomodado com a mão presa em bandagens, mas ainda tinha mais algumas horas de sono e não queria desperdiçar. O despertar de Mariano veio as 7hs e demorei um pouco para colocar a roupa já que a mão enfaixada não ajudava muito. Foi no mínimo engraçado ! parecia que metade do navio estava mais preocupado do que eu estava. Tomamos café e no briefing ficou combinado que fariamos um cruzeiro de zodiac em Skontorp (Baía Paraiso) até as 10hs. Sem problemas. Afinal, eu dirigia com a mão esquerda. Em todo o caso, Alex ficou como apoio no meu bote.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwF0hV21Q4-9jjm2Z6JJ8LSNV_ApAzf03WpemC1ixALnXibAyQZb6oZuzoMRcqEUVCsVsqNN7pteJuwfeaNRogGkKyNndtZdyVZmQo2CAmucVf9KIcnHFyyuxaFlDD-cxFb1BtCvgv4w8/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzkhyjtJ41SIcXrNJcOqDsnpVVMMttzyE212nzMyR618de2fL9ZYYq3jp5S3ZpvjQ8lRuUBdgwtapXzWBx_rr3DQL2JzmcWlz4aRKddWUcUUILApZfNlYztV0jVNQRXG4oMLtRM5TQNrg/?imgmax=288" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; border-top-color: rgb(0, 0, 0); border-top-style: solid; border-top-width: 1px; display: block; height: 187px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify; width: 250px;" width="250" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Pilotando em Skontorp (mesmo com a mão enfaixada).</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">As gelerias de Skontorp estavam bastante fraturadas, com vários pedaços de gelo flutuando na baía calma, espelhados na superfície tranquila do mar sem vento. No canto da baía estava fundeado um veleiro, o "Santa Maria Australis" (que delícia).</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Embora eu fizesse todoo esforço coma mão esquerda, apenas os dedos da minha mão direita estavam imobilizados. Depois de um tempo, com o frio, comecei a me sentir desconfortável. Hum...teria que mudar de tática e melhorar a imobilização. Voltamos para o barco na hora programada e fui direto para a enfermaria. Coloquei uma tala e o doutor imobilizou com uma faixa. Ficou bom, mas visualmente feio. Paciência.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Meia hora mais tarde fundeamos na base chilena "Videla" ao fundo da Baía Paraíso. Tinhamos uma encomenda para entregar e os passageiros aproveitaram para fazer umas comprinhas no shopping da base. Eu fiquei cuidando do desembarque junto com outros e apenas conversando com os militares da base. Lá tem uma pinguineira enorme de Gentoos barulhentos. Só haviam ninhos com ovos e nenhum filhote. Estranho ! Será que as mudanças climáticas estavam fazebdo uma pressão a mais sobre a população de pinguins na península ?</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Voltamos para o almoço e tive um tempinho de folga. Assim pude pensar um pouco nos afazeres domésticos (roupa e equipamento). As 15hs desembarcamos em Neko Harbour, um dos lugares favoritos meus aqui na peninsula. O sol decidiu aparecer mas o vento não deu trégua: 30 nós com rajadas de 45-50 nós. Desembarcamos rápido na praia para uma foto do grupo e depois Alex e Daniel levaram a maioria dos passageiros para o alto da montanha enquanto eu fiquei com um grupo que não queria subir perto da praia, observando focas dormindo na neve, pinguins, e a geleira bem ativa a frente de Neko.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEius7Gi350XV5bCmE1_JBAguC67CfR0rIA7AajTrdHEhKtiPZE5xj6Ixe8YfWaUu5AwKWF0FtCXqPmPPaIVL9KCElbTPL97GX5jI9vP6HO0eXfgCyrDqXzgUtM75Y0UcHnFYfwxlJopn1k/?imgmax=800"><img height="51" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgst0QIGPiuBrrZtMuQTOTIu19jph3dLoZ-fdG6CY62eJ3N5uLqWa7Gd0utQYA-VTQ0joL0-R1aXEhXHBDCPiKWJA7susSnZNfeTKIxxhiaUwLa7i2PaSofa70R-ZRCQyalSyRPHA5ANMk/?imgmax=288" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; border-top-color: rgb(0, 0, 0); border-top-style: solid; border-top-width: 1px; display: block; height: 51px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify; width: 250px;" width="250" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Panorama de Neko Harbour.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Ficamos por ali até as 17hs quando levantamos acampamento debaijo de rajadas de 50 nós (100 km/h). Que sorte que o barco é bem confortável. Tomei um banho quente, fazendo malabarismos para manter as ataduras secas, e subi para o Panorama Lounge. Assim que o toque de jantar foi dado, consegui mais um tempinho para ligar para minha irmã, Zila, que fazia aniversário hoje. Como é bom ouvir a voz da família. Falei também com a minha mãe e a voz dela me tranquilizou um pouco. A noite para mim terminou tranquila...3 dose do anti-inflamatório e mais um analgésico. vamos ver se a noite vai ser sossegada.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><strong>28/12 - Deception e Half Moon Island (chegando o fim)</strong></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Por volta das 7h acordei com o movimento dos motores elétricos de popa (que estão localizados exatamente embaixo do meu quarto !). Isso significava que estavamos manobrando em espaço curto e provavelmente na entrada de Deception. Menos de dois minutos depois a voz de Mariano soou nos auto-falantes anunciando a nossa passagem pelos Foles de Netuno, a entrada da ilha Deception. Eu estava super bem e a noite tinha sido bastante tranquila em relação a minha mão. Estava com um pouco de dor mas dependia muito do movimento. A mão estava completamente imobilizada em uma haste de aluminio e bandagens, o que é extremamente desconfortável mas mantinha o dedo em uma posição segura. Subi para o café e briefing, com um desembarque tranquilo as 9h. Curiosamente Deception estava sob uma fina camada de neve. Um pouco depois do café descobri pelos emails do navio que uma forte tempestade tinha assolado as ilhas Shetlands alguns dias antes e mudado completamente a paisagem. Por isso o manto branco sobre a ilha e nenhum sinal de vapor na praia (mau sinal !) o que significava que o banho dos passageiros seria bastante gelado.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Descemos todos para a praia e seguimos em grupos de 20-25 pessoas pelos destroços da base inglesa e da antiga fábrica de processamento de óleo de baleia, reliquias de um tempo onde Deception era um caldeirão de carcaças de baleias apodrecendo na praia. Subimos para as janelas de Netuno. no circuito normal de visitas e em cerca de duas horas baixamos a praia para que os corajosos banhistas entrassem na água. Meu novo companheiro de quarto, Adrian, seria o primeiro - já que era um novato aqui (hahaha). Durante o passeio, nosso piloto principal de botes, Ben, juntamente com Jorge e o Doutor, faziam um treinamento de resgate com os botes. Para minha surpresa (ou nem tanto), vi quando o bote fez uma curva rápida e vi uma sombra voando para fora do bote. Era o Doutor, que literalmente foi arremessado dentro d'água. Na verdade tudo tinha sido planejado (ou melhor, arquitetado) para darmos um banho de batismo no doutor. Entre muitas risadas, o doutor foi resgatado e enviado a bordo para um banho quente.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1fOQzxKHPWBzj3xuk9wwcV22tNIzYrqI9les_4MTQ0CzPBTEUke_P2vxjUWNJHHHra7m6Q97oTQruuMW6PU7ecXrgemREhBjCCMoue-sUOPn50ScryPlXJmfrCn_gL4D637G3dLxx6G8/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8PZHjyvNsIxkmGkaa4lPYNuGzjK_TcPraENPAopilbpm2qdsQS-oqcwvJwVJjkkdZV0niCDj_XJykGyhHIVc3tSOKiE6ks3XBrLqb9bFn5sARN8zkdseMIng2R1hcWuBnA2VMhYo2AVc/?imgmax=288" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; border-top-color: rgb(0, 0, 0); border-top-style: solid; border-top-width: 1px; display: block; height: 187px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify; width: 250px;" width="250" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Adrian no seu batismo antártico (banho gelado em Deception).</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Alguns bravos passageiros lançaram-se na água gelada (sem água quente hoje ! por causa da maré), entre aplausos e vodka. Em meia hora todos estavam já devidamente secos e levantamos acampamento de Deception para ir a ilha Meia Lua, na ilha Livingston.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Eram duas horas e meia de navegação, o que me deram um certo tempo para tirar as ataduras, ver o estado da minha mão, e tomar um banho precioso, com direito a fazer a barba e tudo mais. A mão direita estava inchada e o dedo ainda torto, dolorido e desconfortável, mas ainda manejável. A água quente me relaxou o suficiente para tentar uma manobra arriscada: com muito cuidado fui mexendo no dedo até sentir exatamente onde estava o problema. en sentia perfeitamente o encaixe da falange média fora de centro, e por isso o dedo estava torto. A dor era pequena e mesmo puxando o dedo não sentia muito mais do que isso. Sob a água quente, consegui puxar um pouco e "claq!", vi estrelas !!! Estava sentado no chão do banheiro e falei muito palavrão até conseguir enxergar alguma coisa de novo. Curiosamente a dor estava presente mas a sensação de desconforto não mais. O dedo parecia um pouco mais reto e normal. Terminei o banho, coloquei uma atadura e estabilizei o dedo com a haste de metal, e fui procurar o doutor, que me xingou muito (haha!) mas realmente confirmou que eu tinha recolocado parte da falange no lugar. Ainda assim teriamos que confirmar se estava tudo bem por uma radiografia no dia seguinte em Frei.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoHeoSEId0Y7Rk2WTrxrNqYLARBXR1DRP-mmhyd0PS-0mHRXthyphenhyphenO1ni40RJ2UwJjLAle1uPf-t07IolVpKINV9aaZ3blI0V-s4Uh3BjMRLix0EhGotf-l183wzOIk7HX_VVJDP3F1EocU/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpMUFDdQMBys9IdT_1DpnVGcsIOU59unyePfJU5Kw7Jln47QXxbYxt12LoJm_vlhiCyHceRyDa6P6aQVow8b0t2E2iWxYK1IGtzjl3UrxL0pIsfT13aCiHcYWX8h1lgRpnxEKSXOsyECM/?imgmax=288" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; border-top-color: rgb(0, 0, 0); border-top-style: solid; border-top-width: 1px; display: block; height: 187px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify; width: 250px;" width="250" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Diferença entre os dedos bons e o dedo mal. Será que dá para notar ?!</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Lá pelas 15hs descemos em Half Moon (Media Luna), uma pequena mas bela ilha ao sul de Livingston com uma enorme colônia de pinguins Chinstrap e um único pinguim Macarroni (que por sinal eu não consegui ver mas todo mundo viu!). Ficamos ali por cerca de duas horas e voltamos no fim da tarde para o navio, uma janta agradável e muitos agradecimentos. Afinal, esta era a última noite deste grupo e a janta foi de música, "thanks", e alguns chororôs. É impressionante como em pouco tempo os passageiros criam vínculos com a rotina a bordo e com a gente.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><a href="http://lh5.ggpht.com/_minLtr4ZJes/TRqss-0_IiI/AAAAAAAABnk/7ko2RErjWzk/101228%20Half%20Moon%20Pinguins.jpg?imgmax=800"><img height="77" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3xEsuNAz3rT3EllEAiYz2PLwUY4F5UhA3JT5dzsXqXDwv39T2_PYI_OHrnSZZ4lBIwTe5drqLGXCgmRYwbXL57WGwpHa2Belb1n4kZm7fbXEJLODpxkeOEYm1jEAI4oRttzJcaNlFZWg/?imgmax=288" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; border-top-color: rgb(0, 0, 0); border-top-style: solid; border-top-width: 1px; display: block; height: 77px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify; width: 250px;" width="250" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Panorama de Half Moon com a pinguineira barulhenta de Chinstraps.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Meu dedo está maravilhosamente bem. A mão continua inchada, mas está bem melhor do que antes. Vamos ver o que a visita ao hospital de Frei vai me trazer de dor de cabeça.</div><div style="text-align: justify;">---- Atualização -----</div><div style="text-align: justify;"><b>29/12 - Boring day</b></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">O tempo ficou fechado o dia todo e não fizemos nada a não ser comer, dormir, assistir filme, e uma ou outra palestra a bordo. Tinhamos que aguardar as condições de vôo para a transferência de passageiros. A unica novidade do dia é que descemos até a base russa de Bellingshausen por volta das 11h para um passeio curto. Quer dizer, os passageiros desceram ! Eu fui com o doutor para o Hospital ver o que tinha acontecido com meu dedo.</div><div style="text-align: justify;">Conversamos com o doutor Pastor, da base chilena, que rapidamente colocou no lugar o que ainda faltava da falange média, e tiramos uma radiografia. Resultado: havia uma fratura na falange e eu preciso continuar com o dedo imobilizado. Pelo menos troquei de tala e agora está bem mais confortável.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxIIiUlS0R00Z1Q0iGNMai6kLuW0Xb5EbVx3AFvIA6CJdjNX4xXupuyte-E4FnDoZmaB0vlezJAV2hDkg3lgzzIR5cA8gke3q4OriMbpyKj0SIe6n-6OwLZjz4cGMjuF0ldvxWc_CVssc/s1600/101229+Frei+Frei+frei+004.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxIIiUlS0R00Z1Q0iGNMai6kLuW0Xb5EbVx3AFvIA6CJdjNX4xXupuyte-E4FnDoZmaB0vlezJAV2hDkg3lgzzIR5cA8gke3q4OriMbpyKj0SIe6n-6OwLZjz4cGMjuF0ldvxWc_CVssc/s200/101229+Frei+Frei+frei+004.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">raio-x</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;">Passamos o resto da tarde no navio apenas batendo papo e comendo lanchinho, e a noite tivemos Happy Feet mais uma vez. Falei com a minha mãe pelo skype e fui dormir cedo. Agora (30/12 - 8hs) estamos aguardando notícias de Punta Arenas, do vôo, e fazendo planos para entreter os passageiros. De resto está tudo bem, mas se não conseguir postar mais nada hoje, já adianto um Feliz Ano Novo para todos.</div><br />
<div style="text-align: justify;"></div>AnDrÉ BeLéMhttp://www.blogger.com/profile/00475562853038749269noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7487997422173056328.post-17822616837864896452010-12-24T13:50:00.001-02:002010-12-24T13:50:53.796-02:0020/12 à 24/12 - Classica Antarctica 02<p style="TEXT-ALIGN: justify">20/12 - vôo atrasado & muvuca em Frei</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Atraso de vôo é sempre um problema ! consegui me conectar na internet e transferir o blogo da viagem passada logo cedo (6h) e ainda por cima falei com minha mãe pelo skype. Porém os ânimos a bordo não estavam bons. Todos estavam ansiosos com o vôo pois um dia de atraso é suficiente para metade dos passageiros perderem suas respectivas conexões. Mas as notícias pela manhã eram boas: haveria uma janela pela tarde e provavelmente teriamos o vôo chegando as 15 horas. Com isso, ficou decidido que iriamos fazer um pequeno passeio em Ardley mais uma vez com estes passageiros, para esticar as pernas. A maré estava bem baixa e acabamos perdendo uma hélice que se partiu em uma pedra. Nada que não pudesse ser resolvido. Baixamos em dois grupos e logo de saída percebemos que os filhotes que tinhamos visto por ali apenas a 5 dias tinham dobrado de tamanho e quase empurravam seus pais para fora do ninho.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgGPlfeXiM260L4PLBZmiPBIWgrpu4iDPuAazLsj_AlWIA62ZpDD6q_kyxd7nEdqdA1oxodmKVsjONUqm-mtS-DcDwC7Q8V9Tun698FNcF3cZpRmINczz8hp36YKrt7TwIpYL3qoz8m5M/?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5gJC0KHkZ4KZeAhfCGIAvZ4ZjBTUDc_CTkiKNehKqy6BAOLm7udGeApVxgjAvLIx1QiXwM3-xkxnZoeKHvtMHXAPO747tiNtKhwMPEiqydWsZrOTMkLmHp88FJKcIK8ymwJ7KcCU8rpc/?imgmax=288" style="WIDTH: 250px; HEIGHT: 187px" height="187" width="250"/></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwtlufd4S8KwUWFAHGjzV3GqRw1AgXafAh9ujLQ1tv3Vkyp1Pf4igwd0Y0iwSRPF2YibkramtpNw7QXbRW3OhoI2gfb-WCkEJ2esLNwE2ih9Aml_zu-yO-vLEru0e8j-fBhx9fRrGdevw/?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigXNvJ9q_sitpkbfqiyhJwWlx9l6JXRJlGDZsDdFL6IlyXXAjGFi5sW9P7wHiiVaQzOIgahJr2h8T26F_r1Xg-CaCs-Gw8Jed056GtwjUUw80uQuS6vqpxIcUTXYlWYGQlcI3U8qU2H20/?imgmax=288" style="WIDTH: 250px; HEIGHT: 187px" height="187" width="250"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">O sol começou a aparecer logo em seguida e trouxa mais ânimo para todos. Ainda vimos um filhote de elefante marinho dormindo na praia. havia uma marca (letras e números) na pelagem, indicando que aquele filhote estava sendo rastreado por algum cientísta interessado na ecologia de elefantes marinhos. Seguimos pela praia até o limite da área de visitas turisticas, e encontramos que sobrou da pinguineira de Adélies. Pouco mais de uma dúzia de ninhos se espremia com os ninhos de Gentoos que haviam tomado conta da ilha. Me lembro de ter desembarcado muitos anos atrás ali e havia uma boa quantidade de adélies, mas aos poucos eles foram sumindo. Voltamos para o navio as 11h30 para um breve almoço e então começou a loucura: transportamos todas as bagagens dos passageiros para a saída (Gangway), terminamos de gravar os pendrives que os passageiros ganham ao final de cada viagem, e ainda eu tinha que controlar parte do desembarque. Pilotei um dos barcos de transporte para a praia e logo tive que sair correndo caminho acima até a pista junto com Miguel, para auxiliar no desembarque de passageiros. É um caminho de mais ou menos 2 km, em subida constante, e de lama (nessa época do ano). Na ida para a praia vimos um hércules do Brasil descer na pista e quando estava subindo, cruzei com alguns brasileiros fazendo um tour pela antártica.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipT9ZJtTikPC61ZkHaeJN_CCW7Itqpzm_8CM7vopXqkJBS8KSC4iv_PBvlp3N64Qe2m4x72rsiKgykKv3MyyvVzhK0rAiBuCJ7KbXTYuidNOuKBgaCIASxEluv6wf_ll-HGGKixJYunvk/?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2NGlZtPn97Wq1vBI68J4CzFW39h4YPWfF5-A1glFnicHyrSmWy8Ytr_KH5xRNjE_0dRwCvfJIGI0b_JJmoBBcISrdDWY8kSQPIa3VPHf2G5Pr8UPcnShv5ywaGvpf4xDZL7U5FNZZJDk/?imgmax=288" style="TEXT-ALIGN: center; WIDTH: 250px; DISPLAY: block; HEIGHT: 187px; MARGIN-LEFT: auto; MARGIN-RIGHT: auto" height="187" width="250"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">O Brasil, quando usa a pista de Frei para desembarque e embarque das comissões antárticas, ainda usa por mais um dia para treino dos pilotos. Como o avião está por ali mesmo, eles usam este vôo como VIP para a Antártica.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Miguel e eu subimos a ladeira e aguardamos um pouco, até que a pista foi liberada e nosso grupo de 47 passageiros chegando começou a se movimentar. Pascale, a francessa da Antarctica XXI que cuida dos passageiros em Punta Arenas, me passou o material de troca que temos nos vôos e assumimos a descida. A despedida dos passageiros que seguiam viagem indo embora da Antártica foi muito legal ! Vários fizeram questão de nos abraçar e dizer chorando que iam sentir saudades. São poucos dias apenas, mas o suficiente para fazermos fortes ligações com as pessoas. Tenho certeza que os "PAX" (como chamamos os passageiros) vão se lembrar por muito tempo os nossos nomes.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><a href="http://lh5.ggpht.com/_minLtr4ZJes/TRS7O9ndZqI/AAAAAAAABkY/fpiHy5wJGw8/101220%20lifeboat%20drill%20001.jpg?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTvgFPkhNQpA_cjpiz_9PpJNTTVnO1meD3mid5xlYohIgjrIfh2kDAkM8lhHiKmEpGLFHOMrxXCio5eZqH-DRqVtqXROfRB9Q8Zna63zrONhS50n1GWPZwr6b-ijYN4kxcbl6bxctW6xc/?imgmax=288" style="WIDTH: 250px; HEIGHT: 187px" height="187" width="250"/></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgl77fAjie0zF_I_Jmdf1fC1dKq0qG3xG1dhPDkBYtZY5ysrdp0fslyMyfn_13xzkXajfVeMvM0bp_QP5QpEWDJx6dVE88w3j71f_qQXLe75p8ePsnnzECZ0Nk9oliJjJued1YdtomGcOQ/?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSDdIYmt1-Hyfp9my2YvhCI07Z0iBBbnULybPMTLs_peiuvhi9U5nf-5xXOEq1Vx2t6RyCj_VtRcseokB9StxhFXxF-UE1go0aDhwCa-8vS-J7BeuQNmyk9Xr2fH3FaIu8PTIxTBRKtk4/?imgmax=288" style="WIDTH: 250px; HEIGHT: 187px" height="187" width="250"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Safety Drill a bordo em um lindo final de tarde (com sol), o que permitiu ficar de camisa fora do barco.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Grupo novo na praia, instruções de embarque dadas, peguei meu bote e segui viagem com um grupo, a maioria Filipinos. Este grupo novo tem alguns americanos e outros europeus, mas a maioria são filipinos e outros asiáticos. É um grupo peque e a primeira vista me apreceu bem tranquilo. Combinamos de falar apenas em inglês e não temos maiores problemas de comunicação. Já a bordo e todos devidamente enviados as suas cabines, me preparei para o desafio do dia: eu ministrei a palestra de segurança a bordo. Tranquilo (!) Tivemos ainda um coquetel de boas vindas, e a janta. Me enfiei no escritório para adiantar o "paperwork" do dia, verifiquei os emails de trabalho (a bordo) e deixei prontas as listas de verificações do dia seguinte.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Cai na cama, sozinho ca cabine, já que agora Samuel foi embora com o grupo de passageiros da viagem anterior, e acabei dormindo um sono pesado. A travessia do estreito de Bransfield transcorreu tranquila e eu dormi como uma pedra.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">21/12 - navegando através Foyn Harbour, Ohrne Cove e Cuverville</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">A manhã começou cinzenta, sem vento, mas ainda sim fria. A idéia era fazer um cruzeiro de Zodiac pela baia Foyn. Esse lugar fica entre as ilhas Nansen e Enterprise, e foi um porto estratégico para os baleeiros na época de caça pois é raso, protegido de ventos, e com vários atracadouros naturais. Ali está o naufrágio do navio "Governour", noruegues, que servia de navio fábrica lá pelos idos de 1910-20. Esse navio teve um incêndio a bordo e para nâo perder a valiosa carga de óleo de baleia azul, decidiram lançar o navio nas pedras. Conseguiram tirar alguma coisa do navio, mas nos porões ainda há alguns barris de óleo, estimados em US$ 6 milhões (!) em valores atuais. Mas hoje os restos do navio são ocupados por dezenas de sternas barulhentas que fazem seus ninhos por ali.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><a href="http://lh6.ggpht.com/_minLtr4ZJes/TRS8AAcpMpI/AAAAAAAABko/xM9mjj1UuGw/101221%20Foyn%20Ohrne%20Cuverville%20025.jpg?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2Bq8eciAvnBNSp42ro4y7grJpM7XCoe0U0WS8SrVlYpH1sxqAvDdNhLkUywBrByjxQcsguWxXVkuZ8wLxAxiHwnWHNw1tjMZI9OwqUm7z1wUhaljFVrGPBJK6-39UMepo_46gINm1UP8/?imgmax=288" style="WIDTH: 250px; HEIGHT: 187px" height="187" width="250"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Passeamos de barco por toda a manhã, voltando para o navio as 11h30 para o almoço. O dia estava apenas começando e de tarde teriamos as 14h um desembarque continental, em Ohrne Cove.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Ohrne Cove é um lugar bem paradisíaco, embora não tenha muita vida animal, apenas uma pinguineira tímida de Chinstraps (pinguim de barbicha). A geleira do outro lado da baia estava bastante ativa e experimentamos pelo menos duas quedas de gelo com o famoso mini-tsunami na praia, mas sem vitimas, pois Ohrne é um desembarque em terra e com a quantidade de neve que tinha por ali, ficamos a pelo menos 20 metros do nível da água. Uma parte dos passageiros resolveu subir até a pinguineira que é bem alta. Eu fiquei na metade para tirar uma foto e logo desci a praia, para deixar o caminho limpo para a descida deles.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Tivemos ainda um desembarque em Cuverville, no fim da tarde. Já tinhamos estado ali a menos de dois dias, mas a mudança na paisagem era radical ! Vários ninhos de pinguins, montados erroneamente na neve, acabaram derretendo nos últimos dias e havia uma quantidade enorme de ovos inteiros espalhados pela área. Embora eu esteja sorrindo na foto com um ovo na mão, não é engraçado. Conversei longamente com Miguel, nosso especialista em pinguins, e ambos concluimos que embora este seja um efeito natural de casais mais novos e inexperientes, o impacto na área que vimos vai ser enorme. Em um "patch"de pinguins com pelo menos 200 casais, pelo menos 10% perderam os ovos. É um número considerável. Ainda assim, várias skuas sobrevoavam a área mas havia ainda muitos ovos inteiros pelo chão, sinal que o degelo tinha acontecido recentemente. Vamos ver como estarão as outras pinguineiras.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4v-RjN7LnaAAnybmOtO9pVA8d8Ninom80N-tveZLlodhDiuFJZ55j3IwIMn7qIweKHR8n0zeUFVB5JIhkCXAiVUN0N45zcC-iqyf-tfwtvmPaQBnXhWLFsMrpPFOeJsc46-oUl_BJb8Q/?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhC9N9-R2emFZeLwcqvEY-J3wUPVhu8GOkah0vGjkuqTpdBM199FIF05SO85NZN25tU2bJW16ThdOYYobSLsGeCUORt8iT83GYdymBC3r_XgP6s95_pGPqkYByf1zLNiX2dZmAK8L6wXIY/?imgmax=288" style="TEXT-ALIGN: center; WIDTH: 250px; DISPLAY: block; HEIGHT: 187px; MARGIN-LEFT: auto; MARGIN-RIGHT: auto" height="187" width="250"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Voltamos a bordo rapidamente as 19h para um churrasco antártico. Dessa vez estava tão frio que preferi engolir a comida rapidamente e me esconder no calorzinho da minha cabine. E o dia terminou de forma grandiosa: um rendevouz em plena entrada do Canal de Neumeyer com o "Paratii". Fui até a ponte de comando para entregar o programa diário e fiquei de olho no horizonte por alguns minutos. Rapidamente vi um veleiro ao longe, casco vermelho, e me chamou a atenção o tamanho do mastro. Só precisei confirmar pelo binóculo se aquele era mesmo o "Paratii". Entramos pelo rádio mas não era o Amyr e sim, outras pessoas a bordo, provavelmente a caminho de Dorian Bay. Como estamos navegando para aquela direção, amanhã será certo de encontrarmos eles por ali.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgl5VjG2Kniwvhooq4RQJp0H6SmL-r5LGFwsgc6eLMEQkHaYJytknnGHtThVKAjLXfMTbBylX1wnGYSe9CNtVYp6DbbVoSk7w4QCWyHJzYEZkGiHn6PXk4phKY5qTIddkiizmYIVeK6ow/?imgmax=800"><img src="http://lh3.ggpht.com/_minLtr4ZJes/TRS_2RW1s6I/AAAAAAAABk8/mFdpyMvJCqI/zrtn_008p2e74914a_tn.jpg?imgmax=288" style="WIDTH: 250px; HEIGHT: 187px" height="187" width="250"/></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibtdGUQUBvc1V7hM0BVMCcMj-vh71qwPW0as99ZBD2bL5vlWJeW99ZbNDi2sbdfO2oQAONVuk1057_MZ6ypjET_PTrVoOnb7GoyZl1mgENO533OY7bEsgNeaxUI7jpr9gvDkdZvYvv020/?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKF_HmPXR3vmOIOvIM9gNHj3azKQLUHG75R60ircXV7tXBKGUxcxATppjCpXGvx7o5awk_NIuVlLxYUC_KlRkERo9bz2AYz8hPMdZWAjLn8e8j6haMowQUGwuKczlEsGNMjh_yfZryVNc/?imgmax=288" style="WIDTH: 250px; HEIGHT: 187px" height="187" width="250"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Antes de dormir ainda lavei umas roupas (meias) pois estou usando de 4 ã 5 pares por dia e estava ficando sem meias. Organizei minhas coisas e deixei preparado o cartão postal de Doung Hang, um estudante chinês que me pediu um postal daqui. Amanhã estaremos em Port Lockroy, onde poderei enviar o cartão. Buenas noches !</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">22/12 - Port Lockroy e o Canal de Lemaire</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Confesso que assim que terminei de escrever o post de ontem, o navio parou em Port Lockeroy. Por isso o sono foi tranquilo e silencioso, sem o barulho normal dos motores do navio. Acordei antes da chamada do Mariano pelos autofalantes do navio mas fiquei na cama. Troquei de roupa lentamente a tempo de subir para o café da manhã e briefing do dia antes da chegada de nossas digníssimas convidadas. A estação de Port Lockroy é tocada por 4 mulheres da United Kingdom Antarctic Heritage Trust que ficam de novembro a março na pequena ilha um pouco ao sul da baia Dorian. Todos tomamos um delicioso café da manhã e nos preparamos para um briefing de pré-desembarque com os passageiros. A ilha é extremamente pequena e está tomada de ninhos de pinguins, além das edificações da antiga base inglesa que agora é um museu. Por isso, todo o cuidado é pouco. Eu fiquei encarregado de ir a terra com os passaportes de todo mundo, para carimbá-los com o carimbo de Port Lockroy. Com isso, fiquei um pouco atrapalhado de início, mas mesmo assim consegui terminar a tempo e ainda fazer um pequeno "shopping" na lojinha do museu (acreditem, mas aceitam cartão de crédito !).</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5q64Qzb5nV29FG5u7a4IVoWuQS6Is4ejSsUVCxpOBiYkT3KJC73jSXF2-bv4xeR7l6mRAphbPyrdrFBPmNRErlbDxVgEP40EddsljFFdWaXlb-vV0FZnanSHo4penHY6f3e70pkR9IXQ/?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizSdTHKu80pFRlBEqdGOlgFYqWxs5WyLWjANL61hqGF4e4hsT8Z76XD1tVIYW036nVL6yxE591wPT5VQpQZij0_f-EEzxN52gC9p2TWAHcFa0g2Yq4Xifmenr_4je97aSFA7cyjjhA-Dw/?imgmax=288" style="WIDTH: 187px; HEIGHT: 250px" height="250" width="187"/></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXvYFH1pCge1yTWnuNLbvKNGaL_8C86UpM4ASxkq3ko5oI6mquzdUV2tnKZLrfF39xBiJPkywYQl_00cEz_EJJdx5VFBQeTuvlbPk5vq4BHjF12KSwtgOqY32ahzyj2q-M_XPQ_CLqRYI/?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR-nzue1qPFelYNFsZxlb4KXub3wfyVj65J5swqdTYvd_5RSU-K3whPWXWcTykleNZuzR5Cy1X5SqgTwJpyPMfJuinKtsm65Cn09f4-Ld_MhVf6rwVHxnrVVXX9QE3-BOrgr_6IzLM67I/?imgmax=288" style="WIDTH: 250px; HEIGHT: 187px" height="187" width="250"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Esse ano havia muita neve e os pinguins estavam com bastante dificuldade de encontrar espaço no meio de tanto gelo. Impressionante ! A precipitação esse ano bateu realmente recordes. Pegamos dois passageiros, carpinteiros ingleses, para leva-los até a estação de Vernadsky, ao sul do canal de Lemaire. Por isso, logo depois do desembarque em Lockroy, voamos para o almoço rápido, de forma a estarmos prontos para a travessia do canal de Lemaire. Pelo menos iriamos tentar. O canal estava cheio de gelo, como da última vez, mas com habilidade, o capitão do barco conseguiu colocar o navio de forma segura na saída do canal.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_HngoBekAhSgCdlR-uyeBlqIe7YAsmBeQHBQ2MyQBSbjNWNNP33mMwEKg39pPptQ0IX5oL5H3OEsvr-vXWi2LYmfeQ8mVrjgY5906YLbKGbRKc_VDhtGtKw7bheVSo5AZSE1bmcAwmMc/?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxrQdoYQZB8SXAbKUJECFhyIw8MlvPs0pqKzAbF3KOgv4fbHKetoHu82h3frypxO-H_67TnoTAvBiOPobN1XM4VlOpCpNOmD0q1oZA04bBc1L2nXKn3L3_kGLtxGh_y2IHP2HwCkGvBcI/?imgmax=288" style="TEXT-ALIGN: center; WIDTH: 250px; DISPLAY: block; HEIGHT: 187px; MARGIN-LEFT: auto; MARGIN-RIGHT: auto" height="187" width="250"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Infelizmente, após essa etapa, o estreito até as ilhas Argentinas, onde se localiza a base de Vernadsky, estava completamente tomado de blocos grandes. Impossivel prosseguir. Por isso tivemos que mudar os planos: decidimos fazer um cruzeiro de zodiac pelas ilhas Plenneau, como da última vez, mas começando do final do canal de Lemaire.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Como eu gosto de dirigir um Zodiac aqui ! magnífico ! O dia estava com o céu aberto e sem vento, o mar cheio de gelo e grandes icebergs, e poucos passageiros, o que significava não ter que ficar apinhado no bote. Passeamos por ali por cerca de 2 horas, entre gelos, focas, icebergs e pinguins saltando pela água. Paramos novamente em cima de uma placa de gelo para uma foto do grupo, e seguimos até a entrada do canal de Lemaire, onde o navio recém tinha feito a viagem de volta para nos pegar. Andamos mais ou menos uns 30 km de bote nessa brincadeira, e fiquei realmente contente.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwlhOmFSXENb_mWczIwh7I0xcT3y7zbnFnk994hCqKbsf2aJ0nsRZ5F5X1rGDTFQ-pz7NLKVIh08Z3nUKlQEhdVhpT8iJ3XjVQ_cp-_Czvrbstds2FxDbfLpgkoTbqHmnYiSkttsqfP9A/?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjOCZ8URkS7x47Z9PunsPZAXJzu0YB9IIg0fVACW0NQ6LsC-L7Qs6lVPtBylr_x4cdx3VmRFd9Iphow46V0CGjrJYCsNAAmFQvz6IDg-E8xJuuER2ad0GS5AFuZCSOFwa_cSs4ufgFh24/?imgmax=288" style="TEXT-ALIGN: center; WIDTH: 250px; DISPLAY: block; HEIGHT: 187px; MARGIN-LEFT: auto; MARGIN-RIGHT: auto" height="187" width="250"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Com as atividades principais terminadas, zarpamos de volta para Port Lockeroy para deixarmos os carpinteiros que não conseguimos deixar em Verdnasky (parada rápida!) e seguimos adiante pelo canal de Neumeyer com destino a Ilha Trinity, que devemos chegar pela manhã. Na passagem por Dorian, ainda pude ver o mastro do Paratii acima do morro nevado. Eu deixei um pacote de chocolate para eles a cargo de um dos carpinteiros, pois imagino que eles irão se comunicar necessariamente pelo Natal. Tivemos uma recapitulação das atividades do dia, onde presenteamos Raid Courtney com um boné de membro da expedição. Raid tem apenas 8 anos e é a única criança embarcada nessa viagem. Por isso, como premio, ele dirigiu por alguns minutos um zodiac e foi eleito Gria Honorário da expedição. Como foi bom ver a cara de felicidade dele ! Me lembrei da Mariana (saudades!).</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Ainda tivemos uma atividade interna dos guias - um briefing de segurança e um pouco de relax com vídeo e música. Enfim - um dia normal na Antártica. Fui dormir um pouco cansado, depois de organizar minhas coisas. Amanhã com certeza será outro dia.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">23/12 - Trinity Island (Mikkelsen) e tempo muito ruim</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Acordei com o barco batendo muito a caminho de nosso próximo porto - Mikkelsen. O tempo piorou durante a noite e rolamos bastante em um mar agitado. Logo no café, quando vi o vento subir a 35 nós, pensei que não fariamos nada além de ficar no navio. engano meu ! A decisão foi de desembarcar em Mikkelsen. O primeiro bote que saiu foi o nosso, para verificar as condições da praia: Miguel e eu na frente, usando um sapão a prova d'água, Daniel e Alex, e Mariano na direção. A praia de Mikkelsen estava completamente tomada de gelo, e na primeira tentativa de desembarque nosso, eu fiquei do lado do vento na praia e o zodiac acabou rolando para cima de mim. Resultado: um banho em água gelada ! mas sem maiores consequências, tanto que fiquei na praia mesmo assim recebendo os passageiros. Foi um passeio curto, não mais do que meia hora pois o tempo estava ruim mesmo. Alguns pinguins e focas estavam por ali se protegendo da neve e do frio.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Voltamos para o barco e consegui tomar um bom banho quente, antes de subir para mais uma palestra sobre mudanças climáticas. Tranquilo ! Logo depois veio o almoço, enquanto navegamos para Spert Island, mas.....o mar não estava com um humor muito bom e começou a bater muito. Tanto que o salão de jantar se esvaziou rapidamente. Eu fui para o meu quarto descansar também pois o banho gelado pela manhã tinha me deixado exausto. Dormi um pouco, já sabendo que não chegariamos a Spert Island. Por volta das 5 horas da tarde entramos em Deception, para fugir do tempo ruim e também para fazer um encontro em pleno mar com o barco "Akademik Ioffe". Tinhamos que carregar óleo e comida para os próximos dias. Por volta das 21h estava tudo pronto e zarpamos para Frei. A noite foi tranquila - certificados de participação para todos e também um concurso fotográfico. Acabei indo dormir cedo, por volta das 23hs e acordamos em Frei pontualmente as 5h30 da manhã de 24/12.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgssLUQ3GQAmWtsHaRPah3YHC_1-aHHZiTdvSPdSVsmLLJ7fH5N-Tl14O3QNwirnGhuSUy86gukyw5GYnVNFVnP2pC0NsN1z45jJ-xYBCeRHeZsiQDrTplgXf9cszZfN4OYX5s3VSVbSYs/?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjC1NzEcfXEnUrwNycvqv3M4sS8zoB8XyLEV-TLOplFqVdOr1Avu5L2SnXeAb8GEqWqeJlk7W-7LjAZBFj-3_2r0B3OYPUhLx3JxS4_Ryfuu4_z4kyvBkknRDEsrMHNLJ4Mdf4K5rPSlbk/?imgmax=288" style="WIDTH: 250px; HEIGHT: 187px" height="187" width="250"/></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkdOrqa4QKUW9xEl3GNZQM4_E2XrGLHgCiMREMK1I5ZAzCSZFeWCH7_LBlXlsIHts012wd3ZEt8dEqMc-jIbiiHZkggHGvb6bSf1sakcM5HxD3SiK-VQ8CzwFYbwYZ6Kuu_QApHbCn_CI/?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXpf7ODcDMnb_64pF_yRXclfCpt8MJ4-EKHfrkD1iMtz-L5WxttuaZmE6luPpQFDU6CirpajTM1-fxGlIcqJyYoyUMeYnoyp9EvOvsmZgOYnLHc6VfclpX_msadYYxrg1LTwDSEhaDVNM/?imgmax=288" style="WIDTH: 250px; HEIGHT: 187px" height="187" width="250"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Gelo com cinzas vulcanicas em Deception Island e minha medição diária de salinidade.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Temos uma janela meteorológica agora pela manhã e adiantamos tudo. Será uma correria só ! não sei se conseguirei atualizar o blog agora. Se não conseguir - só dia 28/12 agora.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Beijos a todos.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">[ Atualização - estamos mantendo posição em Frei até as 15hs. Depois disso iremos ir para a Peninsula. Feliz natal para todos !! ]</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"> </p>AnDrÉ BeLéMhttp://www.blogger.com/profile/00475562853038749269noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7487997422173056328.post-27245872927248336782010-12-20T09:26:00.000-02:002010-12-20T09:26:01.088-02:0019/12 - Presos em Frei<p style="TEXT-ALIGN: justify">Bem....contratempos acontecem ! O próprio nome diz: Plano de Vôo, ou seja, é apenas um plano. Um grande ciclone está passando pelo Drake e jogando ar com umidade sobre nós. Como a temperatura está por volta dos 4 graus, o resultado é um nevoeiro espesso que impede a aproximação de qualquer aeronave. Foi isso que aconteceu ontem o dia todo. A imagem de satélite abaixo mostra as ilhas Shetlands debaixo de um dos braços do ciclone. Mas há uma janelinha de céu limpo a sudoeste das ilhas e esperamos que isso melhore.</p><br /><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKZBXF1GO5Kx3LiWobg-R6xs_W8o0PmtpYTGJ2Xj7uNTUyHmPckFF-T-mCR5cEnWZDQ4310fmkG9EFEqn3Gz5lRlttNT8EBvbtKIGIW6X-1T5rjqzj6GINibmams2cGnL1Y881irjMew0/?imgmax=800"><img src="http://lh4.ggpht.com/_minLtr4ZJes/TQ88qFt8zgI/AAAAAAAABjc/YAoKFxNtlWo/zrtn_001n49cfd5b4_tn.jpg?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; TEXT-ALIGN: center; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 247px; DISPLAY: block; HEIGHT: 250px; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: #000000 1px solid; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="250" width="247"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Quando estamos assim parados não tem muito o que fazer. A parte da manhã foi recheada com uma palestra sobre Geologia Antártica que ministrei no Panorama Lounge, e outra sobre Pinguins dada pelo Miguel na Biblioteca. Depois do almoço ainda fizemos uma sessão de cinema com o Filme Happy Feet. As 15 horas já tinhamos o "não" oficial do aeroporto sobre o vôo e decidimos fazer um tour na base russa de Bellingshausen. Um "Petit Programe" com direito a visita à igreja ortodoxa, à base russa, um tour pela base chilena e pronto !</p><br /><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbPPVzjvIiVkdd5RBs1DWUs0bTb9BKaio9e3d1ZTRoZbSd1nPufA52F-K8BHlM22itN7eMvr78bBqmZ-v98MHzN2AwVgPm2FvbWUOT2Rfqme-qc45XzDP3Mo5j7Hy5gQBjs9vC8j6A_vI/?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3VlnMxuvbARWd398_6AfIlkDffifs80lzFVWxSVK4zIRLAuCCIVRc7sSMPvmFiHgyInWO-knDL2Ug_GukL7sGG3KZlKCKhCmToF2v5hgrpyUFGxjA77rUPqUW9NCFycLOzu9WPddPtBM/?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; HEIGHT: 187px; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="187" width="250"/></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXedICGDyHtR6jUkOuQN6GwlDuWbfHVapfz3vEWc8xTurlpaqC3zS1j5oRxKV48jgNx9xxmS_Rpaby9nbWwhIw4AjziuWzg8XivSV3UY0f9KLBoAuhUQRN8zv6A-ALc5Kh_WfM0eWMhSc/?imgmax=800"><img src="http://lh3.ggpht.com/_minLtr4ZJes/TQ889_RcMeI/AAAAAAAABjs/4OBjs59adlE/zrtn_003p4f3a6389_tn.jpg?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; HEIGHT: 187px; BORDER-TOP: #000000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="187" width="250"/></a></p><br /><p>Grupo na fila para carimbar passaportes na base russa de Bellingshausen, e eu próximo ao marco de distâncias da base chilena (que frio !!)</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Ali na base chilena deu um tempinho para tirarmos uma foto do marco de distâncias: um poste com placas e distâncias das principais cidades do mundo. Brasilia estava lá, mas realmente ainda não estou com saudades de casa (hehe). Temos ainda um mes pela frente.</p><br /><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgV9G1PCiC6TOA2uLwKcL8nakcegZQrLhokiJdpyTGilvuZSeR_a3GnHxtZd6nDEor8Hpk9b6AlfNFQcb9mpGdphyphenhyphen88C1heLRBh5uJQCQ9HeNCtehgdUGYZrCRkg_WRvxc0fLFmT5Kv7yU/?imgmax=800"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEir51A4UYp0x2J8aS2pjESm8uyXzk6eR-vswrF7b-D-NUqzaRLa0xSWINBqK0SUqtakH9o8ziKr9lZqQwTH-1vpmkQjONsgOVAvpP0X6c5vfwg1froGKYbMsjXXsoIGNDZmXkTpLD73J5A/?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; TEXT-ALIGN: center; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; DISPLAY: block; HEIGHT: 187px; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: #000000 1px solid; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="187" width="250"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Ainda fizemos uma pequena parada no instituto antártico chileno, perto da praia, para café, biscoitos e banheiro, e eu aproveitei para tirar foto de um quadro explicativo que eles tem sobre a Ilha Rei George. Entre cerca de 35-55 milhões de anos atrás, a ilha era uma floresta, com vulcões, montanhas, árvores de 5 espécies diferentes, entre outras atrações, mais ou menos como o sul da patagônia hoje em dia. É interessante ver a quantidade de fósseis e impressões que encontramos por ali.</p><br /><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeVIS27gVfdCU4NGMdQqPgNj1xNQPB0vJtR93i4JO7c8mBcvLvWidsX9oacvLgK5elYBVoxo4t4Hw1vig7_yCFmZBGCnuKmQKS2DR9h0ra3iMBt0EVouh63fqSiW7WBjEMWV3ZB7eTGPs/?imgmax=800"><img src="http://lh4.ggpht.com/_minLtr4ZJes/TQ89M-7hMqI/AAAAAAAABj8/pddOAi8s0Cs/zrtn_005n4172006c_tn.jpg?imgmax=288" style="BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; TEXT-ALIGN: center; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; WIDTH: 250px; DISPLAY: block; HEIGHT: 187px; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: #000000 1px solid; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: #000000 1px solid" height="187" width="250"/></a></p><br /><p style="TEXT-ALIGN: center">Reconstituição paleogeográfica da ilha Rei George.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Tivemos uma janta tranquila, com a visita dos comandantes das bases russa e chilena, e ainda o chefe do instituto antártico chileno. A noite foi de batepapo, fotos, e navegação na internet. O "Andre's Cybercafé" está bombando ! Sou o único com acesso a internet aqui e tem sempre uma fila de gente para conectar. Fui dormir por volta da meia-noite, em um sono bem pesado, e agora estou aqui (06h30 da manhã de 20/12) aguardando o café e as novidades.</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify">Vamos ver o que o dia de hoje nos trará de novidade. Hasta la vista !</p><br /><p style="TEXT-ALIGN: justify"> </p>AnDrÉ BeLéMhttp://www.blogger.com/profile/00475562853038749269noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7487997422173056328.post-26340882359342184522010-12-19T08:00:00.001-02:002010-12-19T08:10:23.807-02:00de 14/12 à 19/12 - Antarctica Classica: revendo velhos amigos<strong>14/12 - Dia da Mudança</strong><br />
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<div style="text-align: justify;">Acordei mais cedo do que de costume por causa da ansiedade de falar com minha filha. Que coisa ótima falar com ela. A tecnologia é fantástica ! Mas o trabalho me chamava.</div><br />
<div style="text-align: justify;">(1) Café da manhã em pleno briefing de desembarque, (2) desembarque de passageiros na base Eduardo Frei, (3) visita a igreja ortodoxa na base russa de Bellingshausen e (4) translado dos passageiros até o prédio do Instituto Antártico Chileno INACH (Ezcudero), além é claro, de receber os novos passageiros que chegavam. Vida dura ?! nem tanto. Até que foi bem tranquilo.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjH0tgwlgUXGINiOu6rAg_p5yMWnDmHtLV769GvWM_VxUqyxOjdpxuIY7MC0QE1mM7TrF4AGQKkZ_gH94TkMtD7v3Ja2OctV827ke7mlCJ3VXuku61GYN3EYaAgfS3LDQwsNehm9nWBqXI/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNZwqFERegHIdqHzQnHf10OArTwh-gb92KziZ-g6hpHBjdtUaVTGy4h-PLYDZSvjuQlAmHv4vTcn9fz0iseqz1lSevFfRfIwz2F4BwzQEhxeuYcGzGX3vPJ9BVy97gKzsirLvmC6Qkn98/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; display: block; height: 187px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; width: 250px;" width="250" /></a></div><br />
<div style="text-align: center;">Vista da proa do Ocean Nova durante minha passagem em direção a terra.</div><br />
<div style="text-align: justify;">Mariano me deixou coordenado a operação de terra enquanto ele se preocupava com o avião que iria chegar com o grupo novo mais o desembarque de bagagem do navio. Primeiro, me organizei com Daniel, Samuel e Miguel para os nossos visitantes irem até a igreja ortodoxa. Depois, descemos até a base russa para carimbar passaportes.</div><br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXvTpuKwOlm7BJVtFU5CenDmNQWyzbYHaGoEOzhFrg1-I-STcUMD_K04_pnJ-WaS2sso8hynfCLDVD2F27QtzOSfEx5GRBUbvKeZVm0B76sFNejFC2WZqu5votUaaN5db7dIBs8QHB59k/?imgmax=800"><img height="250" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhGfMisIFh-c_OW7IJyd0kLnZy2kmLrPsxBMmoamry2Fn-W_pyr6cr6RYF4zJNKUp1-JAMRVPLTjMAoXM_HDvrTDD607k3LZ1LHAOdwGfe7CHmaRukhhBPqVR03nQhowJx0xctTFX2ylk/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; height: 250px; width: 187px;" width="187" /></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6XAhoxqdjD8a6O6Fswcx_3Jll7meARq1p35ina1e-BF_SL9YQhcMr89f0wEoasilg8_0GYfUo_4nwClEvKDfL38dhzixvWFIBaJNC6C92jCC9VXJrLqV3IcmrY_MvxEnTEcV9q2HqpSo/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjhV9fMu48JbpULUq2QFP90u7guar9ASNquprOQDUwr3Yh9fJJ5a1o2ohTnmvz2JuyAlpYx0gLWKWjAVfnKkrWJOQejTschxTCoVI0rS_4blXiWhGTUpc0Zc8xjGBjcsY7Y55IKCQMyss/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; height: 187px; width: 250px;" width="250" /></a><br />
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Vista da Igreja Ortodoxa e eu, em um breve sorriso na frente da base russa.<br />
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<div style="text-align: justify;">Bem, por volta das 12hs chegou o voo finalmente, e uma hora depois conseguimos fazer a troca de passageiros pelo caminho entre Ezcudero e a pista. Uma montanha de malas, 4 botes na praia e passageiros misturados (franceses, americanos, espanhóis e dois brasileiros !), tudo isso para subir a bordo. Nem deu muito tempo de pensar. Vupt ! todos a bordo para o almoço, menos nós, os guias, que ficamos de distribuir todas as malas pelas respectivas cabines. Caramba ! que sufoco.</div><br />
<div style="text-align: justify;">Quando tudo isso terminou, tivemos tempo apenas de comer algo leve pois haveria um desembarque logo em seguida. Ainda consegui uns 30 minutos para atualizar o facebook, mandar um beijo para a familia e escrever recados para alguns amigos mais próximos. Logo as 17 horas descemos em Ardley Island, uma pequena ilhota cheia de pinguins praticamente colada a base Frei. nem precisamos movimentar o barco. Mariano deixou sob minha guarda o controle de praia, e consegui me organizar muito bem com os passageiros e guias. (Adoro essa parte !).</div><br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTHI1AfxbJlu327-r49Ub0oP52DdYOv3O-gC7cgaFGzon80OsD2YtNfYcWNpGmkCjnJi7GJArNI3LQYiYhguBNRaft24MgRmlAroeVlYFgoLAcyZFSaGIkNVRN4z8RrZYfr_n-XEccbng/?imgmax=800"><img height="64" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhg23un7GvRP3a1rcADwEipDtlGmB7QEUP4bhuKkleHWWZ38jyn4yO14TYkJ33q1gh9aN1avTfAM8kHZDMt3a7Ug7_48uWzsry3yhQNPho48y3DaoQ67bdABpKrtl_16OMOpu5qQyRLJLI/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; display: block; height: 64px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; width: 250px;" width="250" /></a><br />
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<div style="text-align: center;">Vista panoramica de Ardley Island.</div><br />
As pinguineiras estavam forradas de pinguins com filhotes. Bom sinal ! mas não vi nenhuma skua. Interessante. Ano passado haviam várias skuas e muita neve na praia. Este ano, aparentemente mais quente, as skuas sumiram e há pouca neve por aqui. Vamos ver o que vamos encontrar ao sul da península. Por volta das 18h30 estávamos já todos a bordo, se preparando para o Briefing com os passageiros, com as instruções de Mariano para a travessia do estreito de Bransfield.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDS4zPNNa4ZrMC1JzFzxagcTZUdR3RkjmEYNuMD1R9p9vReREkibm-YRZXfm_xeG4T4ITLc9TM4hmFLGeEytice8evmufWKoSC6YGGVjpHJOoq3tM3490gxqODKc4its3kahseYchD3mM/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh12VRfGMK2A4H4Dc7QZ6ciGN7I2Hamj53euFTAeQwqA4eQX7-_x-pqBZ6uWKRX68GhV840hYGABA6gGMOpNBwd6VQ0fwTBIP_yhgitP1XSAE2JRP3QCMqnW37wsGRi8GPWd8QtXBVlNd4/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; display: block; height: 187px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; width: 250px;" width="250" /></a><br />
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Foi um coquetel de boas vindas simples, uma janta boa com comida quente, e uma noite de sono merecido. Fui para a cama antes das 22h30 porque meu corpo pedia um sono restaurador. Estrranhamente não tenho sonhado muito. Será que é cansaço físico ?!<br />
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<strong>15/12 - Mikkelsen Harbour & Cierva Cove</strong><br />
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<div style="text-align: justify;">Acordei as 03:50 da manhã com o sol entrando forte pela janela (isso mesmo !) e me enfiei mais fundo ainda debaixo das cobertas tentando cobrir a cara. Não sei como Samuel conseguia dormir pois o sol caia exatamente em cima da cama dele. Consegui cochilar um pouco até as 7hs quando soou o "despertar" do Mariano pelo sistema de som do navio. Eu precisava dormir.....depois do dia anterior eu estava cansadíssimo. Levantei da cama rapidamente, troquei de roupa e fui para o salão de jantar (Dinner Room) pois todos os dias temos briefing 10 minutos antes de abrirem as portas para os passageiros. A idéia era parar em um pequeno ponto abaixo da ilha Trinity, chamado Mikkelsen Harbour. Na ilha tem um refúgio argentino abandonado e meio destruido, e alguma coisa como 3.000 pinguins.</div><br />
<div style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEja9rCK4c0La9Q87mRlUQ7MXQjlYXn_m4tZODP4yKR0NCAN2TCEmFTmSxrgWiHhV3ZfqsWOx8kUIW9GeA5FKoFQPpvb2i42gDXSmBs0pBo6OgfibwqQD_qVpZ9nIRbilx3Q0WnMqPN76DA/?imgmax=800"><img height="52" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOFW_93Ux45JlDF3-Jczn4lNTJt9fEyS0Eu5AhEgUcZHJ4Xv5UMX36ZyAeBAWi9GltcX_NMm1iwFLOjf-u4x-Uu-pYL3n-h2x2DpgP1Qz9e6YA3tRNOPXo9GW8bnosNEe0MG9f5uv4tg0/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; display: block; height: 52px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; width: 250px;" width="250" /></a> Vista Panoramica de Mikkelsen Harbour, Ilha Trinity.</div><br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGlTNJWtyU3aOyZ8bSn9NNPztfNguLCQsUuoCUVWJQracoT-EhrfLJhpVrkYJZsok8q-P68ZuUKkv1bLAxfGKaX2A9vJ_ubikwglaEP__bbqB21DUrGZrREPqfPHB7qJKUulFBsPHTSYI/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimJMJHipouu9dxFkOdiYl3DK_Ns4tce-ZVC3yBPNF5qfAqpFGVCQAodDQmGK0IrKtGG5RtBBgjr0SbHPX3KOgvA3O7ooSZ-BiIK-3r1nyZGeLdXLLq4EAtFzpXPydNtE6RVEc7JxGhKrc/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; display: block; height: 187px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; width: 250px;" width="250" /></a><br />
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<div style="text-align: center;">Mapa da Ilha Trinity com a posição de Mikkelsen.</div><br />
<div style="text-align: justify;">Foi um desembarque difícil. Embora o tempo estivesse maravilhoso, havia muita neve fofa no meio da ilha. Caminhar era um martírio e tinhamos que abrir uma trilha no meio da neve para os passageiros passarem, e sem perturbar os pinguins no vai-e-vem da pinguineira. Fiquei enxarcado de suor de tanto tirar neve do meio do caminho. Samuel e eu marcamos a trilha enquanto que os outros guias iam mantendo a fila. Foram mais de duas horas de passeio entre pinguins e algumas focas na praia, e para terminar, uma passageira deixou cair um binóculo dentro d'água. Resultado: Ben, nosso piloto de bote, caiu na água com uma roupa seca para "salvar"o bendito binóculo. Pelo menos foi divertido.</div><br />
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Ben caindo na água e eu, feliz da vida, aproveitando o sol de Mikkelsen.<br />
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<div style="text-align: justify;">Subimos a bordo o almoço (delicioso, como sempre) e seguimos um pouco mais para o lado da Península, para o segundo programa do dia - um cruzeiro de bote (Zodiac) pela baia de Cierva Cove, ao lado de uma base argentina abandonada chamada "Primavera". É impressionante a quantidade de bases e refúgios argentinos completamente abandonados por aqui.</div><br />
<a href="http://lh6.ggpht.com/_minLtr4ZJes/TQ3UgdxnEMI/AAAAAAAABhI/27M2r1rceK8/101215%20036.jpg?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiek7vq1T8T7d9RZI8D8fmaFBkt2ZCiL9raFmasQzZCUyZZID0n5_dfmw7aw65sj8aa7dtgJx_karftrIvZGL3au29AgiZLX3IKK3mUkvPEV_MwH_x30cQ-8zynUpar09OguNez4SGYEVc/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; height: 187px; width: 250px;" width="250" /></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhozOE16FXGpOJu0njD50-vR2Dm3vnCydGiLT-Wvr3YjuRC-k6CjXBp6pTgDpBGtSLRJAROgBrstNxeAeSsfOsISe_vgEayTrRGLBXDUenCQX5sXbV93D7-okeHrGmSAMlW1DL4-3wht-8/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaRTRGvZbtdeE93eOciC295SfsgM45iQ89dVRv3wzn7AjyV2u8s5NOiUIuslJhL96CwtsEUMgSBefkd2x07xNViPpSkk5nHvEksXICK5JWLB5JH2iBFXhzFQAJ6z1Vx0Vu7ZjtKJupG2Q/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; height: 187px; width: 250px;" width="250" /></a><br />
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Pilotando o "Zodiac" e uma vista gelada de Cierva Cove.<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">O que eu mais gosto de fazer nessas viagens é exatamente isso: pilotar um bote. É com certeza a parte mais gostosa, onde me sinto mais livre por aqui. Passamos por vários icebergs, muito gelo picado boiando, algumas focas descansando e uma pinguineira gigantesca próximo da base, onde encontramos um grupo alegre de pinguins jovens nadando.</div><br />
<a href="http://lh6.ggpht.com/_minLtr4ZJes/TQ3U7dWrbmI/AAAAAAAABhY/gJWUSTLN79o/101215%20060.jpg?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOfQ4E0wn7mZ8dBiwmp-YFIJ8LBJcqBkht-JEMiTqlGjcx6GYT9Lhy50AXAA04dqemq2FW_kMRqcaEMCWT9A6F1D85RKTsEIzvB2OqYam7sp7TpQ7zu_WQXyrKSwARhMX3FAYoxbbinHM/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; display: block; height: 187px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; width: 250px;" width="250" /></a><br />
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<div style="text-align: center;">Pinguins nadando em Cierva Cove.</div><br />
<div style="text-align: justify;">Desembarquei meus passageiros rapidamente na ilha e fiquei a deriva com o bote, esperando que o grupo tirasse fotos da base abandonada e arredores. Aproveitei para correr um pouco com o bote e ainda resgatar um pedaço pesado de gelo transparente para usarmos no bar a noite. O pedaço pesava uns 60 kilos e não foi fácil tirá-lo da água, mas afinal consegui. Voltei para a base e embarquei meus passageiros, com direito ainda a fotos por um iceberg azul que estava por ali.</div><br />
<div style="text-align: justify;">O descanço a noite foi merecido: boa janta (filé de Merluza), um pouco de conversa e chocolate quente depois, no Panorama Lounge, enquanto o navio começava seu caminho para a entrada do Canal de Neumeyer. Infelizmente o tempo virou um pouco. Dá para ver pelas fotos que começou a ficar cinza no fim da tarde e agora cruzamos lentamente as águas do estreito de Gerlache até a entrada do canal de Neumeyer, com uma neve fina caindo, um nevoeiro leve, e um vento frio vindo de nordeste. Cruzamos com alguns barcos no caminho (Akademik Ioffe e Prince Albert I), mas sem muito papo furado no rádio. A meia noite todos já estavam em suas cabines, aguardando como seria o dia de amanhã.</div><br />
<strong>16/12 - Dorian Bay & Port Charcot</strong><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">Variações de humor são normais em qualquer situação de confinamento. Aqui não é diferente. Acordei meio de mau humor. O tempo estava fechado, gelado e ventoso (40 nós de vento ~ 80 km/h) e o café da manhã foi com um briefing meio pesado. Acho que era cansaço de todos. A previsão era de diminuição do vento por volta das 9h e foi exatamente o que aconteceu. Desembarcamos na praia de Amyr Klink (Dorian Bay) por volta das 9h30, eu e Daniel na frente para abrir caminho no meio da neve e verificar se tudo estava bem por ali. Dorian é o único lugar do planeta onde se pode ver uma base argentina e outra inglesa lado a lado (mesmo que desativadas !).</div><br />
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Refúgio inglês restaurado em Dorian, e eu com a "mardita" pá de cavar neve.<br />
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Ficamos por ali até as 11h30. Minha tarefa final foi fechar a fila, garantindo que nada tinha sido deixado para trás, e tapando os buracos que deixamos na neve com as nossas pegadas (suei a camisa mesmo !). Dorian é um lugar muito legal, mas sinceramente, ainda prefiro o outro lado da de Domey Point - Port Lockeroy. Mas infelizmente lá estava ocupado com outro navio. Vai ficar para outra vez. O almoço foi rápido pois as 13hs iriamos entrar no Canal de Lemaire - um canal estreito e muito bonito que marca a passagem para as Ilhas Argentinas, com Port Charcot de um lado e o arquipélago de Plennaeu.<br />
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<div style="text-align: center;">Mapa da área com a posição de Dorian Bay e de Port Charcot.</div><br />
<div style="text-align: justify;">O canal estava cheio de gelo mas mesmo assim decidimos tentar a passagem. Os passageiros se apinharam no deck superior para tirar as melhores fotos da tentativa de passar no meio de tanto gelo. Mas foi impossivel. Em um momento, não havia mais espaço para o navio e tivemos que recuar.</div><br />
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<div style="text-align: justify;">O plano original neste dia era desembarcar na Ilha Petermann, ao final do canal de Lemaire. Mas tivemos que mudar os planos e decidimos fazer um tour com os botes em Port Charcot, uma baia rasa cheia de icebergs, focas, pinguins e placas de gelo. Foi um passeio maravilhoso ! a coisa que eu mais gosto é pilotar um zodiac. Esses botes são fantasticamente flexiveis e rápidos. E o tempo estava tão fantástico que até fizemos uma pequena loucura: subimos em uma placa de gelo, com passageiros e tudo ! Essa placa tinha não mais que 30 cm de espessura e aguentava facilmente o peso do bote e de todos. Foto memorável !</div><br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYUVNBGIIQgxtuccxQhWKrsq7Gsdtja86qQ1lX2nVuFxw7byn5-cd-eDXFJE4n20MxoHtYc2tPewl0bMd2wMx1k7XvZ_lmyJ42fpRbOezoTdJVACdMK4XPUIZzBGyOKJm7cLjTLVsd2yc/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqt02oHGtYj18pC0ylGpFKs1KS_FdXfYEky-PvjN-h2RSDjhyphenhyphenK6Sq2gq0ZeCpzRXRh_FDWyjPfvp_cP6e7gVGtoOA4N3ecy8Dm1EM2RPLBnyrZOhPlQ2dojgzy32eCZAHYbzYKIqIvYh0/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; display: block; height: 187px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; width: 250px;" width="250" /></a><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">Ficamos na água até as 18hs, quando então subimos rapidamente para o barco, para um curto debriefing e uma surpresa gastronômica: churrasco antártico (se bem que não dá para chamar a comida dos gringos de churrasco - hehe). Mas foi divertido. Comida, música e conversa no deck superior, aproveitando o clima agradável à zero graus de temperatura, e nada de vento.</div><br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0PmKRbc_G-clsBERwKsI3hkK7dZw-7gkRs9Tcf5-eXidNHw7T7v7xWd3CMc-w0xVkAmMOT4sNoJ5OQQIS_qbjN-1WFPVU7iTtIHnSykRApjZ7FyR3WZTRdBueOG2fxNjkwXDPIhyphenhyphen4ev8/?imgmax=800"><img height="187" src="http://lh4.ggpht.com/_minLtr4ZJes/TQ3WpMkOf-I/AAAAAAAABiQ/jIYrNFU0Vl4/zrtn_006p507dfc25_tn.jpg?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; height: 187px; width: 250px;" width="250" /></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioaS_JSBLz2sTlcre1jepsKJq0_rDKpPq0GdsqB8nGw_z2knwoALLvq35PPUORnLuVOIvv8V-OFyTcbqbEIGM7xZEMSZqTEigCHi5b0vOJTFOv5zCXR0ycD_GIfqt48bMqkj5dL55umio/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiKkqyMmixTM2ooZz1DkUssYNcIGj2Xesb0vzJG7ETpN9FJPT2F06cIHXsUYrY9ZZdp2OjhChY01UqcBVU-trgtctojU0v3JAlmfemzENfD5VGmpZ_zVu3s5M6seeiV7DWuTDenlhio-A/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; height: 187px; width: 250px;" width="250" /></a><br />
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<div style="text-align: justify;">A noite acabou para mim, cansado mas bem, no pôr do sol - que não dá para chamar bem de pôr de sol. Afinal, são 11 da noite e o sol ainda brilha no horizonte. Muito em breve não teremos mais noite de forma alguma.</div><br />
<a href="http://lh6.ggpht.com/_minLtr4ZJes/TQ3W-AlYlDI/AAAAAAAABic/K-y0czIP-KM/101216%20138.jpg?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8hcPdZGDmde_iihMUc0z3SXFhUFNWgghhMkfvRglh6T87fgta2XVBBAakAqBsKMeKFaGMBeCwOhXVoUpSXliIZ-XPHggrlOjhw8ni9_OlFuXBv78XT4-yxLhmwxRw3cYUoV4bvHy9-Iw/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; display: block; height: 187px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; width: 250px;" width="250" /></a><br />
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Buenas Noches. Good night. Guten Nahct - Port Charcot.<br />
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<strong>17/12 - Paradise Bay & Cuverville Island</strong><br />
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<div style="text-align: justify;">O dia no paraíso começou cedo. Senti que o barco começou a se movimentar por volta das 2h da manhã mas eu não sai da cama. Afiinal tinha que descansar. Logo de manhã cedo acordei com o chamado de Mariano para o briefing dos guias e como iriamos coordenar a saída matinal. As 9hs saímos com 6 botes na água na sequência combinada: 2 botes francêses, 2 botes de lingua inglesa (eu pilotando o No. 2), e mais dois botes de lingua espanhola. Passamos navegando pela baía paraíso (Paradise Bay) com os botes e rodeando o glacier de Skontorp - um lugar belíssimo. Embora eu ainda esteja meio de mau humor, pelo menos o passeio de bote foi tranquilo.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEix_EA6ZPWRrv8n9ukysRXFyOOM8BzTCaiGNoV9I80gedEx5MCKUUdkK8-4rd8tarDGEuFtZSt8w0DtE3IInayqZk4C-aURZXFEoJ2DA1QDB0vbBwxBFqC51mbz6pX5fuqCMEgmqLGdGXI/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXSj1XiZxOu7EvI081_uhaIEKeEYhqTgXT0k003vevuMSjk21oi7sXOMpwRltzhrK8DcRtDsoB9QAQJaZO26EI-Lc5osUsMJCVPxT8cIxVuMOlonIgoZMg2cJQJpLmkc75IGuGmBA27T8/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; display: block; height: 187px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; width: 250px;" width="250" /></a></div><br />
<div style="text-align: center;">Pilotando o bote em Skontorp (com um chapéu para atrair focas leopardo!)</div><br />
<div style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHGZR01r05_B3ZY0OmqTFQL90UREcr2CY3itI3RcI_oOVFJfexmd_rrbkhrnGa5AF3h-EQUMfMSdnsKnEKUyGcDDCrOVh38nYMAl3IGFHY_8AiIp44prrz4wtZsKH9rLqchC6xFqlCLao/?imgmax=800"><img height="76" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIMeIMFSlwcQBgqdKPnLfei5LedvKUO7ty5atXsz6zjYw3gdjnXUoxg0FDnjRz8ijpVw1QDMgK2wtIex2QmE6sBExvS1rVAIViypuQF4nI177KAk_PSF3C5aN1JzaUZiH6Zhsei5M5Eo4/?imgmax=288" style="height: 76px; width: 250px;" width="250" /></a></div><br />
<div style="text-align: center;">Panorama da Base Almirante Brown.</div><br />
<div style="text-align: justify;">Logo na sequência fizemos um desembarque na base Almirante Brown (Argentina) que estava vazia, apesar da bandeira argentina meio rasgada que tremulava no mastro. Ali tiramos a foto do grupo e depois ainda fizemos uma breve caminhada pela estação. Na verdade foi tudo muito rápido pois eu tinha que voltar correndo para me preparar para uma palestra sobre Mudanças Climáticas as 11:45 hs no lounge panorâmico. Como sempre a palestra foi concorrida e muito discutida. O tema é controverso e sempre há discussão sobre pontos de vista diferentes.</div><br />
<div style="text-align: justify;">Após o almoço, combinamos o desembarque em Cuverville e enquanto eu estava trabalhando um pouco no computador, ouvi Sebástian, nosso amigo argentino de Ushuaia, chamar no rádio. Ele estava a bordo de outro barco de turismo passando pelo canal afora. Naquele momento era impossível falar com ele, então combinamos de talvez amanhã, em Decpection, fazermos um contato por rádio.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMfIgxF2GnnXR50NKPWsqJjVOMZpHVK93WTlSkh-11dUxCfWHTePxgI_EfXlOf51WIaTKg7F9UebnEGye6bjj87cc1KQoYjejnkfRddNWxux7449O55Ap3CapV5PEUXeDnIuOugAZRzqI/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; display: block; height: 187px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; width: 250px;" width="250" /></div><br />
<div style="text-align: center;">Breve descanço na praia em Cuverville junto com os pinguins.</div><br />
<div style="text-align: justify;">A tarde seguimos para o norte e fizemos um desembarque em Cuverville, uma ilha cheia de pinguins e skuas, com neve até o pescoço. O dia estava magnífico e as pessoas parece que queriam só ficar olhando os pinguíns. Então não tive muito trabalho e pude observar mais de perto algumas peculiaridades do local. No ano passado havia bastante neve também, mas um pouco mais densa do que agora. Este ano a neve está muito fofa, o que significa que foi depositada como uma forte nevasca (precipitação intensa). Aparentemente, as encostas da baia onde se encontra Cuverville estão com pouca neve. Será que é efeito de aquecimento do ar ? ou um verão mais cedo ? Tirei algumas medidas de salinidade ao redor da baia onde estávamos e tudo estava normal. A salinidade estava um pouco baixa mas nada anormal para esta época.</div><br />
<div style="text-align: justify;">Por volta das 17h30 voltamos para o barco e logo no retorno, deu tempo apenas de tomar um banho e correr para a biblioteca, já que eu deveria ministrar a palestra da manhã, só que desta vez em espanhol. Um casal muito simpático foi minha única platéia e como prêmio, a janta foi atum grelhado. Logo em seguida fui trabalhar no escritório em cima do programa do dia seguinte, caindo na cama por volta das 23horas depois de arrumar meu quarto que estava uma bagunça só.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><strong>18/12 - Deception e Livingston</strong></div><br />
<div style="text-align: justify;">O dia começou cedo hoje - 5hs com um despertar forte de Mariano. Estávamos em deception e iriamos tentar logo cedo um desembarque em Baily`s head, um ponto magnífico com uma encosta super íngrime, de dificílimo acesso, e com mais de meio milhão de pinguins "Chinstrap". Mariano me pediu para vestir um sapão (Wader) a prova d'água de forma a ter alguém para controlar os botes na praia. Como o swell é muito forte, temos que lançar os botes na areia com velocidade, e alguém tem que entrar na água para segurá-los depois disso. Foi exatamente o que eu fiz. O único problema é que eu esqueci de colocar "liners" dentro do sapão - uma camada grossa protetora que aquece os pés. Resultado - fiquei completamente gelado, apesar de seco. Mas depois consegui me recuperar. A visita a Bailys foi um ponto alto da viagem pois a quantidade de pinguins realmente impressiona.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj35F1sxaeI6xBqfAve0NzrdtWjmZBJb1xlqp_rMJTEfMN-bjbinZXuNgC4UrIuSs_pfMfmNOowTC56ZRH-_5IWMPES5gERF8u77s0Ttdz63VRYvzoUzmKHmE7xodeHrfLCQ_AEhceslsw/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOGDMGtebC1U9MtngzUKtitydEBI9sCe14CyKehhGZtxG-XD8OT0UoREwXSnZJKJyGJraP7ik-CbTJKS4lEi_jg5OnnXlcMkQO6Fu55SGEKGniy1xtJW3o1QlupukzBGYXk0AVggn0_Ew/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; display: block; height: 187px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; width: 250px;" width="250" /></a></div><br />
<div style="text-align: center;">Praia em Baily Head forrada de pinguins Chinstrap (Barbicha).</div><br />
<div style="text-align: justify;">Voltamos a bordo logo em seguida para um café da manhã bem quente, e desembarque as 9hs em Whalers Bay, dentro da ilha Deception. O tempo estava bastante encoberto mas mesmo assim conseguimos um bom desembarque, com muita gente interessada na história local. Whalers é uma praia meio triste pois ali morreram muitas e muitas baleias na época dos baleeiros antárticos. Além de visitar as ruinas locais, ainda subimos em um local mágico: "as janelas de Neptuno", bem na parede vulcânica da ilha. Um penhasco íngrime com algumas dezenas de metros de altura e cheio de pássaros. Fantástico. Na volta, alguns corajosos passageiros ainda entraram na água, que apesar da maré baixa e das fontes termais da ilha, ainda estava um pouco fria para o meu gosto.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvxNECvs8SgnN8OzaSYzybR9OyjH64UxjkcMxAR5j6B3E_uRgGqGVH6eQ9lpAj62gn8WgDu7DG-uSXNJroBhWZsn67VUCcwHQqHRk5EvLKOlZ-UgI2UGcUMJI2DOEyYKHExtO34UDJyk0/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigYpVPp3N3cYZJ_Gi7Bnuxe5ksgLUVyYSfnW5Dvig70PWvqyOOW1OWn1oR0jyPPPuQanJ92wCnPJk3OoNWzmGRRyDTR6OnD-4LN-Wyr7qoB0a6kTY8LuJxCuSWpFAw4dDOgL2cnxobEjQ/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; display: block; height: 187px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; width: 250px;" width="250" /></a></div><br />
<div style="text-align: center;">Corajosos passageiros tomando banho nas águas geladas junto com os pinguins.</div><br />
<div style="text-align: justify;">Voltamos para bordo a tempo de desfrutar um excelente almoço e seguir para Hannah Point - na ilha Livingston. O local é repleto de fósseis e uma infinidade de rochas dos mais variados tipos, além é claro, da população local de Elefantes Marinhos e petréis gigantes. Não foi uma caminhada fácil pois tinhamos que desviar de vários pontos de segurança (distância mínima dos animais), bem como não pisar nas mais variadas gramíneas que ali existem. Mas conseguimos. Na volta encontrei a praia repleta de krill. Sinal de que as coisas iam bem por ali pelo menos em termos de alimento para os pinguíns e baleias.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifzmxVd_KAurBtLvFCfsSiAIUQTsYZgEcV40TzajuV7LbBs7LAXwpwf9Rw7jfj0qTgcfjPqjgUrNy-HKwl2EA58b0YM2rbwbu4lHzsa1KqTpxUWzbNL5V85_a38HCBHSMofJjPg5v2dSg/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhS-RJTyZbPSAHCuhMtz2z2-LhoAY9N76VUyF8YiRRl2qykECk8qnOuJvrsvcQyz2ICbZTBC_mg6ArNZwl2DZxwsq5J744u4ygK55Wbc1_ZLxvtUuWDBwcxWAkBl1MsPvBpDhV42X4YCms/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; height: 187px; width: 250px;" width="250" /></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkrKVeTy5srAH9bB4UTy8WQQm8uT_fQWOiecBxgG8htiupoxRUgfgM_63rXMBdlBXUrBqCx-TSsQlGd10wFXnt8etkPGawEOU2OjY3TlCkb3RK18HhMUUEJ2Ci1dyoaVH1yzSHdTBi5W4/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy_x5Kt2DrZ29tdPdH0vwQNTnZno9eEKRD1y-2-XRWHw5UBYOoToGu2lAaNqkH1lJHfyicxHZQQXI-3kUgcC0bGxh0Htal4A3AoVQQoE7pbzoAUUMkqwOX7UDVO5iuXEyyEFe-pQV0fHM/?imgmax=288" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid; height: 187px; width: 250px;" width="250" /></a></div><br />
<div style="text-align: justify;">Elefante marinho descansando em Hannah Point e um krill perdido na praia.</div><br />
<div style="text-align: justify;">Mas o dia não tinha terminado pois havia ainda a janta, o concurso fotográfico antártico, que fazemos ao final de cada viagem, e ainda toda a programação de amanhã. O problema é que havia a noticia de que talvez o vôo não saísse de Punta Arenas como planejado. Se isso ocorrer, vamos ter que fazer um plano B. Por isso mesmo, estou indo dormir - mais cansado que qualquer outra coisa.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><strong>19/12 - Parados em Frei</strong></div><br />
<div style="text-align: justify;">Acordei agora a pouco (5h30) com o navio em aproximação a baia Maxwell, onde fica a base chilena Eduardo Frei. O tempo está fechado e provavelmente não teremos vôo hoje. Como ainda é muito cedo, provavelmente o povo vai acordar só as 8h para o café e daí veremos o que vamos fazer. Vou manter todos informados. Agora é hora de colocar a comunicação em dia.</div><br />
<div style="text-align: justify;"></div>AnDrÉ BeLéMhttp://www.blogger.com/profile/00475562853038749269noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7487997422173056328.post-15934322829758991812010-12-14T09:47:00.000-02:002010-12-14T09:47:16.220-02:00de 10/12 à 13/12 - Antarctica Express .. através do Drake<strong>10/12 - o bixo pegou....</strong><br />
O dia "D"chegou e eu pulei da cama num salto. As 7h30 já estava no lobby do hotel com minhas coisas, computador na mão e uma taça de café na outra mão. Não demorou muito para Diana chegar, e logo depois Samuel e aos poucos fomos nos juntando com toda a tralha para ir embora ao cais. Meu chefinho Mariano Curiel já estava no navio desde cedo. Afinal - a esposa dele é a gerente do hotel do navio, então ele aproveitou que o barco chegou cedo no porto e praticamente acordou no píer (rsrs). <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhenNbyKG6rkBJ1qaGIHX7Pal5q3-URK66KF9Nij0RsiWwM1qJQZT5YUyyxcojZ19KWbrrSHhVlCt4sXPRtHYJyuntst4U-7WfxIQz_K98vWt5snmUEOgRd3t69QZwwuz8O2SJ6ylKzJ8Y/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYbmcauv5O167DPqYkBAnvO4VLWV87TsGS4sUIc3b8DktAkWNaSvCv2NpZDDRMINi809BYukMy3SZGasdxeNuTtdxrDf5QW1XWSOwYgw8kvjj7BskC6O7bekOop72r8guc05MF-zQAk9I/?imgmax=288" style="display: block; height: 187px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; width: 250px;" width="250" /></a> Staff team saindo do Hotel em Ushuaia Por volta das 9h30 chegou o nosso transfer para o porto e em poucos minutos carregamos tudo, e assim que chegamos ao navio, começou a correria. Carga de comida e de bebida, em duas seqüencias diferentes: comida indo para a dispensa na proa, e a bebida ia para um deposito na parte de trás do navio. Fizemos uma "cadeia" para conseguir transportar os pacotes de água rapidamente - a uma distância de mais ou menos 5 metros um do outro, jogávamos os pacotes pesados de água um para o outro em seqüência. Com isso, conseguimos esvaziar rapidamente os pallets de bebida. <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEip5ixUGgcaqVZwwKC1EmdRkNMkIap0BUMoiaNTyUjB9xAtdrKcumdWHQzhxBjq9jYqGUYlpc9WZ4xLofSO9JpGL7FXhIsyB0WnFhyB7zOtM5UFLtxQXDbN7mOXy68QEgatNdk378qtfH8/?imgmax=800"><img height="250" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTSUUeDrB0ZOda898cwM18roGUioKweAnyzq8M_R0F8Yh0m_O_VDKLa804c3jUyXxjNG-vKLXR72oce_IsX9y1sKF1LV9MdWJ1S_Qm8NqsvmdMHc1xap8OmATN8jZhJS49oA7zvv8tLqs/?imgmax=288" style="height: 250px; width: 187px;" width="187" /></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmzcaAmfh73jRIqgf2_bQ2ZF_VRjPfFGB0Bj1eev49TV6xAxKX5fo3BXjhjkVMtX1rqfbJ6hbZrS72tJpCSUc8I2tzYwI7NZomtxjUD0DgoPQetLwgzFh-SiF1puG1k8EH55UB2abxksA/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDhBnn6KoN1nP17F5SlblaDMl6ZPM6e8Q75JeiOZcZ9iUjw9IiUmg_452YqA2uWB7we07DbaLsSmNdYV9Nh0rkFAjo_lTXQApv3_IBR1-g0QqF-UTC50VUZ7stwo_YGJ4EmFjIHwbVOAQ/?imgmax=288" style="height: 187px; width: 250px;" width="250" /></a><br />
Trabalho duro, pesado e cansativo<br />
<br />
Carga de material a bordo e o Ocean Nova no Pier de Ushuaia Mal terminamos isso, fomos para a sala de jantar do navio e engolimos alguma coisa pois já eram mais 13 horas e logo os passageiros estariam chegando. Não demorou muito para baixar um ônibus de russos e lituanos para embarcar. Eu fiquei a cargo de pegar o passaporte de todo mundo e garantir que preenchessem os papeis de entrada no Chile, como também, organizar o papel de saída, conferir os quartos, etc etc etc. Uma correria só ! tínhamos praticamente 60 passageiros chegando e muito papel sobre a minha mesa. Mas aos poucos, os guias foram se interagindo, íamos adaptando o trabalho e lá pelas 17hs conseguimos liberar todo o pacote de documentos e dar entrada no desembaraço do porto. Pelo menos ainda consegui tirar umas fotos no deck do barco, me despedindo de Ushuaia. <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4_6Ctt4SE0uHvXyVwcCvti0GisDOLz0SODyS2u-T6KLfgKeWZl2UUD1rYDNLTN_2BuRviaEE0H50qca6k6IwxJqUf2UqFsXlM3y2j_Fu4R0j7dknIFsqCrndF7X6E7ZUCSFhSF_WAhAE/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCK-jammRlGOOJaScu7MdvzetFs_6JzeDsPun-qSCxlbHLOsAfoMzsY4sQWG1yD09dZuvw-NARwINSR1j0xjM4GyD0v4zcskuQbKegR49Zo3OG0gpc3zggG_ld0fMsDyKIJn0R7ma2YUA/?imgmax=288" style="display: block; height: 187px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; width: 250px;" width="250" /></a><br />
<br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"></div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><strong>10/12 - Partida de Ushuaia - Lakutaia a noite</strong></div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">Saimos pontualmente as 17h30 de Ushuaia, com todos os passageiros a bordo e depois de muito trabalho. Eu controlei os passaportes e entradas das cabines, e mal deu tempo de organizar minhas próprias coisas. Tivemos ainda um treino de abandono e incêndio, mandatório para águas internacionais, e durante a saída consegui pelo menos bater uma foto da esteira do navio com o "Akademik Ioffe" e o "Polar Star" nos seguindo de perto. Esses também são navios de turismo mas iriam para outros lugares.</div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiagtwXNykZage9GcwKtWbL6u9bl7FoN4kqIPuX_EwkVXtH3JqIEZr0nFqUelyn83wQcAPRyUEk12nwxBVWxqem2Bo23zwaZsRuFQxe9B0bc67ryHsybmhXTa94-fCiRl5VxQZ9m7ENDXc/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7GVAsASu-6lKqt5twEmvMZXFCWkS__l2SQDmAqWdINCkoPgbQDZU0fLdcEVOMHV6UwM0zOj-Ggi4374NTI9CPxX007cvkhYfsCOSMfh5cExNj0nCtO5APtf2iP-6Xk3uAqavSU4nCtDg/?imgmax=288" style="display: block; height: 187px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; width: 250px;" width="250" /></a></div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">Paramos em Port Williams as 19h30, uma pequena aldeia construída ao redor de uma base militar chilena, onde iramos entregar as botas especiais para os turistas (sem elas é praticamente impossível desembarcar na Antártica), e carregar o navio com mais bebida. Enquanto isso, os passageiros iriam desfrutar de um coquetel em Lakutaia, um lodge nas vizinhanças de Port Williams onde se pode andar a cavalo, jogar golf e caminhar pelas montanhas. Eu trabalhei com Daniel o tempo todo, separando as botas e consegui também pelo menos uma foto, na recepção, enquanto mandava um post rápido para o facebook dizendo que eu estava partindo. Mal dava tempo para isso, mas consegui.</div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi55lGEpyrth6Mrp1RSbwnd6Ap8XsFT-TtlT7KsXLcbWKTRTuVbGwTgDTczy1CluczpFVlKTDhqwEIAndl3z46zuSYvtUrn4YrHlCtZhuT1Yh2ETcSoaCbh12vX_Oc5Xg7DvE2D7YXSvGM/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiG6E4oDuZH_u3x1UfROQYdw6_eGSRuGT3ts-Nvd3zc861Drd6i9Z93Bp5YyrqvQczsbo5RJHAR9bPqwdbX1aysn7qwUuPst4kNvedxWcNbZb8fBC9hBNUq-qxlSSR6q0WK9GPKVRaBDB4/?imgmax=288" style="display: block; height: 187px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; width: 250px;" width="250" /></a></div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"></div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">Voltamos rápido para o navio e partimos a meia noite pelo canal de Beagle. Nosso destino - chegar a Cabo de Hornos (Cape Horn) às 6h da manhã do dia seguinte. Fiquei trabalhando no escritório do navio até umas 2 h e cai na cama exausto.</div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"></div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><strong>11/12 - Cabo de Hornos e Drake</strong></div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">O café da manhã foi servido pontualmente as 7h, ainda em aproximação a Cabo de Hornos. Mariano fez um rápido briefing com todos, explicando o que iríamos fazer: desembarque, seguido de visita ao ponto mais austral (civilizado) do planeta, e voltaríamos antes das 10h30 para não pegarmos o vento que começava a entrar de sudoeste. Foram 4 corridas de bote para termos todos os turistas em terra. A subida até o farol e o monumento é feita por uma escada íngreme que alguns degraus faltando e não podemos sair muito do caminho, pois ainda há minas enterradas aqui, resquícios da guerra entre Chile e Argentina de anos atrás.</div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><a href="http://lh4.ggpht.com/_minLtr4ZJes/TQdST8Th4YI/AAAAAAAABeg/HJeAWLlinBc/101211%20015.jpg?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKBBJR4z3ghpgpIWqo3t2T27aat3cnx69uzr0cNSDFAy1-iMJaYn07j6H9mnUmQT48LM_kesc5YLaIJwE71Pp3CebVUwTPCoDQ4cmTGBhkFbNRkJHmMF8-4S7rZBKqtYOEjOJZvk2cerI/?imgmax=288" style="height: 187px; width: 250px;" width="250" /></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5UC0aswtdKqG3zyW6GIdlvIxGJ7WgGI4X12khPwekawyNhPmeAq2DAVyIWIhJgYZ-dgxhzFUf1zSA53nzVVB6OlD0bwZaFlo3WWmLh7e7TTYV227W43IuGUUDkJHcz_W_MaD6aTyFv8w/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfOGl5FDIpUdmTrztD8M9394TMKiHyBuLxoaWXOKm6otPZnJhZOHx709zoIui8-oGClxmJPR6-IKeqVTASJbKTnJoQIcgsH6vUVGbZuwxPw5xaBwt9DZ6WOQ4_Z4HnDDY7ztcqtSolBKE/?imgmax=288" style="height: 187px; width: 250px;" width="250" /></a></div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">Monumento no fim do mundo. Sentirei saudades de Cape Horn</div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"></div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"></div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">Lá em cima, o vento cortante dava sinais que o Drake estaria esperando pela gente com as garras afiadas. E foi o que aconteceu. O almoço foi um pouco conturbado mas mesmo com o balanço foi suficiente para encher o bucho. Tomei meu Dramin e comecei a trabalhar, até onde consegui. Um a um, os passageiros foram desaparecendo para suas cabines e os guias também. Jorge, o Barman, foi o primeiro a sumir. Depois Miguel, Samuel e Alex. Fiquei trabalhando com Daniel e Mariano até que pedi arrego e me deitei, me sentindo como uma roupa suja dentro de uma máquina de lavar. Perdi a janta, mas consegui pelo menos fazer algumas coisas importantes antes de deitar definitivamente.</div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"></div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><strong>12/12 - A máquina de lavar mais potente do mundo</strong></div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">Durante várias vezes a noite eu acordava com minha cabeça batendo contra a lateral da cama. Dava para perceber exatamente quando passávamos uma onda maior. Eu nem levantei da cama ! deixei o tempo correr até chegar uma hora decente. Meu companheiro de quarto, Samuel, ficou o tempo todo debaixo das cobertas, e só colocou a cara para fora algumas vezes, resmungando alguma coisa. Lá pelas 7hs eu levantei e fui dar uma espiada no Louge panorâmico do navio. As ondas jogavam spray até a cobertura do Lounge e lavava todas as janelas. Impossível ficar ali de pé. Praticamente todo mundo estava ainda dormindo e decidi deitar de novo para esperar um pouco.</div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"></div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEir7cqXs2nLqkxr0JP6zMLCTu6gOiillMfRPrtZD9iUSoKzoXqEY3-2oT84yrUVihRHQuJYa-YsIpfDhAhH98R18UGhLfi1toCNvvHc0Uz6Oqk5kzcHjEzGFh_6mhWXyT4uSZjaY8-He44/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj42HPKUZx4B_38wX3mVtGkcmvwMgg7MIUTTWxuFo3JWs8s1lWxsEAoGyxYpuEB7UF1SxuCpwRGMw4TH-pnl97sjpx20keNMVCGoy2029C3c514yTLEJ1aKMTNhp2AviievGbe4v1ughCc/?imgmax=288" style="height: 187px; width: 250px;" width="250" /></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHa_LwikWyz3fPwhgkqlY-l9KvJID2_dtuG5seYxpxMFkC-W7s7lKxi5kAV12bxw_nTt4fiBeGmxEYf2YPXdLrqtRyx6PlEyDXs758Cwucz-ZKo_PFAMaMhWruQAR893hjlGYg45eRji8/?imgmax=512"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZfgAS_iCR5Xg0IBTn5clBuaTnCe7aJfnGqwTIAaoP5xOi9rRgV2xJSrtItOGJFrLx19umn0Xl8jzCPzCEIF_4m04V_ct2_sRgc-RJVWoDvmKY_Xo3h8ZbBXdCwXAG0jr7M5UCav3C1D4/?imgmax=288" style="height: 187px; width: 250px;" width="250" /></a></div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">Vista do Drake pela janela e Samuel trabalhando depois de conseguir ficar de pé.</div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"></div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">As 8hs soou a chamada do café e consegui levantar. Tomei café com Mariano e o primeiro oficial do navio, com alguns pratos e copos voando pela sala de jantar. O mar estava meio chato de novo, mas mesmo assim tínhamos um bom quórum para o café. A programação pela manhã foi: uma palestra sobre geografia Antártica, dada pelo Daniel, e logo depois a minha, sobre meteorologia antártica, seguida pelo almoço.</div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"></div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"></div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgD3m2pwC1fqfsgIQ4JLJXRiRVLwUKvvXcOdcIfikZLeua1kObdYenTyHMxkHkdwTlozh6ZG8W99tbqC9YyjotAvj8HlLAEl8fl-iZu-66ubUGxaWQI_6y7rc2Cu7uZw494Qgk4fk-KcI8/?imgmax=800"><img height="76" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcGqI8-dkrzPIkj7vZfR0-xYOlPUn567a7HSu1vGF7D-0eYbnLinNJjmIdRZFus7FxRuqKKGwwhBXRPkfw_cfR09Zun44yoZlAESXDLjL00GHquC8rl1eeEurd_wi8QouQcm7JuPKoUh8/?imgmax=288" style="display: block; height: 76px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; width: 250px;" width="250" /></a></div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;">Panorama da Sala de Jantar (Dinning room)</div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"></div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">Foi bom e tranqüilo...e logo em seguida o mar parece que se acalmou um pouco e nos trouxe paz para o almoço, por sinal - delicioso ! Algumas ondas ainda davam dor de cabeça mas em princípio foi um almoço tranqüilo. Na parte da tarde, mais trabalho. Aproveitamos que tempo deu uma melhorada para tocar os papéis que tínhamos que preencher antes da chegada as Shetlands. Provavelmente desembarcaremos nas ilhas logo cedo pela manhã e ainda estamos nos aquecendo. Meu companheiro de quarto, Samuel, ou apenas "Sam", finalmente levantou e começou a comer algo. Bom sinal (foto acima).</div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg844Sw6nBVbqRz2_SooLzcPPpvgZMaTqX-6a6uEj_A3kFShuU4u5BOsANrl2Bfi1EZxPSuc5Nf1tDmlwQ4m0HBeFVqspM3Q34u2cVO6gEJHM5jG8NrZbJ9L6mNz2o4alIkd9MToLImt1o/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4yCWPnHxcrNhIFoNQPH6Iot0c4K3HeUMAxVDmcXh8rIcf46ffszVNsgWISkTx0xm53NpqJayM_7WnhvcMzMkL-IlzV3TmIKsgrEpbfOypb-ihUHh0hw79xd6JKbTKJhqhyGtSlvSHGf0/?imgmax=288" style="display: block; height: 187px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; width: 250px;" width="250" /></a></div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"></div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"></div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">O dia passou mais tranqüilo e pudemos fazer o nosso serviço diário, colocando programação em dia, construindo o logbook dos passageiros e outras coisas mais. O Jantar foi servido pontualmente as 19h, já sabendo que iríamos passar pelo canal entre as Ilhas Greenwich e Livingston por volta das 5h da manhã. Bem... hora de ir para a cama, não antes de dar uma olhada na ponte. E para minha surpresa estava nevando. Uma neve fina, um mar calmo, e um destino antártico pela frente. O que mais eu poderia querer ?!</div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"></div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><strong>13/12 - Primeiro desembarque</strong></div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">Acordei as 4h30 da manhã com o barco apanhando das ondas e do vento. Subi até a ponte de comando e a visibilidade não era mais do que 50 metros. Podíamos ver as ilhas que formam o canal apertado pelo radar, mas lá fora só víamos mar gelado e muita neve. O vento soprava a quase 40 nós (80 km/h) e fazia com que as ondas na proa subissem como uma ducha gelada no Panorama Lounge, nossa gaiola de vidro.</div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"></div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdzo_ot6by3zgQaODM5bZVRyUvKVqIoLw6D54qjc9okEas-MHpLE3AaMsGnZrhG1lxYmE60ZrX_IKqDWTiIoZUgQW6dMS81pjicPhJhSfEGjS09oOMczx8HgXSdnBe1C828e7WFzBczj4/?imgmax=512"><img height="187" src="http://lh3.ggpht.com/_minLtr4ZJes/TQdUUCZ793I/AAAAAAAABfU/ASdAdgAR4LA/zrtn_014n6049d2bc_tn.jpg?imgmax=288" style="display: block; height: 187px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; width: 250px;" width="250" /></a></div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;">Deck congelado após um Drake complicado</div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"></div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">Ainda assim, por volta das 5h30 estávamos praticamente lambendo as rochas do Canal de acesso a parte interna da baia formada pelas Ilhas Greenwich e Robert. Os poucos turistas que acordaram para ver o espetáculo urravam de alegria, mesmo com o vento forte e a neve caindo pesada sobre o navio. Afinal - eles estavam chegando à Antártica !</div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">Embora o tempo estivesse muito ruim, Mariano decidiu que iríamos ancorar o mais próximo possível de Yankee Harbour, um pequeno esporão de pedras que forma uma baia fechada e protegida das ondas. Mas com o tempo dos infernos que estava lá fora, foi realmente uma loucura e uma baita sorte termos conseguido desembarcar. Apesar disso, Neptuno cobrou seu preço: todos chegavam molhados à praia. O vento continuava soprando a 40 nós (80km/h) com rajadas de até 60 nós (120 km/h). Mesmo se inclinando na direção do vento, ainda conseguíamos ficar de pé pois o vento nos empurrava para a posição vertical ! que força. Para os turistas, aquilo era o máximo. Antártica real e concreta.</div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"></div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEWqVjq03u1_XMEY7-SkxHUnxErs7JKYiyuC_eWJUdTaZP1kpRhQBq5GNVzjm_m9-J7aFoJhND8d8i846fVUtElojSfHNvPR3bVFgm_8JDISr-DK6UyzR59sX5ha1fAJxN2Iq1-ZQlyHc/?imgmax=512"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIJ88CGLqQHeD_UdbIq7lE_eZ5K4bKHlsLf04vMbNu2aSHQYBvx6RrnQarmG4oP_uUw965-ssE5z3H5wtJ7MZJ1NE4eNhB8MAAt57LeczBraUx45QPBXTb8uWJXbwLMRhSipyp9WIV1KE/?imgmax=288" style="height: 187px; width: 250px;" width="250" /></a></div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">Desembarque em Yankee Harbour</div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"></div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">Ficamos por cerca de uma hora em praia, e voltei a bordo com o primeiro grupo para fazer o checkin dos que ficaram em terra. Pelo menos fiquei no calor confortável do barco. O vento diminuiu um pouco na hora do almoço (delicioso, por sinal!) e movemos nossa posição para Aitcho Islands, um pedaço de terra com uma população enorme de pingüins, ninhos de albatroz, elefantes marinhos, e várias outras aves. Com um tempo um pouco melhor e visibilidade total, todos nós disfrutamos maravilhosamente do local. Ficamos mais ou menos duas horas por ali, com direito a visita de amigos pinguins tentando bicar o meu pé.</div><br />
<div style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDiM_0q_XaaIhK2Snlge5wvhZuzgdZ9DIR-t4Hr6LnGG04yN9z5FtxS9Pi-ho_iJsAr5abxyOx6xDSlh-90mwUqb4gbTDuBg8BFa-xN5X29gf_lVYwveArmyi4_vkF8JI50mOlB97Om1c/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUkbEM-vmmdx-vj9UCV1fe2p3NNmn9GoV3mtl6LsHc9lS2P7BAMHPmCA9tt_hG5XsKbbJAgxQpNo0aYntpBv3V-XpSIPXL4mtVimUqrVt3xHnkXHxenurRFOKpxU5Kzw9obgfbtFtqXQk/?imgmax=288" style="display: block; height: 187px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; width: 250px;" width="250" /></a></div><br />
<div style="text-align: center;">Ninhos de pinguins Gentoos com o Ocean Nova ao fundo, em Aitcho.</div><br />
<div style="text-align: justify;">O dia ainda não havia terminado. Havia uma comemoração especial a bordo. Um casal (já casado) decidiu casar de novo, com direito a Capitão na praia, uma capela na base chilena de Arturo Pratt e um belíssimo por de sol sobre o Glacier. A festa foi até tarde da noite, mas não aproveitei. Fiquei trabalhando até as 01h30, copiando arquivos e organizando o escritório do navio para o dia de hoje (14/12) quando iremos trocar de passageiros.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9ZbJFy9Uy_v4k2lMB7v_cUEC_ICD0KUpVWTUBXF6YcjvK_rYVJ0xQ2EaCFtYaYWmn0pg7y6OJ_jtpvr1zDfmEz7wJzFJEN_cU2PVPKlqky-aDNoVq_gmEJWh68fDuTo8algMR9DgyWJg/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFgvhva-p1JiXCPwCUDWALf9g5ou_TQhM0fwsKHPRMB40ATtkwqZ1S943WSZx12_-1MTj5Z9RiiNw7tszIgeKJb-Bcv0GI9N3MuV5Fba-XMh9coq23p-PXl5M7RrzypOwDNRO0AOWL-nA/?imgmax=288" style="display: block; height: 187px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; width: 250px;" width="250" /></a></div><br />
<div style="text-align: center;">Casamento em Discovery Bay, Estação Arturo Pratt (Chile).</div><br />
<div style="text-align: justify;">Com certeza foi uma travessia diferente de qualquer uma que eu já tinha passado. Em um mesmo dia tivemos ventos de 120 km/h, uma praia cheia de pinguins, um Drake molhado e misturado e um casamento na neve. Só podia terminar com o por de sol maravilhoso para ficar na memória.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgipj0hmbgl6pZFSSteAKqNrSyldiqjpWvngXCjcBlo8uxDNVMwHpZx9rKqFDOIEgx22XMB9-KFVhpFOGrgwEXdJ1p2o5Xq-tMh2_9Cn7gYF9S2W3y2PCn917RMhvA_5m6R9Bj3qFVONQI/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWc2xYRyMywv5Gq9JgC8xYqbqtAhdFhd2H_vGPMax29rRagyli52iHxm2cSK0OnaD44XleLu0NqbHXNpjcJtQnPTTOwdL8AhPIxB3LJq_a9nbMLlk6Ze_pustZsxF46saXtU5eyZROESo/?imgmax=288" style="height: 187px; width: 250px;" width="250" /></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgASmCK0YB_IClvcOWFTDZRiNRpTpS1dz7zSGWEfXlOcFo7fEAPTIsmvE2bbUfJxKzT6VdcSZraQLQ2vfHwaQb8y0U5-tStFlBf9yF39QNavICdysjmYTRxa-Yevx8WK73eIlAOkmei9q4/?imgmax=800"><img height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVJSid5OrKibQg9NYWHTwJrgvG-1gTx_CIOVjzXOb06anFhA2zmbd5TCxfXc76SBmM2fuMUPeD1CK4Rac_8fqHMzUlbMK3vrqVDzreBmHW1R2XPf-hljESI4b2w_Mg05KjYzJ0_cUeGlo/?imgmax=288" style="height: 187px; width: 250px;" width="250" /></a></div><br />
<div style="text-align: justify;">Daniel, Miguel e eu nas fotos do por de sol maravilhoso em Discovery Bay.</div><br />
<div style="text-align: justify;">Agora são <strong>07h30 de 14/12</strong> e o dia começa cheio. Não terei tempo de postar nada hoje mas estou feliz pois consegui falar com Mariana, minha mãe e até dar um au-au para Lili, tudo isso via um aparelhinho maravilhoso de internet via celular (aqui na base chilena de Frei, onde estamos, o celular pega normalmente). Dia 19/12 estarei novamente aqui e com mais novidades e fotos. Hasta la vista.</div>AnDrÉ BeLéMhttp://www.blogger.com/profile/00475562853038749269noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7487997422173056328.post-91344445749109165752010-12-11T00:25:00.002-02:002010-12-11T00:25:44.176-02:0010/12 - deixando a civilização finalmente...Dia cheio. muito trabalho - temos 60 almas a bordo e todos ao mesmo tempo ! tenho apenas 60 segundos para dizer que: adoro todos vocês e estamos deixando a civilização exatamente agora (!).<br />
Em 3-4 dias estarei conectado em Frei e dai poderei contar as aventuras de hoje.<br />
Hasta la vista !AnDrÉ BeLéMhttp://www.blogger.com/profile/00475562853038749269noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7487997422173056328.post-86081054767723816182010-12-10T10:01:00.000-02:002010-12-10T10:01:24.459-02:0009/12 - trabalho, work, Arbeit, trabajo (!)<div style="text-align: justify;">dia 9 começou agitado com uma mesa de café da manhã farta em computadores. Praticamente todos estavam com seus laptops sobre a mesa e não passou mais de uma hora antes que já houvesse o primeiro meeting. Foram dois pontosprincipais de discussão: a agenda do dia com compras, manifesto de carga e passageiros, organizações gerais, e o outro ponto foi o problema do "Clelia", um barco de turismo que teve um problema técnico em pleno Drake, com ondas de 9 metros destruindo a janela da ponte de comando, além da perda de manobrabilidade do barco (existe um vídeo no youtube disso: <a href="http://www.youtube.com/watch?v=PUCnHUcGbjE">http://www.youtube.com/watch?v=PUCnHUcGbjE</a>). Bem..na verdade foi um problema grave, mas não pela onda e sim pelo impacto que isso causou. Não sabemos como o video veio parar tão rápido na internet, e vários passageiros estão com medo, mas não há o que temer. Drakes piores que esse existem, e eu já vi também problemas em Drakes mais tranquilos que este. </div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOcDGtJcu3JZTZb-sZUNWqOCe8znWULqPSMIQyxTDOBM2N78R2VMbV8ZLl0gcQCWgvC1IulPRG_KL8EPNo_sRyxyN5jtgjQRwIZBOf0pSNxoll0oRZFBS7rHbbTqKXjicqR70PmOmA-Uk/s1600/101209+001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOcDGtJcu3JZTZb-sZUNWqOCe8znWULqPSMIQyxTDOBM2N78R2VMbV8ZLl0gcQCWgvC1IulPRG_KL8EPNo_sRyxyN5jtgjQRwIZBOf0pSNxoll0oRZFBS7rHbbTqKXjicqR70PmOmA-Uk/s320/101209+001.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Reunião de trabalho - agenda do dia.</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;"> Enfim...depois de repassar a agenda do dia, nos dispersamos, cada um na sua tarefa de compras e verificações, para depois realizarmos um "briefing" em um restaurante, com algumas pizzas para matar a fome. O tempo estava péssimo (chovendo, nevando e frio) e ainda tinha que fazer umas compras pessoais. Por isso só andei por meia hora na rua principal de Ushuaia, que estava cheia de turistas por sinal. Esse ônibus me chamou a atenção. É um City tour em um ônibus-café antigo estilo ingles. Muito interessante.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGnXdc194NwGOQctLWIU9oe7Z2T5xe5BPCNI1CPb9TM9-CVT12Vz7R8e7dj-e9j4FY6Fwe_hvGI56MjvNL__UEfqwp9SZ6hwM-ex9a_n4HUYls1Q1XG3vJEp9lmG3KFqxylxiGtu-a6tg/s1600/101209+008.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGnXdc194NwGOQctLWIU9oe7Z2T5xe5BPCNI1CPb9TM9-CVT12Vz7R8e7dj-e9j4FY6Fwe_hvGI56MjvNL__UEfqwp9SZ6hwM-ex9a_n4HUYls1Q1XG3vJEp9lmG3KFqxylxiGtu-a6tg/s320/101209+008.jpg" style="cursor: move;" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Antigo Ônibus inglês em Ushuaia.</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;">Depois da correria e de repassar toda a operação de embarque umas 10 vezes, decidimos jantar um churrasco argentino para integração de todos. Foi engraçadíssimo pois agora temos também um guia francês - Samuel Blanc - que está se esforçando ao máximo para ensinar frances para mim e para Miguel. Talvez por efeito do vinho ou por ser engraçado mesmo, foi uma noite repleta de risadas.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Terminamos o dia no Pub Irlandês onde Sebástian e Mariano me mostraram uma bebida estranhíssima: Fernet. Uma espécie de "capirinha argentina" (eca!).</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3LDJ8ivakEJ_BmU22_-BoEZxTmsquOV8xoXuWbokCas5Wmbx2JDPZ12B3ak0dB5dZ5rlm0sENg4Hx1F22m7J-ho0YLpWgzQh5Q_KX-uQBEbjVmdO7tKowwx7HZhgLtb7TLbPGY5RYWXI/s1600/101209+012.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3LDJ8ivakEJ_BmU22_-BoEZxTmsquOV8xoXuWbokCas5Wmbx2JDPZ12B3ak0dB5dZ5rlm0sENg4Hx1F22m7J-ho0YLpWgzQh5Q_KX-uQBEbjVmdO7tKowwx7HZhgLtb7TLbPGY5RYWXI/s320/101209+012.jpg" style="cursor: move;" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sebástian (Direita), Mariano (Centro) e eu, com o famoso Fernet na mão.<br />
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAyLvTYE3Jh2vBoAo3_3lHy6kg6TM0lbSd8_bGk8YVsZ-9xVbqHy1pqKQ1PzT99E_4C0SXkFvGIABBwXf0361ZjuoFUvl5wLlmr9ylHTkaQBhHgydsw1vmJCxtzb1WJKK1pndnDV3-u9Q/s1600/101209+011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAyLvTYE3Jh2vBoAo3_3lHy6kg6TM0lbSd8_bGk8YVsZ-9xVbqHy1pqKQ1PzT99E_4C0SXkFvGIABBwXf0361ZjuoFUvl5wLlmr9ylHTkaQBhHgydsw1vmJCxtzb1WJKK1pndnDV3-u9Q/s320/101209+011.jpg" style="cursor: move;" width="320" /></a></span></td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;">Agora estamos no café da manhã no hotel, com todas as mochilas no chão, esperando o caminhão para levar tudo para o navio que já está no porto.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQmHJqmYNql3RVOqSV461c7Oi4TO1PPwcsN2zyAmGS3OEwjxtBe3PT08gA2DL1Wd5vnOoNDpArwu22yrXsQsjbLUISzLbHIXxdc2uGXCZQBWUCKKElI4Cy52LvzHp0DAn4QwynFct_lzk/s1600/ondas_ant_72.gif" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQmHJqmYNql3RVOqSV461c7Oi4TO1PPwcsN2zyAmGS3OEwjxtBe3PT08gA2DL1Wd5vnOoNDpArwu22yrXsQsjbLUISzLbHIXxdc2uGXCZQBWUCKKElI4Cy52LvzHp0DAn4QwynFct_lzk/s320/ondas_ant_72.gif" width="308" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Previsão de ondas para dia 12 - dia estimado da travessia no meio do Drake.</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Não sei se teremos tempo de atualizar o blog e talvez eu só possa escrever já da Antártica depois da travessia do Drake. Portanto, o melhor é seguir o navio em seu caminho, pelo mapa que está na parte de baixo do blog. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Hasta la vista & boa navegação para todos nós.</div>AnDrÉ BeLéMhttp://www.blogger.com/profile/00475562853038749269noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7487997422173056328.post-30661858674256211402010-12-09T12:17:00.001-02:002010-12-09T18:05:20.333-02:0008/12 – Rumo 180 pela estrada [em Ushuaia]<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">Não era nem 9h quando saímos todos do Hotel para o escritório, com bagagens e toda a tralha antártica, para pegarmos ainda mais carga e partirmos para Ushuaia pela estrada. Nosso transporte era um carro enorme com capacidade para oito pessoas e mais um reboque, suficiente para todas as malas, roupas especiais e carga geral para o navio. Na viagem estávamos: Diana (gerente da AXXI), Mariano Curiel (Lider da Expedição), Miguel, Daniel e eu (guias), o Médico “doc” Sérgio, o barman Jorge e mais o motorista – são pouco mais de 600 km entre estradas de chão, buracos, vento, e uma travessia de balsa.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_yFVTnbQHlZSlBbG5QeiDSrp1cyS5zDt7qRAVLo144zFJ5_zP6aQ6npI7IyzEs_Q_0Ea5zDoFjRP2Zhthn6HerD8x6ADLKRL9ssjQzEBPs8wEJKyf1wlMQGLPA5TOx96jMyPtpDU3lug/s1600/101208+008.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_yFVTnbQHlZSlBbG5QeiDSrp1cyS5zDt7qRAVLo144zFJ5_zP6aQ6npI7IyzEs_Q_0Ea5zDoFjRP2Zhthn6HerD8x6ADLKRL9ssjQzEBPs8wEJKyf1wlMQGLPA5TOx96jMyPtpDU3lug/s320/101208+008.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Nosso transporte com o carrinho cheio de bagagem.</td></tr>
</tbody></table><span class="Apple-style-span" style="line-height: 24px;">Depois das despedidas com o pessoal de Terra (Pascal – que ficará em Punta Arenas para o transporte dos passageiros) e da carga geral do carro, pegamos a estradinha estreita de Punta Arenas até Punta Delgada. Dirigimos por algo como 3-4 horas até a entrada do ferry para Bahia Azul, ainda em território chileno.</span><br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgh3S5FVLQ718xm5L2Vo38Oy2-BxPrsga9o-Aia1mRTNCO70K6Xwj-rc8MhxWdbUjizjBKOrVX5w-MO5ty0kzD6S4S6Yfr_HGp9ASxACXEx10AjaS97iPTSiqir7buGBChldc-I3fXY7Ds/s1600/ushuaia_puntaarenas_puertonatales5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="236" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgh3S5FVLQ718xm5L2Vo38Oy2-BxPrsga9o-Aia1mRTNCO70K6Xwj-rc8MhxWdbUjizjBKOrVX5w-MO5ty0kzD6S4S6Yfr_HGp9ASxACXEx10AjaS97iPTSiqir7buGBChldc-I3fXY7Ds/s320/ushuaia_puntaarenas_puertonatales5.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Uma mapa geral do caminho (apenas Punta Arenas até Ushuaia). Fonte:</td></tr>
</tbody></table><span class="Apple-style-span" style="line-height: 24px;"></span><br />
<div style="text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 24px;"><a href="http://umafamilianapatagonia.wordpress.com/tag/ushuaia/">http://umafamilianapatagonia.wordpress.com/tag/ushuaia/</a></span></div><span class="Apple-style-span" style="line-height: 24px;"><br />
</span><br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">O Ferry é bastante confortável e o que me chamou a atenção foi a quantidade de carros com cachorros enormes. Na verdade, os cachorros no sul do Chile são muito especiais. Eles são grandes e tem uma camada grossa de gordura e muito pelo, para proteger do frio. Nas ruas do Chile encontramos vários cachorros de rua que já estão integrados a paisagem. No caso do Ferry, os cachorros que vi provavelmente são pastores. Havia também duas motos gigantes de tracking, com GPS, escudos anti-pedras e muita bagagem. Era um casal que estava vindo de longe, de moto, até o fim do mundo.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIo7Hl09MOnPmSagzKc15GMrk0RhS0GHAW238Za80b_kmsrI4xAkzzj0dWE_D5N3HRnmotkFzKsrpMxoCJP6c0_UnsQzzRpDvoY4a9x1CGuTLsx9ZJC3_V01hZ2HWCU8cLL7cT2_-uF7I/s1600/101208+009.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIo7Hl09MOnPmSagzKc15GMrk0RhS0GHAW238Za80b_kmsrI4xAkzzj0dWE_D5N3HRnmotkFzKsrpMxoCJP6c0_UnsQzzRpDvoY4a9x1CGuTLsx9ZJC3_V01hZ2HWCU8cLL7cT2_-uF7I/s320/101208+009.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Os cachorros Chilenos no caminho para Ushuaia.</td></tr>
</tbody></table><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: normal;"></span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQ5fTUrdJ7nfwRKHmBe0OW6nAw6Q7zTl990IcZ02THzMdSvRVrqPiHHUWY3mziAqQ1C0pGvkdtViFIH1aVNkaaEePxT5sLODCPXItNOl4rbyTngOUyyf2mRn3e799R-wzETUlZaX_4RJA/s1600/101208+016.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQ5fTUrdJ7nfwRKHmBe0OW6nAw6Q7zTl990IcZ02THzMdSvRVrqPiHHUWY3mziAqQ1C0pGvkdtViFIH1aVNkaaEePxT5sLODCPXItNOl4rbyTngOUyyf2mRn3e799R-wzETUlZaX_4RJA/s320/101208+016.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mariano, Diana e eu (calorento rsrs) no Ferry de Punta Delgada.</td></tr>
</tbody></table><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGymVkoB362W90AvXbXtzoTRcbk7rCm3ql18L80fEzS6qQhrgz-PACXLF8qAi5VoW8N4R5BFhTnjdVFFocWNS2acOjXY3iQWmI5CMoD8w3il9a-9-8RABzEyQ_tRBVMqp8PJRWHuNpqqI/s1600/101208+028.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGymVkoB362W90AvXbXtzoTRcbk7rCm3ql18L80fEzS6qQhrgz-PACXLF8qAi5VoW8N4R5BFhTnjdVFFocWNS2acOjXY3iQWmI5CMoD8w3il9a-9-8RABzEyQ_tRBVMqp8PJRWHuNpqqI/s320/101208+028.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Isso que são motos !!</td></tr>
</tbody></table><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: normal;"></span><span class="Apple-style-span" style="line-height: normal;"></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">Na travessia, vimos vários golfinhos de Commerson (<a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Commerson's_dolphin">http://en.wikipedia.org/wiki/Commerson's_dolphin</a>) pulando na volta do Ferry. Tentei tirar algumas fotos mas era impossível. Eles eram muito rápidos. Sugiro clicar sobre o link para verem como são bonitos !</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">Saímos do Ferry e logo pegamos um trecho de uns 80 km de terra a caminho da fronteira com a Argentina. A paisagem é fantástica ! Lobos, guanacos, ovelhas (sim..todos juntos!) e praticamente nenhuma árvore até boa parte da fronteira. Só na Argentina é que pegamos um pouco de “altura” na viagem. Paramos para um almoço rápido e logo seguimos em frente pois tínhamos ainda que passar a cordilheira de Darwin, nas costas de Ushuaia. Isso aconteceu por volta das 6h da tarde, depois de muito chão. Que lugar divino ! os lagos gelados ao fundo, a cordilheira com alguma neve e penhascos íngremes. Fizemos uma breve parada para fotos na passagem da cordilheira e descemos em pouco mais de duas horas para Ushuaia.</div><br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"></div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="line-height: normal; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyS9uVGNw9YKZ86Ovep82EhyphenhyphenG6vajXThyphenhyphenQuGM-UP52Bce3cpdEXpxW75et47xqXnjkU1WB6LuhK6q79-xdh6wl_93FcOixQvei0MKNtKPSpa74uKnS2kFsAi77NneaEPp-6Y-oA-Jgjmw/s1600/101208+033.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyS9uVGNw9YKZ86Ovep82EhyphenhyphenG6vajXThyphenhyphenQuGM-UP52Bce3cpdEXpxW75et47xqXnjkU1WB6LuhK6q79-xdh6wl_93FcOixQvei0MKNtKPSpa74uKnS2kFsAi77NneaEPp-6Y-oA-Jgjmw/s320/101208+033.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">O caminho "vazio"para Ushuaia.<br />
<div style="font-size: medium; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"><br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="font-size: medium; margin-bottom: 0.5em; margin-left: auto; margin-right: auto; padding-bottom: 6px; padding-left: 6px; padding-right: 6px; padding-top: 6px; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGtZsxa2R-zBRVXpLHo8hbbpdTsSmoifp0SQfGbRozdM5PqeBEv3BwSXjx4Gb6CJclzpprEkHDci4loVffBV0yH7ZTEwIegKNhKd_uqsczo985BBglexhqt_1wQQjICQmxLnybkkvAxsY/s1600/101208+066.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGtZsxa2R-zBRVXpLHo8hbbpdTsSmoifp0SQfGbRozdM5PqeBEv3BwSXjx4Gb6CJclzpprEkHDci4loVffBV0yH7ZTEwIegKNhKd_uqsczo985BBglexhqt_1wQQjICQmxLnybkkvAxsY/s320/101208+066.jpg" style="cursor: move;" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 13px; padding-top: 4px; text-align: center;">A passagem da cordilheira Darwin para Ushuaia.</td></tr>
</tbody></table><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="font-size: medium; margin-bottom: 0.5em; margin-left: auto; margin-right: auto; padding-bottom: 6px; padding-left: 6px; padding-right: 6px; padding-top: 6px; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0I8X91DYPKJiD9cRstZ0-vj4-ZP0b-MyiOZ6lMHBUCvOy73LLdOwfwTDHM2tJ-QRN9FLuQ4VQAAHUxV46CWK5s4up4a6J35BvO4VwAHbvUg8IceoxYwEk-7f0KWLMUyYM7IuOY6E1FGc/s1600/101208+052.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0I8X91DYPKJiD9cRstZ0-vj4-ZP0b-MyiOZ6lMHBUCvOy73LLdOwfwTDHM2tJ-QRN9FLuQ4VQAAHUxV46CWK5s4up4a6J35BvO4VwAHbvUg8IceoxYwEk-7f0KWLMUyYM7IuOY6E1FGc/s320/101208+052.jpg" style="cursor: move;" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 13px; padding-top: 4px; text-align: center;">Vista da passagem de Darwin.</td></tr>
</tbody></table><div style="font-size: medium; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 24px;">No Hotel Cesar, bem no centro de Ushuaia, largamos as bagagens e fomos comer alguma coisa. Coisa ?! na verdade comemos mmuuiittoooo ! comida boa de Ushuaia, com cerveja Beagle de cor escura e forte. Mas a noite estava apenas começando. Por volta das 22hs chegou Sebástian, meu amigo argentino e líder da expedição passada. Que reencontro ! fomos a um bar irlandês tomar mais uma cerveja e jogar conversa fora e na volta, ainda teve o burburinho de comemoração acalorada de argentinos torcedores do Independiente, campeão naquela noite de uma das ligas de futebol argentino. Fui dormir as 3 hs da manhã, cansado mas feliz da atividade intensa dos últimos dias.</span></div></td></tr>
</tbody></table><br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiw4VQxEbJe-gtqE4xUuPG70Xe87Tbu8thz10vz_gTZ2t3GFy0FrMQIyjFo3P-ICUjqnrL0mN3Ax9TJJWx4HUa4rLdmfmhmOCYxPEud87TtNzkn5HUvNZbQrFoRr1vKowsWzzssWxL4Z4/s1600/101208+071.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiw4VQxEbJe-gtqE4xUuPG70Xe87Tbu8thz10vz_gTZ2t3GFy0FrMQIyjFo3P-ICUjqnrL0mN3Ax9TJJWx4HUa4rLdmfmhmOCYxPEud87TtNzkn5HUvNZbQrFoRr1vKowsWzzssWxL4Z4/s320/101208+071.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Jantar na bodega em Ushuaia. Da esquerda para a Direita: "Doc"Sérgio, Miguel, Diana, Daniel, Mariano, eu e Jorge (no primeiro plano, de azul).</td></tr>
</tbody></table><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: normal;"></span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVjhtA9RvtVUufJUcNONEvlI0KMVpwtskvr5lBitMdpm2yyDqgjMRpF_qqUfhGrF4jKRSZB5VaV3VJOwYSDNDyYzpvBiY_KUSRqS1rGkJhPLF9n2WnZvMgvNRJbzUHiwrEZ4USpXk8OOc/s1600/101208+076.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVjhtA9RvtVUufJUcNONEvlI0KMVpwtskvr5lBitMdpm2yyDqgjMRpF_qqUfhGrF4jKRSZB5VaV3VJOwYSDNDyYzpvBiY_KUSRqS1rGkJhPLF9n2WnZvMgvNRJbzUHiwrEZ4USpXk8OOc/s320/101208+076.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Eu e Sebastian no Irish Pub "Dublin".</td></tr>
</tbody></table><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: normal;"></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">Agora, após um café da manhã rápido e uma breve reunião de equipe, estamos todos correndo para fechar os últimos detalhes da viagem, e aguardando o navio chegar amanhã, 10/12, em Ushuaia.</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">Agora será corrido e talvez eu não tenha mais tempo de publicar algo. Se isso ocorrer, o próximo post será 13-14/12. Hasta la vista, amigos !</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">Uma coisa muito importante: para seguir o navio durante a viagem, alguns de vocês precisam instalar o plugin do Google Earth. Sintam-se a vontade !</div>AnDrÉ BeLéMhttp://www.blogger.com/profile/00475562853038749269noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7487997422173056328.post-31057235609210256942010-12-08T12:37:00.000-02:002010-12-08T12:37:09.313-02:0007/12 – Em Punta Arenas com pé esquerdo<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">Chegar de madrugada é sempre complicado. As pessoas normalmente estão dormindo na hora que eu cheguei (03h00) e não foi diferente desta vez. Após alguns minutos de ansiedade no aeroporto, enquanto eu esperava a mala aparecer na esteira, logo apareceu um cidadão segurando uma placa com o nome “Andre Belen”. Não sei por que, mas sempre erram o meu nome nessas paragens. O taxi me levou na madrugada fria para o Hotel Savoy, onde eu sabia que uma cama me esperava. Quer dizer...eu “achava que eu sabia”. O que aconteceu na hora foi que eu cheguei, e na verdade por uma confusão de datas e reservas, fiquei sem quarto, e não havia nenhum outro quarto disponível para eu poder dormir. Resultado: acomodei-me no sofá da recepção e “tentei” tirar um cochilo. Isso eram 4h da manhã. Até que consegui, mas fui acordado por uma orda de turistas as 5h30 que estavam de saída para algum lugar, cheios de mochilas e extremamente falantes. Não durou muito apareceram militares do Hércules da FAB (! Isso mesmo, ainda havia gente do Brasil que iria voar para a Antártica naquela manhã). A coisa toda só se acalmou mesmo as 6h30 e voltei para o meu cochilo, mas: “vvvvrrruummmmm” ! começaram a passar um aspirador de pó na recepção (^%$@##!@^ foi o que eu pensei!). Então já que eu estava sem dormir e já eram quase 7h, decidi tirar Alex da cama. Liguei para o quarto dele e depois de alguns xingamentos em catalão, o meu amigo “El guapo” caiu da cama e apareceu na recepção com a cara amassada.</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">O café da manhã caiu muito bem. Eu estava com fome e com sono, mas o papo com Alex e uma boa dose de torradas com geléia de calafate e café me fez acordar. Já eram quase 8h30 quando chegou a gerente do hotel e botou ordem na casa – me conseguiu de pronto um quarto a ser arrumado, provavelmente dos turistas que saíram as 5h30, mas nem pude experimentar. Já tínhamos que correr para o escritório da AXXI (Antarctica XXI), pois o dia seria cheio. </div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifWlvFlE2iYWY3JlEfFyxhuJO3TPGlgnQ4N3-_Oaxw9ak8udXx-SrNNvoMy015mLb8FGpy01PRpMVR70HCYOoXJh_Zt2ES92jvzvH46k4wQKxIPkMVD47KrTPvddcDsCHOfI9Gffw_IlA/s1600/101207+B+017+small.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifWlvFlE2iYWY3JlEfFyxhuJO3TPGlgnQ4N3-_Oaxw9ak8udXx-SrNNvoMy015mLb8FGpy01PRpMVR70HCYOoXJh_Zt2ES92jvzvH46k4wQKxIPkMVD47KrTPvddcDsCHOfI9Gffw_IlA/s320/101207+B+017+small.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Reunião de Trabalho na AXXI.</td></tr>
</tbody></table><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieaAVXrxssCLfht0eJNBEmfr55dSMF3bQYoYERUEVKDGYwEmWGFjhxx43I9FS62-BpmirjiI5BFePyJnElEcEjm809qbYfuLEB1SEoqMfswL39olW52-P_RPmYGUCVObHXCZycp4QQ2D8/s1600/101207+B+021+small.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieaAVXrxssCLfht0eJNBEmfr55dSMF3bQYoYERUEVKDGYwEmWGFjhxx43I9FS62-BpmirjiI5BFePyJnElEcEjm809qbYfuLEB1SEoqMfswL39olW52-P_RPmYGUCVObHXCZycp4QQ2D8/s320/101207+B+021+small.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Diana explicando em desenho a operação.</td></tr>
</tbody></table> <span class="Apple-style-span" style="line-height: 24px;">A manhã foi dedicada a documentos, assinaturas, reconhecimento de firmas, e fui para a rua com Emilio, o gerente administrativo da AXXI bater pernas por cartórios e repartições. Demorou muito para desembaraçar tudo pois boa parte dos funcionários públicos chilenos estão em greve por melhores salários e dia 8/12 é feriado religioso aqui. Mais de uma hora na fila do cartório para reconhecimento de firmas e voltei para o escritório com tudo pronto só ao meio-dia ! Ao chegar lá, já começamos com as reuniões de planejamento da operação. Não havia tempo para nada e por isso pedimos uma pilha de sushi para comermos ali mesmo no escritório, onde ficamos no planejamento até as 4h da tarde. Rádios de comunicação, GPS, material de apoio, etc....tudo distribuído e devidamente empacotado, finalmente fui liberado para voltar para o Hotel e tomar um banho (estava precisando !), mas já com pouco tempo. Havia duas coisas importantes para fazer: comprar luvas para a viagem e um chip de celular. Fui até o centro, em uma loja que eu já conhecia e consegui resolver isso em menos de meia hora, a tempo de voltar ao hotel, ligar o computador e falar com a Mari. Ahhhh que saudades ! ela estava de saída para mais uma apresentação de jazz do colégio. Mandei alguns emails, tomei um banho, e ops ! 18hs !!! mas já ?! correria de novo de volta para o escritório pois ainda faltava pegar as roupas especiais, botas e tínhamos um jantar na casa do dono da empresa as 20h.</span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifa6bqTujoZsRHczDlgstejO02T6UvR3S1jJvyMHT_CWisLGABj2FEjD614-yz8TS3M1ZEHgnP3rJGe_8CQVPWfnhA3dD-tZZSOm0UMCjP_iWKSziE7ElvRqKyGJmSgB9f9llxS-QyViQ/s1600/101207+B+037+small.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifa6bqTujoZsRHczDlgstejO02T6UvR3S1jJvyMHT_CWisLGABj2FEjD614-yz8TS3M1ZEHgnP3rJGe_8CQVPWfnhA3dD-tZZSOm0UMCjP_iWKSziE7ElvRqKyGJmSgB9f9llxS-QyViQ/s320/101207+B+037+small.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Experimentando a Parka</td></tr>
</tbody></table><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"><o:p> </o:p>Roupas especiais e botas são itens de sobrevivência essenciais na operação. Tenho agora uma mala pesada de coisas para levar, além da minha própria. Mas daí eu já estava mais relaxado, apesar das 36 horas sem dormir. A primeira taça de cerveja chilena já relaxou meu corpo ainda mais e depois de um excelente assado preparado pelo nosso anfitrião, e muita conversa ao redor da mesa, ainda tive oportunidade de conhecer um pouco mais meus companheiros de viagem. Da metade em diante do jantar, tomamos um Caberné Suavingnon maravilhoso que fez meu cérebro desejar a cama imediatamente. Já eram quase meia noite, mais de 40 horas depois de acordar na segunda, que finalmente voltamos para o hotel e só tive tempo de cair na cama e apagar. Meu companheiro de quarto era o ”Doc” da viagem, ou seja, não havia receio de ter um treco depois de tantas horas acordado e a cabeça cheia de vinho (rsrs!).</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZ0Atfy6rNSi_Sjhaf6d_8JYpghVlI2rLASHOMNLe3fch0ybIGpPRRegNNJ0_uY21MvdVDUJVQkGh9JgUGobgi8rw0rmrcLy-W59Copp8r3DoeAoh7Zf5KCFIXxQyy_SiGwfRq6dH6SGI/s1600/101207+B+051+small.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZ0Atfy6rNSi_Sjhaf6d_8JYpghVlI2rLASHOMNLe3fch0ybIGpPRRegNNJ0_uY21MvdVDUJVQkGh9JgUGobgi8rw0rmrcLy-W59Copp8r3DoeAoh7Zf5KCFIXxQyy_SiGwfRq6dH6SGI/s320/101207+B+051+small.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Jantar na casa de Jaime, presidente da AXXI.</td></tr>
</tbody></table><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: normal;"></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">Agora já são 8hs da manhã do dia 8/12, e dentro de poucos instantes vamos partir para Ushuaia de carro. Daí poderei escrever um pouco mais sobre meus companheiros de viagem.</div>AnDrÉ BeLéMhttp://www.blogger.com/profile/00475562853038749269noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7487997422173056328.post-17534956391092625182010-12-07T16:15:00.000-02:002010-12-07T16:15:17.981-02:0006/12 – RUMO 180 São Paulo/Santiago/Punta Arenas<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">Quase final de viagem, e estou um bagaço ! O dia começou as 6hs com café da manhã ainda em casa, meia mala para organizar, passagem de ônibus para o aeroporto ainda para comprar e pequenas tarefas bancárias. Eu tinha ainda que tirar Mari da cama e prepará-la para um ensaio da festinha na escola, tudo isso antes de viajar (inacreditável, não é ?!).</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">Foi literalmente uma correria, mas de certa forma, até que tranqüila. Não era a primeira vez que eu estava viajando e por isso mesmo, apesar da quantidade de pendências, eu ainda consegui manter parte da calma. Levei a bicicleta no mecânico para uma merecida revisão (já que ela me agüentou o ano inteiro e com louvor !), comprei a passagem, fechei a mala e Mariana se foi para o ensaio, e pontualmente as 12 horas comecei a viagem rumo sul, dessa vez com confortáveis 16 kg de bagagem. A “Lili”me olhava meio ressabiada com aquela mochila enorme nas costas, mas depois de algumas lambidas consegui me despedir. Afinal, ela ia ficar de férias do meu mau humor costumeiro e conquistar os “paparicos” de minha mãe. </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiak0cpH0YgSJieNWO1STIbs8_7z7TdqOgfImqihMnXYSv71i7FoeoXegjHjItxRZmoDKLVY-KErros2lxHBq8OngSotih5-QzuUvnA6EUZ4XnMORuJ_qtwUZwK4O0vCh0-vP7CNpQTmBo/s1600/101206+02+mochila.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiak0cpH0YgSJieNWO1STIbs8_7z7TdqOgfImqihMnXYSv71i7FoeoXegjHjItxRZmoDKLVY-KErros2lxHBq8OngSotih5-QzuUvnA6EUZ4XnMORuJ_qtwUZwK4O0vCh0-vP7CNpQTmBo/s320/101206+02+mochila.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuQdMl0Htx53M6p9B6Hkt7f06BPPvTr0nzZM5KqIGENxLWkiLSGLZnlqeg47B5N7JGbp9A4A3SOe2gAOLC6elCDPq546fhLkjrnazC210-iO5oJ_ah65En9XYF1c9QaijbLn5aB5FcPXc/s1600/101206+03+mochila%252Blili.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuQdMl0Htx53M6p9B6Hkt7f06BPPvTr0nzZM5KqIGENxLWkiLSGLZnlqeg47B5N7JGbp9A4A3SOe2gAOLC6elCDPq546fhLkjrnazC210-iO5oJ_ah65En9XYF1c9QaijbLn5aB5FcPXc/s320/101206+03+mochila%252Blili.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 11px; line-height: 16px;">Despedida da Lili em casa. 06/12.</span></div><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">Apesar do transito caótico em São Paulo, o ônibus levou não mais do que duas horas para chegar até o aeroporto. Foi uma surpresa total. Acabei chegando cedo demais e fiquei esperando<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>pacientemente o check-in da Lan Chile abrir. Eu estava preocupadíssimo com a operação padrão dos aeronautas mas o aeroporto estava tranqüilo. Poucas pessoas, embarque no horário, super pontual. Só incomodou a espera ansiosa do embarque. O coração também estava apertado por causa da Mari. Na subida da serra ela me ligou chorando de saudades. Eu só consegui me acalmar um pouco antes de entrar no avião quando liguei mais uma vez e ela me atendeu alegre, apesar da pontinha de saudades. Como é difícil esse momento !</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;"><o:p> </o:p><span class="Apple-style-span" style="line-height: normal;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaKq5BZrLVru3sOprAva-iFLRNa-33WDMkmRuU-xPdBpo32GyBabAbSQzg0Pukeq6UbPlfHVvQbHWMKCC9la6YseyH5Oz1HKcjCo7RMiBhzM0pvjRpqxJyRtLFIsYBtX7V49wx-NlvKKY/s1600/101206+09+aviao.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaKq5BZrLVru3sOprAva-iFLRNa-33WDMkmRuU-xPdBpo32GyBabAbSQzg0Pukeq6UbPlfHVvQbHWMKCC9la6YseyH5Oz1HKcjCo7RMiBhzM0pvjRpqxJyRtLFIsYBtX7V49wx-NlvKKY/s320/101206+09+aviao.JPG" style="cursor: move;" width="240" /></a></span><span class="Apple-style-span" style="line-height: normal;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxeD-F762oHr__-xOlN9I7et34TvBUoulaeBW2jiYK3SEdKVflRPfoa8CxwJbop9vnEBKp_btch1FnlSh8-FEGfYpmtRm9sB_IikWosF8MYi-9VPWI4C2UXmRvYqLz5fV1sMQJsb21kiU/s1600/101206+11+aviao.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxeD-F762oHr__-xOlN9I7et34TvBUoulaeBW2jiYK3SEdKVflRPfoa8CxwJbop9vnEBKp_btch1FnlSh8-FEGfYpmtRm9sB_IikWosF8MYi-9VPWI4C2UXmRvYqLz5fV1sMQJsb21kiU/s320/101206+11+aviao.JPG" style="cursor: move;" width="320" /></a></span></div><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 11px; line-height: 16px;">A caminho de Santiago. 06/12.</span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">A viagem para Santiago durou cerca de 5 horas, que usei para acertar parte das palestras que vou dar a bordo, e em parte dormindo. Eu não estava com muito humor para assistir nenhum filme ou mesmo ler o livro que comprei e tento agora “engolir”: um guia prático de francês (!) Pois é, boa parte dos turistas este ano serão franceses e estou preocupado com o fato de que mal sei falar “Bonjour”. Seja o que Deus quiser (!)</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">Em Santiago, não demorou mais do que 15 minutos para eu me ver livre da aduana e da imigração e com uma agradável surpresa encontrei com “Doc”Angello, o médico da última expedição, chileno de Santiago e um grande amigo. Combinamos de jantarmos no aeroporto e colocar a conversa em dia. Foi ótimo ! não só por revê-lo como também para começar a engatar o espanhol que anda bastante enferrujado. Comi um excelente prato de salmão defumado com ensalada regado a uma bela cerveja chilena. Depois, ainda com tempo, engatamos em uma cerveja bock e “papas fritas”. Pena que a foto ficou ruim. Pedimos para uma pessoa tirar a foto, mas ela tremeu. Uma pena. Ainda assim foi divertidíssimo ! Relembramos os bons momentos da viagem e fizemos alguns planos futuros. Espero poder passar com tempo na volta para conhecer melhor Santiago – promessa do “Doc”.</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: normal;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJ6fLG1qXjkemNc4oJPy7iBuznhaX3ZQttzFZrl5evg4Mn_ng_yQDGnHs2FYcJbVLci5lUsJGZyxE-Z70nII8B2EGnIlJqb0pBbmk7BcUdMH7q2Qg03AEZo6JIyrOKx2mTBtJroN8Bxx4/s1600/101206+15+SCL+Angello.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJ6fLG1qXjkemNc4oJPy7iBuznhaX3ZQttzFZrl5evg4Mn_ng_yQDGnHs2FYcJbVLci5lUsJGZyxE-Z70nII8B2EGnIlJqb0pBbmk7BcUdMH7q2Qg03AEZo6JIyrOKx2mTBtJroN8Bxx4/s320/101206+15+SCL+Angello.JPG" width="320" /></a></span></div><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 11px; line-height: 16px;">Angello e eu degustando uma bela cerveja chilena. 06/12</span></div><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 11px; line-height: 16px;"><br />
</span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">Foi tempo de se despedir, descer para a área de embarque e entrar no avião. Agora aqui está tudo escuro e seguimos rumo a Punta Arenas, onde com certeza terei tempo apenas para cair na cama e dormir algumas poucas horas, antes de encontrar com Alex e seguir para o escritório da Antarctica XXI, onde o trabalho me aguarda.</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">Bons sonhos para todos.</div>AnDrÉ BeLéMhttp://www.blogger.com/profile/00475562853038749269noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7487997422173056328.post-81299020895678891802010-12-05T21:33:00.000-02:002010-12-05T21:33:54.033-02:00Dia "D"<div style="text-align: justify;">Bem...não tem mais tempo de nada. Minhas coisas estão separadas, e tudo o que tinha que ser feito já foi feito. O que não deu ou "sobrou" vai ficar rsrs. Acabei de acertar com Álex, meu companheiro catalão que estará na viagem, o café da manhã para o dia 7 às 08:15. Depois disso haverá muito o que fazer por lá.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">O dia hoje foi tranquilo: costurei a mochila que estava precisando de uns remendos, separei o material eletrônico e já finalizei a maioria dos pequenos reparos em casa. No fim da tarde ainda dei uma espiadinha na webcam da base chilena "Teniente Marsh" e o sol estava lindo por lá. Que dia !</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2dD2CDjCtXWCjjWoGdihyQpLK6wDhKxnIUrv8qCMQQL4v8dSGOxSw_OGlf2z_1I01B8PMxnjKTjvxoCswFnAuNJ0y9nsXcdTveVb_g2G9frBjoN0OhX1uZ8y2laqYYOIJItIIM5uo1pI/s1600/C1_00015.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="218" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2dD2CDjCtXWCjjWoGdihyQpLK6wDhKxnIUrv8qCMQQL4v8dSGOxSw_OGlf2z_1I01B8PMxnjKTjvxoCswFnAuNJ0y9nsXcdTveVb_g2G9frBjoN0OhX1uZ8y2laqYYOIJItIIM5uo1pI/s320/C1_00015.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Imagem da webcam do aeroporto da base chilena.</td></tr>
</tbody></table><br />
<div style="text-align: justify;">Mas ainda temos um "chão" antes de sentir o ar gelado. Minha maior preocupação agora é a operação padrão dos aeroviários, que podem me atrapalhar o embarque para Santiago. Mas se tudo der certo, em menos de 24 horas já estarei postando do Chile.</div><div style="text-align: justify;">Até lá .....</div>AnDrÉ BeLéMhttp://www.blogger.com/profile/00475562853038749269noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7487997422173056328.post-82377680206678174302010-12-03T22:37:00.000-02:002010-12-03T22:37:58.768-02:00D -2<div style="text-align: justify;">Sexta já foi...agora estamos praticamente no sábado ! e eu ainda tenho que trabalhar amanhã das 8 às 18hs. (não é mole !). Agora chegou aquela fase que me perguntam "e ai ? já arrumou a mala ?" e a resposta é NÃO ! nem a mala está pronta, fisicamente falando. Ainda precisamos costurar o ziper e os apoiadores de braço, bem como dar uma geral na mochila de campo. Minha lista de compras já diminuiu um pouco mas ainda tenho vários itens essenciais que devo comprar ainda no domingo. E estou bastante cansado hoje, pois o rítmo foi bem puxado.</div><div style="text-align: justify;">Hoje também teve festinha no colégio da Mariana e tenho usado todo o tempo livre do mundo para ficar com ela. Então, apesar de tudo que ainda tenho que fazer, preciso reservar um tempo para ficar relaxando na piscina com ela (rsrs dureza, né ?!).</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJ37CiAAoCdwjhJPYyOFGecSoBzqiE5rPY92u3c5bW8DU88qEbvf329Mdp2-WVTVpw5Ou2OZB9wt8Hm3B74Ql7cQBzisrNz2sm53DVxn1pJvMDQGjAguMhrQ6uSHpPkZrg68NOK_g5KiI/s1600/101203+032.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJ37CiAAoCdwjhJPYyOFGecSoBzqiE5rPY92u3c5bW8DU88qEbvf329Mdp2-WVTVpw5Ou2OZB9wt8Hm3B74Ql7cQBzisrNz2sm53DVxn1pJvMDQGjAguMhrQ6uSHpPkZrg68NOK_g5KiI/s320/101203+032.jpg" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Festinha da Mari no colégio (03/12).</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;">E lá no sul o Ocean Nova continua navegando rumo a última viagem pela península antes de começar a nossa. Dentro de mais dois dias estarei indo para o sul, e o navio vai virar para o norte. Nosso ponto de encontro é em Ushuaia, dia 10/12. O tempo não está muito bom por ali - um grande ciclone está se movendo a leste da península e deixa o tempo bem fechado por lá. A imagem abaixo é do satélite TERRA, obtida em Palmer Station hoje de tarde. Mas, como tudo na vida muda, o tempo também. Só espero que o verão tenha muito sol para as fotos ficarem bonitas.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBr3Fu9rSQErF-jjIOrM2xlGZvnxpzSPBVEg6-dtcz8Rl8ZnBNqZr46B_ifWwU5N-7OYMrNLfJwJGljgaC6iRALYuJl10BSHwed4Mr00FrKiGy7vF91ugRp_E9KQ-3udvsl2WvvSWz_eQ/s1600/PalmerStation2.2010337.terra.1km.coast.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBr3Fu9rSQErF-jjIOrM2xlGZvnxpzSPBVEg6-dtcz8Rl8ZnBNqZr46B_ifWwU5N-7OYMrNLfJwJGljgaC6iRALYuJl10BSHwed4Mr00FrKiGy7vF91ugRp_E9KQ-3udvsl2WvvSWz_eQ/s320/PalmerStation2.2010337.terra.1km.coast.jpg" width="278" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Imagem do satélite Terra obtida em <a href="http://rapidfire.sci.gsfc.nasa.gov/subsets/?project=antarctica&subset=PalmerStation2.2010337.terra.1km">Palmer Station</a>.</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Bom...está na hora de dormir. até D-1 !</div>AnDrÉ BeLéMhttp://www.blogger.com/profile/00475562853038749269noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7487997422173056328.post-71798221968756113832010-11-30T23:34:00.001-02:002010-11-30T23:36:39.461-02:00D - 5<div style="text-align: justify;">D -5 dias ! e o tempo voooaaaaa. Não sei ainda como irei finalizar a maioria das coisas importantes que tenho para fazer. Na verdade, sei que no final elas deixarão de ser importantes e serão passadas para o ano que vem. Paciência!</div><div style="text-align: justify;">O que me inquieta um pouco agora são as manchas vermelhas que vejo na previsão de ondas do Drake (abaixo). A passagem de Drake é esse "espaço" entre a América do Sul e a Antártica, que iremos atravessar de navio a partir do dia 10. Serão 3 dias de navegação em um local onde as ondas passam facilmente dos 8-10 metros de altura. As manchas vermelhas na imagem são tempestades, com ondas "em média" com 6 metros de altura. A sorte é passarmos "entre" duas tempestades, no que chamamos de "janela". Mas isso é sorte. O azar vai ser apenas ficar na cama lutando contra o enjoo. </div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEis2XPZLMmcciPh9bBYe9u4DtULBPW1K8-1VKZXQ3K4fxy1aWyAW0A-qJF3fnjdmyYMBzaL9veb1mtehyphenhyphenmXWFj64VrsLxGBVOQ8aa4P09bBrEFuRADpe14wT9usATUeZTYpKK03rtSbX1k/s1600/ondas_ant_06.gif" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEis2XPZLMmcciPh9bBYe9u4DtULBPW1K8-1VKZXQ3K4fxy1aWyAW0A-qJF3fnjdmyYMBzaL9veb1mtehyphenhyphenmXWFj64VrsLxGBVOQ8aa4P09bBrEFuRADpe14wT9usATUeZTYpKK03rtSbX1k/s320/ondas_ant_06.gif" width="308" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Previsão de Ondas na passagem de Drake (modelo da Marinha do Brasil).</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;">Mas embora tudo isso seja ansiedade com a viagem, ainda tenho coisas em terra para finalizar. Hoje terminei as minhas aulas na turma de pós em Educação Ambiental/Pedagogia Empresarial na Unisanta. Foi uma turma boa e aulas me deram muito prazer. Incrível que ainda consegui me concentrar nas aulas mesmo com todo esse burburinho da viagem. Ainda tenho provas para realizar na turma de Gestão da Qualidade e um exame para preparar (além, é claro de todo o trabalho pelo Senac). Vou trabalhar ativamente até sábado dia 04 de dezembro e só então é que ligo o modo "aventura" e irei pensar apenas na viagem.</div><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYJqIT2y-pOmtdFXsp-53WLWaqSubLpVJ-xY6uKQ6JQjLwqn3Ipi9OnPLWv7gP0E36waZa8zU7lReBbwl0BjVvq5giUvXGF7qxmcLfhxImBve9Q5vSM9_0J8uZEDssP0hwFOvLqgcwsWU/s1600/DSC01902.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYJqIT2y-pOmtdFXsp-53WLWaqSubLpVJ-xY6uKQ6JQjLwqn3Ipi9OnPLWv7gP0E36waZa8zU7lReBbwl0BjVvq5giUvXGF7qxmcLfhxImBve9Q5vSM9_0J8uZEDssP0hwFOvLqgcwsWU/s320/DSC01902.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Comemoração na Pizzaria - turma de Educação Ambiental/Pedagogia Empresarial da Unisanta.</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;">Engraçado...toda vez é uma vez diferente rsrs. Não há uma viagem igual a outra. E por mais incrível que pareça, a sensação mais uma vez é de que estou "voltando" e não "partindo". </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div>AnDrÉ BeLéMhttp://www.blogger.com/profile/00475562853038749269noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7487997422173056328.post-57304172000452822572010-11-29T15:22:00.000-02:002010-11-29T15:22:13.784-02:00D - 7<div style="text-align: justify;">D-7, ou seja, 7 dias para o embarque. O ritmo continua acelerado mas ontem já foi uma vitória ! Mesmo com o sol de domingo acabei ficando em casa para ajeitar muitas pequenas coisas domésticas importantes para a viagem, e encontrei alguns itens essenciais que eu tinha esquecido: dois cadeados pequenos (para a mochila), um rolo de cabo de escalada (para um número infinito de situações a bordo), meu canivete suiço (e não é coisa do Amyr Klink - ele tem razão - serve para tudo) e um par de luvas de capilene, ótimas para usar por baixo das grossas luvas de trabalho.</div><div style="text-align: justify;">Eu ainda acertei algumas pequenas coisas em casa, como um vazamento na pia, uma prateleira meio solta, a poltrona do computador, etc. É somando tudo isso que os tempo voa, passa correndo e tudo vai ficando para trás. O notebook de viagem está praticamente pronto e instalado e ontem me dei ao luxo de assistir "Fúria de Titãs" deitado na cama antes de dormir. Estou separando alguns filminhos para levar e me divertir no curtíssimo tempo livre que vou passar exclusivamente na cama (principalmente em dias de tempo ruim).</div><div style="text-align: justify;">Foi nessa arrumação que eu encontrei uma foto perdida no meio de arquivos totalmente diferentes de viagem antártica. Devo tê-la copiado indevidamente e ficou perdida por ali.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOggvr6CBSIus6NIhyphenhypheny9x22cVSUlEr8lCOLKHzW8ViLwGLlQvzHi1EA6ZwovXmZtnkjFCqK3prNpgptyRt1mfvvwKqoSEfUd-iyVZfDdh75Ztx7mCzOJzsM2E6ws0rub3g2Mpmhwsk0kU/s1600/091212+034+Eu+Cierva+Cove.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOggvr6CBSIus6NIhyphenhypheny9x22cVSUlEr8lCOLKHzW8ViLwGLlQvzHi1EA6ZwovXmZtnkjFCqK3prNpgptyRt1mfvvwKqoSEfUd-iyVZfDdh75Ztx7mCzOJzsM2E6ws0rub3g2Mpmhwsk0kU/s320/091212+034+Eu+Cierva+Cove.jpg" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cierva Cove, Dezembro 2009.</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;">Essa foto foi tirada na primeira etapa da expedição, em Cierva Cove, bem dentro da península, e me fez pensar em duas coisas: a primeira, é se vou de barba ou sem barba (rsrs). A vantagem de usar barba é a praticidade (não preciso me preocupar em fazer barba todos os dias) e a desvantagem é que incomoda bastante com neve e gelo. Será uma decisão dificil, mas acho que vou deixar para tirar (se necessário) só lá no navio. Não vou cumprir esse ano o ritual de tirar só no meio do embarque. Dá muito trabalho rsrs.</div><div style="text-align: justify;">Outra coisa que me lembrei é que ainda não fiz um arquivo com as posições de todos os lugares que iremos parar. Eu queria colocar isso no blog, para facilitar a vida de quem lê. Mas na medida do possível, sempre irei colocar links para documentos na net, de forma que quem lê vai poder pesquisar onde fica cada lugar que estou passando.</div><div style="text-align: justify;">D-7 ! quem diria. Lá atrás eu sabia que esse dia chegaria, mas não imaginei que fosse tão rápido ! Logo mais estou embarcando, e o foco será apenas a viagem.</div>AnDrÉ BeLéMhttp://www.blogger.com/profile/00475562853038749269noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7487997422173056328.post-12252815131903704182010-11-24T10:28:00.000-02:002010-11-24T10:28:15.183-02:00apenas 12 dias...<div style="text-align: justify;">12 dias....faltam apenas 12 dias. Na verdade um pouco menos porque já está de noite por aqui e amanhã faltará menos. Já não tenho mais aquele frio na barriga. Já virou um buraco negro ! A minha rotina diária fica entre olhar o mapa e ver o movimento do navio, para onde vai, de onde vem, a webcam pinguim, as previsões meteorológicas da região, etc etc. Isso até que vai rápido. O problema é que sempre vejo a marca do tempo correndo e ainda penso no que tenho que fazer:</div><div style="text-align: justify;">1) terminar as apresentações (é tudo bilingue! Inglês e Espanhol - as linguas oficiais a bordo)</div><div style="text-align: justify;">2) costurar as duas redes de plancton que estou levando</div><div style="text-align: justify;">3) terminar de configurar o computador da viagem</div><div style="text-align: justify;">4) separar o material eletrônico, revisar a câmera e conexões </div><div style="text-align: justify;">5) terminar de lavar as roupas e separar tudo dentro da mochila</div><div style="text-align: justify;">6) dezenas de pequenas coisas, como reparos, meias e luvas de frio, óculos de neve, além da própria mochila que precisa de uma revisão em alguns pontos.</div><div style="text-align: justify;">7 até 1.325) zilhões de coisas para deixar prontas aqui antes de partir, entre contas, documentos, IPVA, oficina, luz, aluguel, internet, etc.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Não é reclamação, mas é fato: nossa vida é feita de muitos e muitos detalhes pequenos. Hoje eu assisti um filme sobre a "arte de velejar". Não tinha veleiros gigantes de aço atravessando os mares revoltos e cheios de gelo antártico. Era simplesmente uma aventura de um homem em um veleiro aberto que dava a volta em uma pequena ilha no sul da Nova Zelândia. Sem pressa, sem grandes planos, apenas velejar e pescar um pouco. Não que a vida dele não seja feita de detalhes, mas em determinados momentos, é apenas "o momento" que manda no tempo. </div><div style="text-align: justify;">Acho que é isso que mais me atrai para essa viagem - embora cheia de detalhes, no momento que eu partir, será apenas "a viagem" e nada mais. Novamente o frio na barriga acontece porque sempre há o risco de não partir.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMheWlJ9-P-6hQzVAZg52C_frO8QrMULML1Lukg3kR4pSSunNfyZNfzCu3W4QdbR-Jb2AeUAsGeBQUf9h4Fn9reNO38pc3Kiet40Ubbv8DOVh_hAODRi5Ijm_QW3wl-ONPLZZwX4vI5RY/s1600/ohig-web1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMheWlJ9-P-6hQzVAZg52C_frO8QrMULML1Lukg3kR4pSSunNfyZNfzCu3W4QdbR-Jb2AeUAsGeBQUf9h4Fn9reNO38pc3Kiet40Ubbv8DOVh_hAODRi5Ijm_QW3wl-ONPLZZwX4vI5RY/s320/ohig-web1.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div style="text-align: justify;">A imagem de hoje (acima) é da <a href="http://www.martingrund.de/pinguine/station.htm#1">Penguin Webcam em O'Higgins</a>. Pela "cor" avermelhada da neve ao redor da colônia, eles ainda estão se alimentando bem, pacientemente esperando, até o momento certo de colocar os ovos. Será que eles "sentem frio na barriga" ?</div>AnDrÉ BeLéMhttp://www.blogger.com/profile/00475562853038749269noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7487997422173056328.post-67822081349851240382010-11-15T21:40:00.003-02:002010-11-15T21:49:25.622-02:00Testando o posting por email<div class="mobile-photo"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUZXWOR1iB8SVkL-MZddhD4gsr4o-UHQfWzwy1fd93gNrSMMsfZ9_lIp8n5QqG1kOLYNh7CdkJN7dg9apU6k0wgidSOV0_RySHbUZ8vb9UuKWFzMhhtUh7mIbIxo0cUuJu8VIDPXc-ScU/s1600/Mapa+da+area-747481.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5539925621602511266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUZXWOR1iB8SVkL-MZddhD4gsr4o-UHQfWzwy1fd93gNrSMMsfZ9_lIp8n5QqG1kOLYNh7CdkJN7dg9apU6k0wgidSOV0_RySHbUZ8vb9UuKWFzMhhtUh7mIbIxo0cUuJu8VIDPXc-ScU/s320/Mapa+da+area-747481.jpg" /></a></div><div style="color: white; font-family: 'arial', 'new york', times, serif; font-size: 10pt;"><div></div><div>Passado feriado de Proclamação da República, passou também a fronteira dos 20 dias. Agora faltam pouco mais de duas semanas e ainda muitas coisas por fazer. Aproveitei para mexer em algumas configurações importantes do blog para a viagem. Entre elas é a postagem por email. Recebi ontem um email da Diana (minha chefe na Antarctica XXI) com as taxas de email a bordo e estou começando a fazer as contas para ver o que vale mais a pena. Provavelmente eu irei mesmo postar do navio quando estiver em Frei, a cada 5 dias.</div><div><br />
</div><div>Esta postagem já é a primeira tentativa (que espero que funcione!). Minha maior preocupação é manter a familia informada dos meus passos, embora qualquer pessoa possa acompanhar em tempo real a posição do navio (veja abaixo, no mapa interativo). Se você não consegue enxergar o mapa, é porque precisa do plugin do Google Earth. Fácil de instalar !</div><div><br />
</div><div>Neste momento, o navio já está fazendo o primeiro tour pela península, em um cruzeiro fechado pela Quark. Nós seguiremos a partir de 10/12/2010 pelo mesmo caminho, ou pelo menos semelhante, como pode ser visto pela imagem acima.</div><div><br />
</div><div>E a ansiedade ? bem..ela está sempre presente, mas controlável. É óbvio que estou ansioso, quero logo ir, quero logo estar no frio, sentir o ar puro, o gosto salgado do ar, e gelo gelo gelo. Preciso recarregar minhas baterias com água de degelo (rsrsrs). Mas tudo tem seu tempo. Há muita coisa para fazer ainda.</div><div><br />
</div><div>E o tempo.... o tempo não pára nunca.</div><div></div><br />
<br />
<div style="position: fixed;"></div></div>AnDrÉ BeLéMhttp://www.blogger.com/profile/00475562853038749269noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7487997422173056328.post-59214874482361380592010-11-12T10:17:00.000-02:002010-11-12T10:17:05.638-02:00Onde está o navio ?<div style="text-align: justify;">Restam apenas mais 3 finais de semana antes da partida. Tenho seguido diariamente os passos do navio, e tomando consciência do ambiente, das condições, do tempo e clima, além de preparar tudo por aqui. O <a href="http://www.quarkexpeditions.com/our-ships/ocean-nova">Ocean Nova</a>, que será meu lá por dois meses, já está paradinho no porto de Ushuaia, depois de ter feito a travessia do Atlântico. Antes de nossa viagem, a <a href="http://www.quarkexpeditions.com/">Quark</a>, empresa dona no navio, irá fazer um cruzeiro pequeno até algumas ilhas do Atlântico Sul. Entraremos no navio apenas no dia 10 de dezembro para embarcar na travessia do Drake.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjI_QN7LXTTPTn6xdZiOxEJXUFyyvCjhz6lVWHm2AK1deKd13E__ZCGrr5MELnqHF_8AF0yYQQ2cvukpRvCiUdPx3XZi1SelmGjC2IN_pGIdfC2JjHvS_cYsHm2i8StftxKaqyANBzA32g/s1600/lastpos.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjI_QN7LXTTPTn6xdZiOxEJXUFyyvCjhz6lVWHm2AK1deKd13E__ZCGrr5MELnqHF_8AF0yYQQ2cvukpRvCiUdPx3XZi1SelmGjC2IN_pGIdfC2JjHvS_cYsHm2i8StftxKaqyANBzA32g/s320/lastpos.jpg" width="273" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Posição do navio no dia 12/11 - Porto de Ushuaia.<br />
</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;">É curioso ficar vendo no mapa onde está o navio sem saber exatamente o que acontece na volta. Por isso comecei a vasculhar as webcams da área para saber se alguma mostrava o barco. E não é que achei ?! Martin Gunther, da <a href="http://www.tierradelfuego.org.ar/v4/_esp/index.php?seccion=12">Ushuaia Live Cam - tierradelfuego</a>, mantem um site onde coloca várias imagens todos os dias de Ushuaia, mostrando o cotidiano da cidade que ferve literalmente de turistas nessa época. E lá está o "blue nose" parado no porto, entre o "<a href="http://www.ripioturismo.com.ar/eushaustralis.htm">Mare Australis</a>" e outros barcos de turismo local. </div><div style="text-align: justify;">É claro que com isso eu já me teletransporto por ali, e já vou imaginando o embarque em apenas 24 dias ! e que venha dezembro logo.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDTYFWFpYLgLch01JYie8NkLz3dty6vB4RpgOd88yfg8267C-aTifYPDQwdzOhV-g4C8KdsjjvT5bO_hnFb-WHEzBTNvvh225zRHrie6wgigkL4y67-Uc7RppYkUbBiv_6heVeFsepQCI/s1600/oceannova.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDTYFWFpYLgLch01JYie8NkLz3dty6vB4RpgOd88yfg8267C-aTifYPDQwdzOhV-g4C8KdsjjvT5bO_hnFb-WHEzBTNvvh225zRHrie6wgigkL4y67-Uc7RppYkUbBiv_6heVeFsepQCI/s320/oceannova.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ocean Nova no porto de Ushuaia, em 10/11/2010.</td></tr>
</tbody></table>AnDrÉ BeLéMhttp://www.blogger.com/profile/00475562853038749269noreply@blogger.com2